Галат М.О.

Студентка 4-го курсу напряму «Менеджмент» ННІЕМ

Одеської національної академії зв’язку ім. О.С. Попова

Заборська Н.К.

доц. кафедри менеджменту та маркетингу ННІЕМ

Одеської національної академії зв’язку ім. О.С. Попова

к.ф.н. Бондаренко О.М.

доц. кафедри менеджменту та маркетингу ННІЕМ

Одеської національної академії зв’язку ім. О.С. Попова

 

Взаємозв'язок логістичної та операційної систем підприєства

 

Термін «логістика», відомий донедавна лише вузькому колу спеціалістів, отримує сьогодні широке поширення. Основна причина цього явища полягає в тому, що поняття стало використовуватися в економіці.

Історично логістика розвивалася як військова дисципліна і розумілася як узгодженість, раціональність і точний розрахунок. [1] Сьогодні, логістика - це погляд на всі бізнес-процеси підприємства через призму витрат, з метою їх оптимізації, контролю та управління ними. [2]

Такий підхід неможливий без вивчення взаємодії операційної та логістичної систем підприємства. До недавнього часу основна увага в теорії і практиці операційного менеджменту приділялася самої операційної функції. В даний час існує більш широкий погляд на виробництво і операції, які з ним пов'язані. Операційна функція включає в себе ті дії, в результаті яких виробляються товари і послуги, що поставляються організацією в зовнішнє середовище. Функцію операцій мають всі організації, інакше вони просто не можуть існувати. З'явився термін «інтегроване виробниче підприємство». Це означає, що в процесі прийняття рішень беруть участь всі служби і виробляється стратегія розвитку виробничого підприємства. Служби повинні працювати спільно на досягнення кінцевого результату. При цьому передбачається усунення кордонів між функціональними службами виробництва, маркетингу, НДДКР, фінансів та людськими ресурсами. У багатьох великих компаніях відбувається перехід до організації, орієнтованої на певний процес. [6]

Сучасна логістика дає можливість виявляти і використовувати наявні резерви зменшення витрат і скорочення термінів закупівель і поставок сировини, виготовлення та розподілу готової продукції, її пакування, управління запасами, складування і т.д.

У міру накопичення досвіду застосування логістики у виробництві багато західних фірм розробляли власні  підходи і нормативні положення її використання. Ці підходи і положення склалися в певну концепцію як сукупність вимог ринку до оновлення виробництва на базі логістики.

Орієнтована на логістику структуризація виробничого апарату фірми вимагає, щоб на вищому рівні управління її господарською діяльністю формувалися стратегії окремо по техніці і організації.

Логістична система, використовувана фірмою для вироблення стратегій в таких видах діяльності, як планування і виробництво, взаємодіє з функціональними областями: виробництво і технологія, маркетинг, а також фінансування та адміністрування.

Логістична система також розглядає операційні процеси, які в свою чергу пов'язані з складанням виробничого календаря, прогнозом продажів, обробкою замовлення, контролем за діяльністю, управління запасами готової продукції, зовнішнім і внутрішнім транспортом та іншими функціями. Управління виробничими процесами спрямоване в першу чергу на зниження витрат виробництва і орієнтоване на ритмічну роботу з мінімально можливим часом виробничого циклу і терміну виконання замовлення. [3]

Логістика використовується фірмою для вироблення стратегій планування і виробництва і взаємодіє з функціональними областями: виробництво і технологія, маркетинг, а також фінансування та адміністрування. Взаємодія логістики з фінансуванням, в першу чергу, пов'язане з розробкою інформаційної системи, контролем над запасами і бюджетом.

Наявність оптимізованої системи логістики є сьогодні одним з найбільш серйозних конкурентних переваг на ринку. Грамотна організація логістики мінімізує випадки відсутності товарної позиції на складі або на полиці магазину і гарантує отримання товарів клієнтом. Саме торгівля забезпечує найвищу оборотність грошових ресурсів і, отже, сіємо високу рентабельність використаного капіталу.

Щоб забезпечити виробництво матеріальними, а торгівлю - товарними запасами, будь-яке підприємство повинно мати у своєму розпорядженні не тільки правильно організованою системою виробництва і службою маркетингу, а також відповідними фінансовими ресурсами; їх джерела різні, і завдання логістики полягає в тому, щоб дати загальну характеристику цих джерел, а також визначити правила кількісних операцій над ними.

В основі логістичного управління лежить ідея моніторингу всього виробничого процесу: «наскрізна» функція як би об'єднує різні управлінські процеси, координуючи і коригуючи їх. Враховуючи стан запасів, майбутні продажу, умови збуту, транспортні можливості і кон'юнктурні оцінки маркетологів, керівник оптимізує постачання, регулює темпи виробництва і асортиментні зрушення, модернізує виробництво і т.д. [4]

Зміна технології виробництва продукції, технології деяких функціональних областей логістичної системи, організаційної політики фірми і умови ринку вимагають перегляду існуючої в фірмі системи логістики. Періодичність цих змін пов'язана зі сформованою ситуацією на ринку, тому керівництво фірми має проводити в певний період зміна і реорганізацію всієї логістичної системи.

Визначення стратегії логістичної системи у зв'язку з ринковою політикою фірми. Логістична система функціонує в області продажів, транспорту, матеріальних запасів, складської обробки матеріальних ресурсів, кадрової та іншої політики. Ці моменти і формують стратегію логістики. Керуючий логістикою несе відповідальність не тільки за планування та підхід до її формування, але й за контроль та виконання стратегічних планів.

