к.т.н., доцент Шаров
В.В., студент Морданов А.М.
Казанский
Государственный Энергетический Университет, Россия
Система контроля сопротивления изоляции
электрических машин с использованием микроконтроллеров
Практика показывает, что качественная изоляция
является ключом к обеспечению надежности электрических машин (ЭМ), которая
составляет 25% от всех факторов, влияющих на надежность ЭМ в условиях
эксплуатации [1].
В настоящее время, как показывает анализ
литературных источников, наибольшее применение на практике получили следующие
методы контроля сопротивления изоляции ЭМ: акустической эмиссии, частичных
разрядов, контроля токов утечки, испытания высоким напряжением, испытания
импульсным током, испытания постоянным током, контроля формы волны импульса, контроля
кривой тока, испытание на показатель поляризации и контроля коэффициента
абсорбции. Эксплуатационника на практике в большей степени интересуют, как
правило, безразборные методы контроля и диагностирования состояния изоляции ЭМ.
Обмотки ЭМ являются одним из наиболее важных
элементов их конструкции, поскольку повреждения изоляции обмоток обычно приводят
к тяжелым последствиям и длительным простоям ЭМ в ремонте. Известно, что основным
показателем работоспособности ЭМ, является активное сопротивление изоляции
обмоток и при его снижении ниже
определенного уровня приводит к возрастанию токов утечки и в конечном итоге к
пробою изоляции.
Основными факторами, влияющими на срок службы
изоляции ЭМ, являются: температура, влага, воздействие электрического поля,
механические усилия, агрессивные среды, запыленность и т.п. Из перечисленных
факторов во многих случаях доминирует температура и, как следствие, тепловое
старение изоляции, а при эксплуатации ЭМ в условиях повышенной влажности определяющим
фактором становится воздействие влаги. Влага проникает в изоляцию тогда, когда ЭМ
находится в нерабочем состоянии, особенно во время ее остывания. Влага снижает
сопротивление изоляции и ее электрическую прочность, создавая тем самым
предпосылки для увеличения токов утечки, появления частичных разрядов и других
явлений, которые увеличивают вероятность пробоя.
Таким образом, разработка технических средств
контроля сопротивления изоляции и поддержания его значения на заданном уровне является
актуальной научной задачей, направленной на повышение эксплуатационной
надежности ЭМ.
Структурная схема системы контроля сопротивления
изоляции ЭМ приведена на рис. 1.
![]()
![]()
![]()

Рис. 1. Структурная схема системы контроля сопротивления
изоляции ЭМ:
1 – объект контроля; 2 – микроконтроллер; 3 – блок контроля
сопротивления изоляции; 4 – блок управления режимом «сушка»; 5 – блок питания;
6 – блок световой сигнализации; 7 – блок цифровой индикации; 8 – блок ввода
данных
На структурной схеме представлены:
·
объект
контроля – изоляция обмоток ЭМ;
·
микроконтроллер,
являющийся центральным функциональным схемотехническим устройством системы, который
предназначен для обработки входных
параметров, сравнение их с нормируемыми величинами, а также формирования
сигналов управления режимами «контроль сопротивления изоляции» и «сушка» и
сигналов на блоки цифровой и световой индикации и сигнализации;
·
блок
контроля сопротивления изоляции, который предназначен для автоматического
измерения величины сопротивления изоляции и формирования на этой основе
электрических сигналов, поступающих на микроконтроллер для последующей
обработки;
·
блок управления режимом «сушка», который получает
электрические сигналы от микроконтроллера и подает напряжение на обмотки ЭМ для
их подогрева и сушки[2].
·
блок
питания системы – предназначен для подачи напряжения питания на функциональные
блоки системы;
·
блок
световой сигнализации – представляет оператору световую визуальную информацию о
режиме работы устройства «контроль сопротивления изоляции»;
·
блок
цифровой индикации – представляет оператору количественную информацию о работе
устройства в режимах «контроль сопротивления изоляции» и «сушка»;
·
блок
ввода данных – обеспечивает ввод нормируемых величин.
Таким образом, разработанная система контроля
сопротивления изоляции ЭМ позволяет в автоматическом режиме осуществлять
измерения ее величины и на этой основе принимать обоснованные
эксплуатационно-технические решения.
Литература:
1.
Кузнецов
Н.Л. Надежность электрических машин: учеб. пособие для вузов/ Н.Л. Кузнецов. –
М.: Издательский дом МЭИ, 2006 – 432с.
2.
Пахомов
А. Устройство автоматической сушки обмоток электродвигателя / А. Пахомов //
Радио. – 2002. - №6. – С.32 – 33.