Пасічник А. М., Іванов М. І.

Академія митної служби України

ЗНАЧЕННЯ ТРАНСПОРТНО ЛОГІСТИЧНИХ - ЦЕНТРІВ ДЛЯ СТВОРЕННЯ СУЧАСНИХ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ

Розвиток економіки України передбачає передусім розвиток транспортної системи, як в межах держави, так і інтеграція з іншими країнами. При цьому у формуванні логістичної інфраструктури транспорту ключове значення відводиться транспортно-логістичним центрам (ТЛЦ), про вказано в програмі розвитку національної мережі міжнародних транспортних коридорів, затвердженій 12 квітня 2006 р. постановою КМУ № 496,

Як свідчить світовий досвід, найбільш ефективний напрямок розвитку транспортного сектору України може бути реалізований шляхом формування транспортно-логістичної системи країни, яка забезпечує взаємодію всіх учасників транспортно-розподільчого процесу в організаційно-економічному, технологічному та інформаційному аспектах під час руху вантажних потоків від виробника до споживача, а також дозволяє зайняти конкурентоспроможні позиції на міжнародних ринках транспортно-логістичних послуг.

Наукові розробки теоретичних засад застосування логістичних підходів в транспортних системах з використанням логістичних центрів мають широке висвітлення в наукових працях вітчизняних і зарубіжних вчених. Проте питання розробки практичних рекомендацій щодо створення української мережі логістичних транспортно-митних комплексів потребують подальшого удосконалення та розвитку.

Згідно досвіду розвинутих країн, використання логістичних систем дозволяє зменшити загальні логістичні витрати майже на 12–35 %, транспортні витрати на 7–20 %, а витрати на навантажувально-розвантажувальні роботи та збереження товарного потоку на 15–30 %, а також прискорити швидкість обігу матеріальних ресурсів на 20–40 % та скоротити їх запаси на 50–100 %.

Дослідження сучасного стану розвитку та функціонування транспортної системи України свідчить про те, що країна має значні можливості та резерви пропускної спроможності для обслуговування як внутрішніх, так і міжнародних перевезень. Згідно з прогнозами очікується щорічне зростання попиту на транспортні послуги на 4–5 %, а обсяги перевезень вантажів до 2020 р. можуть збільшитися у 1,5–2 рази, пасажирів – у 1,3–1,5 разів. З огляду на це питання визначення пріоритетних напрямів інтеграції української транспортної системи до європейських та світових транспортних комунікацій є досить актуальним.

Одним з важливих факторів, який впливає на функціонування транспортної системи України, є організація митного контролю. Тому для прискорення зовнішньоекономічних операцій, збільшення обсягів товарообігу, підвищення ефективності митного контролю товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України, необхідно реалізувати проект створення української мережі логістичних транспортно-митних комплексів (ЛТМК). Це дозволить сконцентрувати широкий спектр послуг, що в першу виразиться в економічному ефекті (скорочення загальних витрат на 10-15%), а також значно поліпшить організацію переміщення вантажів.

Розвиток системи ЛТМК потребує постійного контролю за ринком на якому реалізуються послуги ТЛЦ та гнучкого прийняття організаційних рішень. На сьогоднішній день пропонується:

– розбудова транспортно-логістичних центрів та транспортно-митних комплексів, в першу чергу в обласних центрах, для концентрації обробки вантажів та організації руху вантажопотоку в країні та за її межами;

– розробка спеціалізації центрів та комплексів за окремими видами вантажів, що прискорить просування вантажів та підвищить якість послуг які надаються;

– удосконалення схем розміщення автомобілів на території ЛТМК та оптимізація загального розміщення об’єктів (адміністративних будівель, пунктів пропуску, вантажних фронтів, пунктів оформлення вантажів та транспортних засобів та ін. ), що забезпечить підвищення ефективності переробки експортно-імпортного вантажопотоку та створить зручні умови для обслуговування перевізників.

Все це свідчить про те, що одним з важливих факторів економічного зростання є формування інтегрованих транспортно-логістичних систем, що охоплюють окремі країни та регіони. Розбудова української мережі ЛТМК є одним з головних напрямів підвищення ефективності та якості транспортного обслуговування і, в першу чергу, в міжнародному сполученні. Згідно з Законом України “Про Комплексну програму утвердження України як транзитної держави у 2002-2010 роках” від 7 лютого 2002 року №3022-III пріоритетними заходами вважаються перехід на логістичні технології організації управління матеріальними потоками в процесі доставки товару споживачу.

Аналіз результатів проведеного дослідження дозволяє зробити наступні висновки. Логістичні транспортно-митні комплекси є основною складовою в логістичному ланцюгу переміщення вантажопотоків. Створення ТЛЦ в основних транспортних вузлах повинно стати першочерговим завданням логістичної стратегії розвитку транспортної системи України. Створення ефективної мережі ЛТМК дозволить країні вирішити такі важливі проблеми:

1) комплексне транспортно-логістичне обслуговування під час руху вантажного потоку «від дверей до дверей»;

2) впровадження ефективних логістичних схем доставки вантажу (інтермодальних, мультимодальних);

3) мінімізація загальних логістичних витрат упродовж повного ланцюга доставки вантажу;

4) формування інтегрованої інформаційно-аналітичної системи управління процесами транспортно-логістичного обслуговування та ін.;

5) організація співробітництва з українськими і міжнародними організаціями, що займаються питаннями транспортної логістики;

6) спрощення митного контролю та оформлення вантажів.

Результати створення мережі логістичних транспортно-митних комплексів дозволять вирішити цілий ряд проблем як економічного так і соціального характеру та забезпечать добру основу для подальшого стійкого розвитку держави.