Абдулхаев
У.Т., магистрант,
Жуманов
М.А., к.т.н., доцент
Казахский Национальный Исследовательский
Технический Университет им. К. И. Сатпаева
г. Алматы, Республика Казахстан
umid_abdulkhayev@mail.ru mergenamir@mail.ru
Состояние и тенденции развития
ковшей активного действия многофункционального экскаватора и обоснование его
параметров
Аннотация.
В
данной статье приведено описание ковша активного действия, его разновидности,
конструктивные особенности и область применения.
Ключевые слова: ковш, экскаватор, рабочее оборудование экскаватора,
гидравлические ударные устройства, пневмомолот.
Актуальность
темы. Задача
строительства развитой сети современных автомобильных дорог различного класса и
назначения в мире связано с созданием
высокоэффективных и высокопроизводительных строительных и дорожных машин,
позволяющих существенно повысить производительность труда за счет
интенсификации рабочих процессов машин, разработки новых прогрессивных конструкций, обеспечивающих наименьшие
затраты на их изготовление и эксплуатацию. При строительстве сооружений
выполняются большие объемы земляных работ, для ведения которых используют экскаваторы.
Среди путей повышения его эффективности и расширения технологических
возможностей является использование в качестве рабочего оборудования ковша
активного действия.
Ковш
активного действия, установленный на экскаватор, позволяет производить
разработку грунтов и пород повышенной прочности без использования
дополнительного технологического цикла по подготовке грунта к экскавации. Пропадает
необходимость иметь две машины: одну для рыхления, другую – для экскавации
породы. Это приводит к возрастанию производительности работ и снижения их
стоимости.
При этом стоит отметить, несмотря на относительно многолетний опыт
изготовления ковшей, до настоящего времени не создано конструкции ковша
активного действия, которую можно было рекомендовать к внедрению.
Поэтому работы по
разработке и созданию более прогрессивных моделей ковшей активного действия,
совершенствование конструкций и исследование процесса взаимодействия ковша с
прочным и мерзлым грунтом и другими материалами высокой прочности являются
актуальными.
Целью настоящих
исследований является, оптимизация процесса взаимодействия рабочего органа
экскаватора с разрабатываемой средой на основе анализа её математической модели
и усовершенствования конструкции.
Постановка задачи
В
статье поставлена задача - проанализировать существующие модели ковшей
активного действия, выбор их рационального параметра и конструирование рабочего
органа с учетом особенностей взаимодействия с разрабатываемой при высокой
производительности.
В
настоящее время благодаря простой и надежной конструкции большую известность
получили гидромолоты, пневмомолоты, электромолоты различных типов, используемые
для работы с грунтами (уплотнение, разрушение), с асфальтобетонными, железобетонными
покрытиями и выполнения других видов работ.
Основными
параметрами гидромолотов, выполняющих указанные работы, являются: величина необходимой
для разработки грунта энергии удара, частота ударов, ударная мощность. Гидромолот
в общем виде состоит из корпуса, ударника (бойка), движущегося по направляющим
корпуса, пневматического или гидравлического аккумулятора и сменного рабочего
инструмента. Распределение жидкости у существующих гидромолотов совершается системой
каналов в бойке и проточек в корпусе или золотниковым распределительным
устройством.
Гидравлические
ударные устройства условно можно разделить на три группы:
1.
Гидромеханические – привод ударной части (бойка) осуществляется от
гидродвигателя (гидроцилиндра или гидромотора) через промежуточную механическую
передачу. Один из основных их недостатков - наличие сложной механической
трансмиссии. Попытки повысить энергию удара влекут за собой резкое увеличение
массы и габаритных размеров ударных устройств, что усложняет эксплуатацию
оснащенных ими машин и ограничивает возможности их использования.
2.
Гидравлические (гидромолоты двойного действия) – движение ударной части происходит
за счет рабочей жидкости, подаваемой насосом базовой машины. Недостатком
является сложность конструкции, вызванная наличием большого количества
гидроаппаратов (золотников, обратных клапанов и др.) в конструкции самого
ударного устройства, что уменьшает их надежность в эксплуатации. Достоинством
является наличие одного энергоносителя. К этим гидромолотам относятся СП-70,
СП-62, СО1-136;
3.
Гидропневматические – взвод ударной части совершается рабочей жидкостью, а
рабочий ход происходит за счет энергии сжатого газа пневмоаккумулятора. К
преимуществам следует отнести компактность, низкую металлоемкость на единицу энергии
удара, простоту регулирования энергии удара изменением давления зарядки газа в
пневмоаккумуляторе. Гидропневматические ударные устройства получили наибольшее
распространение. К классу гидропневматических относятся
гидромолоты ГПМ-120, ГПМ-120А, ГПМ-200, ГПМ-300, СП-71
Литература
1.
Галдин Н.С., Бедрина Е.А. Ковши
активного действия для экскаваторов: Учеб. пособие. – Омск: Изд-во СибАДИ,
2003. – 53 с.
2.
Кудрявцев В.Г.
Сравнительная оценка пневмомолотов для ковша активного действия. Москва, 2006
год – 12 с.
3.
Муравский А.К. Статический расчет
ковша активного действия. Пенза, 2012 – 6 с.
4.
Алексеева Т.В. Гидpавлические машины
и гидpопpивод мобильных машин. Т.В.Алексеева, Н.С.Галдин, Э.Б.Шеpман: Учеб.
пособие. – Новосибиpск: Изд-во Новосиб. ун-та, 1994. – 212 с.
5.
Галдин Н.С. Основы расчета и
проектирования гидроударных рабочих органов дорожно-строительных машин:
Монография. – Омск: Изд-во СибАДИ, 1997. – 98 с.
6.
Галдин Н.С. Гидроударные рабочие органы
дорожно-строительных машин: Учеб. пособие. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. – 65 с.
7.Ветров Ю.А. Машины для специальных
земляных работ. Ю.А.Ветров, В.Л.Баладинский. – Киев: Вища школа, 1981. – 192 с.