Технические науки/4. транспорт

 

Магистрант ЛМБм-12-1 Зедгенизова А.Н.

Иркутский государственный технический университет, Россия

Студент гр. АРб-12-1 Павлов Б.А.

Иркутский государственный технический университет, Россия

 

Количественная оценка эффективности функционирования промышленных территорий крупного города

 

В статье рассматривается проблемы количественной оценки притяжения людей к промышленным территориям. Приведен пример структуры промышленной территории г. Иркутска, большую часть которой составляет «заводы» 54%. Приводятся значения удельной генерации корреспонденций и коэффициентов часовой неравномерности некоторых промышленных объектов. Предлагаются пути практического применения количественных характеристик притяжения промышленных территорий.

Исторически многие города мира возникали на базе промышленных предприятий (Челябинск, Ангарск, Байкальск, Норильск, Магнитогорск и др.) В наш лексикон прочно вошло словосочетание «градообразующее предприятие». Промышленные зоны, расположенные в городской черте или в непосредственной близости от крупного города являются основополагающим фактором при формировании трудовых корреспонденций. Расположение и специфика производства в значительной степени могут повлиять на величину пассажиро и грузопотоков. С учетом значимой доли территории города занятой под промышленность 15% (исследования структуры территории города Иркутска), в которые входят заводы, фабрики склады, необходимо детальное обследование нескольких объектов для выявления основных показателей функционирования этого типа территории (рис. 1).

Принимая во внимание, что фабрики, как правило, выпускают готовые материалы и товары народного потребления, а заводы средства производства, то основная роль промышленного потенциала г. Иркутска на сегодняшний день принадлежит Иркутскому Авиазаводу и небольшим заводам, например, по производству бетона. Такие заводы могут быть образованны в короткие сроки и внести коррективы в распределение грузопотоков.

Рисунок 1 – Структура территории «Промышленные зоны» г. Иркутска

 

101 – Завод; 102 – Фабрика; 103 – Склады

 

Образовавшийся жилой район Иркутск II по праву может считаться городом в городе с градообразующим предприятием. Большая часть трудящихся этого завода до 80% проживают непосредственно в пешеходной доступности от мест приложения труда, поэтому значительных нагрузок на УДС этот завод не создает. Промышленные территории теплоэлектростанций, распределительных подстанций и другой энерго-хозяйственной отрасли города не относятся к динамично-развивающимся отраслям и в этой связи генерацию корреспонденций к объектам такого рода можно считать условно постоянной. Наиболее интересной с точки зрения генерации корреспонденций являются мелкие заводы по производству бетона, железобетонных конструкций и подобных средств производства в строительном секторе.

Максимальная загрузка в период с 10:00 до 15:00 обусловлена потребностью строительного сектора в бетоне исключительно в 1-ой половине дня. С учетом специфики расположения и производства пеших (с использованием ОТ) посетителей не наблюдалось. Общее число человек в пределах рассматриваемой территории за период обследования составило 120 человек, общая площадь рассматриваемой территории составила 35000 м2. Таким образом, удельная генерация территории (101) – 0,00342 чел/м2. или 291 м2/чел. Коэффициенты суточной неравномерности представлены в таблице 1.

Таблица 1

Коэффициенты суточной неравномерности завода по изготовлению бетона 101

Время суток

Коэффициенты суточной неравномерности

По прибытию

По убытию

9:00

0,051282051

0

10:00

0,102564103

0,049382716

11:00

0,076923077

0,111111111

12:00

0,192307692

0,12345679

13:00

0,205128205

0,222222222

14:00

0,166666667

0,296296296

15:00

0,025641026

0,024691358

16:00

0,051282051

0,024691358

17:00

0,025641026

0,024691358

18:00

0,025641026

0,024691358

19:00

0,051282051

0,049382716

20:00

0,025641026

0,049382716

Максимум

0,21

0,30

 

Данные таблицы приведены на рисунке 2

Рисунок 2 – Коэффициенты суточной неравномерности жилой зоны высокой этажности (свыше 10 этажей) код 202

 

Одновременно с этим, было проведено исследование суточной удельной генерации Иркутского завода железобетонных конструкций (код 101). Исследования показали, что значение удельной генерации лежит примерно в том же диапазоне – 0,004 чел/м2.

Исследование, проводимые на базе промышленных предприятий г. Иркутска, показывают высокую степень активности производственной деятельности в первой половине дня. Разброс значений удельной генерации корреспонденций показывает, что исследования основных параметров функционирования промышленных территорий, представляющих интерес для транспортного планирования и прогнозирования пассажиро и грузопотоков необходимо проводить в разных районах города с увязкой к показателям, характеризующим удаленность от центра города, численность рабочих мест на предприятии, распределение по сменности работы и др. факторами, способными объяснить вариацию удельной генерации.

 

Список использованной литературы:

1.            Градостроительство. Под ред. Белоусова В.Н. Изд. 2-е перераб. и доп.- М.: Стройиздат, Справочник проектировщика 1978.-367 е.: ил.

2.            Гутнов А. Э. Эволюция градостроительства.: М.: Стройиздат, 1984.- 256 е.:ил.

3.            Зедгенизова, А.Н. Оценка объема генерации корреспонденций к супермаркету в будние дни/ А.В. Зедгенизов, А.Н. Зедгенизова, А.Г. Левашев// Вестник ИрГТУ: Научный журнал № 5 (64). – Иркутск, 2012. С. 97-101.

4.            Trip Generation Handbook, 2nd Edition: An ITE Recommended Practice. Washington, DC: ITE, 2004.

5.            Trip Generation, 8th Edition. Washington, DC: Institute of Transportation Engineers (ITE), 2008.