Технические науки –
отраслевое машиностроение
Потапенков А.П., Пилипенко С.С.,
Марков Д.С., Тарасов В.К.,
Андреева О.М.
ФГБОУ ВПО «Норильский
индустриальный институт»,
Запорожская государственная
инженерная академия
Повышение
эффективности работы
гидравлического
привода
Гидропривод получил
широкое распространение в различных областях промышленности, в том числе и в металлургии. Его успешно применяют в
доменных печах для заправки чугунных леток, на дуговых печах - для их наклона
при выпуске стали, в механизмах зажима, перепуска и перемещения электродов
рудно терми-ческих печей; на разливочных ковшах при управлении шиберами сливных
отверстий; в механизмах кантования ковшей при разливке ферросплавов; в тормозах
мостовых кранов типа ТКТГ и др. Режим работы привода, в основном, является
повторно кратковременным с переменной нагрузкой, что существенно затрудняет его
эффективное использование. Для улучшения показателей обычного насосного привода
предложен его перевод в редукторно-мультипликаторный режим, при котором рабочий
ход осуществляют с использованием гидроусилителя (мультипликатора), а холостой
ход – при помощи накопителя энергии (гидравлического редуктора). При этом
обратный ход обеспечивает зарядку редуктора и мультипликатора.
Основу редуктора
(мультипликатора) составляют два соосных цилиндра с диаметром плунжеров
и
. При подаче жидкости от насосов в цилиндр
и вытеснении ее из
цилиндра
в силовой цилиндр
устройство работает как мультипликатор с коэффициентом мультипликации
(усиления)
(
).
При подаче жидкости в
цилиндр
и вытеснении ее из
цилиндра
устройство работает
как гидравлический редуктор с коэффициентом редукции
(
).
Включение редуктора
(мультипликатора) между насосами и силовым цилиндром изменяет скорость поршня
силового цилиндра и давление, создаваемое насосами. При включении гидравлического
редуктора скорость поршня силового цилиндра (
– редукторная скорость) и давление, создаваемое насосами (
), будут определяться как:
,
, где
и
– соответственно скорость
поршня силового цилиндра и давление, создаваемое насосами, при подаче жидкости
в силовой цилиндр напрямую от насосов.
При включении
мультипликатора скорость поршня силового цилиндра (
– мультипликаторная скорость) и давление, создаваемое
насосами (
) будет определяться как:
;
.
Вариант схемы указанного трехскоростного привода приведен
на рис. 1.


Рис. 1. Схема трехскоростного привода
В приводе используют силовой блок с одним силовым
цилиндром 1 и насосную станцию 2 с насосами постоянной подачи. Переключение
привода с прямого хода на обратный выполняет реверсивный золотник 3. Первая
ступень скорости прямого хода (
) обеспечивается подачей жидкости от золотника 3 через
двухпозиционные золотники 4 и 5 в полость
редуктора 6 с
последующим вытеснением ее из полости
через отсечный золотник
7 в поршневую полость силового цилиндра. Вторая ступень скорости
обеспечивается путем
подачи жидкости через золотник 4 в поршневую полость силового цилиндра. Третья
ступень скорости
обеспечивается
подачей жидкости через золотники 4 и 5 в полость
мультипликатора 8 с
вытеснением ее из полости
в поршневую полость
силового цилиндра. Переход на вторую и третью ступень скорости обеспечивается
при помощи реле давления 9 и 10, которые подключаются через двухпозиционные
золотники 11 и 12.
В итоге,
использование редуктора и мультипликатора обеспечивает работу привода с двумя
ступенями скорости и давления (
,
и
,
). При этом редуктор включается в период низкого давления в
системе (холостой ход; а мультипликатор – в период высокого давления в системе
(рабочий ход). При плавном возрастании давления рабочего хода возможна подача
жидкости в силовой цилиндр напрямую от насосов в промежутке между выключением
редуктора и включением мультипликатора. В этом случае привод будет работать с
тремя ступенями скорости и давления (
,
;
,
;
,
).
При сравнительном
анализе приводов за основу принимают установочную мощность насосов
и продолжительность
прямого хода
. Данные параметры редукторно-мультипликаторного привода
,
сравнивают с
параметрами простого насосного привода
,
. Определяющими конструктивными параметрами для
рассматриваемого привода служит коэффициент редукции
и коэффициент
усиления (с использованием мультипликатора)
.
В простом насосном
приводе давление, развиваемое насосом
, пропорционально усилию на поршне цилиндра F;
, где
– давление в
поршневой полости силового цилиндра; S – площадь поршня силового цилиндра. Скорость поршня пропорциональна подаче
насосов
.
При расчете
и
эффективный и
объемный коэффициент полезного действия привода не учитываем из тех
соображений, что коэффициент полезного действия простого насосного привода и рассматриваемого
комбинированного привода соизмеримы и
не влияют на соотношение силовых и скоростных параметров этих приводов.