Адміністрування та координація взаємопов'язаних функцій. В організаційній структурі фірми майже всі управлінські функції взаємопов'язані з логістичною системою. Тому відділ або група логістики повинна тісно взаємодіяти з різними органами фірми в галузі транспорту (зовнішнього і внутрішнього), контролю над запасами, складських операцій, розміщення запасів, управління інформаційним потоком і інших функцій. Вони повинні не тільки взаємодіяти, а й координувати взаємопов'язані функції управління з відділом логістики.

Врахування специфіки логістики для підприємств різних галузей промисловості. Формуючи систему логістики і розробляючи її стратегію, необхідно враховувати специфіку різних галузей і інші фактори. В даний час управління системою логістики здійснюється централізовано або, навпаки, може бути децентралізовано на рівні відділів. Управлінська відповідальність може бути розділена між різними організаційними підрозділами, або може бути сконцентрована в одного керуючого розподілом. В останнє десятиліття спостерігається чітка тенденція до угруповання і централізації управління всією системою логістики. Такий підхід дозволяє знімати багато конфлікти між різними функціями. Крім того, централізація забезпечує певні вигоди в області консолідації відвантажень, більш ефективного аналізу витрат логістики. Форма угруповання і ступінь централізації залежать від асортименту продукції та ринкового середовища, в якому функціонує дана форма. Наприклад, компанії, що мають ринкову орієнтацію, але реалізують розгорнуту номенклатуру продукції за одним і тим же каналам розподілу, прагнуть згрупувати усі види діяльності з обслуговування ринку і централізувати управління системою розподілу. Для них характерна тенденція включення елементів системи логістики під загальним управлінням в структуру продуктових підрозділів.

Служба логістики на підприємстві тісно взаємодіє з плануванням виробництва. Це обумовлено тим, що виробництво залежить від своєчасної доставки сировини, матеріалів, комплектуючих частин в певній кількості і певної якості. Відповідно, служба логістики підприємства, що забезпечує проходження наскрізного матеріального потоку (отже, і організуюча постачання підприємства), повинна брати участь у прийнятті рішень про запуск продукції у виробництво, так як забезпечувати виробництво ресурсами доведеться їй.

Суттєвою функцією служби логістики є доставка сировини і комплектуючих у цеху безпосередньо до робочих місць і переміщення виготовленої продукції в місця зберігання. Слабка взаємозв'язок виробництва з логістикою при реалізації цієї функції призводить до збільшення запасів на різних ділянках, створення додаткового навантаження на виробництво.

Одним з основних показників, що характеризують постачальника і впливають на організацію всього логістичного процесу, є якість продукції, що поставляється. Визначення оптимального рівня якості, а також контроль за його дотриманням - також спільна задача служби логістики підприємства і служби планування виробництва.

Діяльність з управління матеріальними потоками на підприємстві, як правило, супроводжується великими витратами. Відповідно діяльність служби логістики тісно пов'язана з діяльністю служби фінансів. Наприклад, визначаючи оптимальні обсяги запасів, служба логістики, природно, буде виходити не тільки з економічних розрахунків, а й з реальних фінансових можливостей підприємства. Спільні рішення служб логістики і фінансів приймаються також при закупівлях обладнання для забезпечення логістичних процесів. Спільно здійснюються контроль і управління транспортними, а також складськими витратами.

Питання логістики повинні включатися в загальний бізнес-план підприємства. Так, у процесі аналізу ринку і визначення політики необхідно виявити потреби покупців і вибрати канали розподілу. У процесі оцінки різних альтернатив політики та наступного визначення найбільш конкурентних стратегій важливо врахувати всі чинники, пов'язані з поставкою, зберіганням і просуванням товару.

Компанії часто не включають логістику в корпоративне планування і, відповідно, недоотримують прибуток. Причина полягає в динамічній сутності процесу управління матеріальними потоками. Логістику в цих підприємствах часто ототожнюють з постачанням, трактують як короткостроковий фактор і мало співвідносять з довгостроковим плануванням. Логістика є як короткостроковим, так і довгостроковим фактором, відмінності між якими складно встановити у зв'язку з її високою динамічністю. Проте розміри фінансових і матеріальних витрат на логістику, а також ступінь її впливу на конкурентоспроможність підприємства вимагають чіткого встановлення такого розходження і там, де необхідно введення елементів логістики в загальний бізнес-план.

Список использованной литературы:

 

1.     Альбеков А.У. Логистика коммерции. Серия «Учебники, учебные пособия» / А.У. Альбеков, В.П. Федько, О.А. Митько. Ростов–на–Дону: Феникс, 2001. – 512 с.

2.       Валуйская Ю.С. Особенности развития производственной логистики в России? [Электронный ресурс] / Ю.С Валуйская, Е.П. Никифорова // Все о логистике – режим доступа http://www.lobanov-logist.ru/index.php?newsid=5507

3.       . Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений / А.М. Гаджинский – 19-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2006. – 432 с.

4.       Гэлловэй Л. Операционный менеджмент / Л. Гэлловэй – СПб.: Питер, 2001. – 320 с.: ил.

5.       Неруш Ю.М. Логистика: Учебное пособие / Ю.М. Неруш – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: ТК Велби, Издательство Проспект, 2006. – 520 с.

6.       Стерлигова А.Н. Операционный (производственный) менеджмент. Учебное пособие / А.Н Стерлигова, А.Ф. Фель. -  М.: Инфра-М, 2009. — 187 с.