Технические науки –
отраслевое машиностроение
Потапенков А.П.,
Пилипенко С.С., Марков Д.С., Тарасов В.К.,
Андреева О.М.
ФГБОУ ВПО «Норильский индустриальный институт»,
Запорожская
государственная инженерная академия
Повышение эффективности работы
гидравлического привода
Гидропривод получил
широкое распространение в различных областях промышленности, в том числе и в металлургии. Его успешно применяют в
доменных печах для заправки чугунных леток, на дуговых печах - для их наклона
при выпуске стали, в механизмах зажима, перепуска и перемещения электродов
рудно терми-ческих печей; на разливочных ковшах при управлении шиберами сливных
отверстий; в механизмах кантования ковшей при разливке ферросплавов; в тормозах
мостовых кранов типа ТКТГ и др. Режим работы привода, в основном, является
повторно кратковременным с переменной нагрузкой, что существенно затрудняет его
эффективное использование. Для улучшения показателей обычного насосного привода
предложен его перевод в редукторно-мультипликаторный режим, при котором рабочий
ход осуществляют с использованием гидроусилителя (мультипликатора), а холостой
ход – при помощи накопителя энергии (гидравлического редуктора). При этом обратный
ход обеспечивает зарядку редуктора и мультипликатора.
Основу редуктора
(мультипликатора) составляют два соосных цилиндра с диаметром плунжеров
и
.
При подаче жидкости от насосов в цилиндр
и вытеснении ее из цилиндра
в силовой цилиндр устройство работает как
мультипликатор с коэффициентом мультипликации (усиления)
(
).
При подаче жидкости в
цилиндр
и вытеснении ее из цилиндра
устройство работает как гидравлический
редуктор с коэффициентом редукции
(
).
Включение редуктора
(мультипликатора) между насосами и силовым цилиндром изменяет скорость поршня
силового цилиндра и давление, создаваемое насосами. При включении
гидравлического редуктора скорость поршня силового цилиндра (
– редукторная
скорость) и давление, создаваемое насосами (
),
будут определяться как:
,
, где
и
– соответственно скорость поршня силового
цилиндра и давление, создаваемое насосами, при подаче жидкости в силовой цилиндр
напрямую от насосов.
При включении
мультипликатора скорость поршня силового цилиндра (
–
мультипликаторная скорость) и давление, создаваемое насосами (
) будет
определяться как:
;
.
Вариант схемы указанного трехскоростного привода приведен
на рис. 1.


Рис. 1. Схема трехскоростного привода
В приводе используют силовой блок с одним силовым
цилиндром 1 и насосную станцию 2 с насосами постоянной подачи. Переключение
привода с прямого хода на обратный выполняет реверсивный золотник 3. Первая
ступень скорости прямого хода (
)
обеспечивается подачей жидкости от золотника 3 через двухпозиционные золотники
4 и 5 в полость
редуктора 6 с последующим вытеснением ее из
полости
через отсечный золотник 7 в поршневую полость
силового цилиндра. Вторая ступень скорости
обеспечивается путем подачи жидкости через
золотник 4 в поршневую полость силового цилиндра. Третья ступень скорости
обеспечивается подачей жидкости через золотники
4 и 5 в полость
мультипликатора 8 с вытеснением ее из полости
в поршневую полость силового цилиндра.
Переход на вторую и третью ступень скорости обеспечивается при помощи реле
давления 9 и 10, которые подключаются через двухпозиционные золотники 11 и 12.
В итоге,
использование редуктора и мультипликатора обеспечивает работу привода с двумя
ступенями скорости и давления (
,
и
,
).
При этом редуктор включается в период низкого давления в системе (холостой ход;
а мультипликатор – в период высокого давления в системе (рабочий ход). При
плавном возрастании давления рабочего хода возможна подача жидкости в силовой
цилиндр напрямую от насосов в промежутке между выключением редуктора и
включением мультипликатора. В этом случае привод будет работать с тремя
ступенями скорости и давления (
,
;
,
;
,
).
При сравнительном
анализе приводов за основу принимают установочную мощность насосов
и продолжительность прямого хода
.
Данные параметры редукторно-мультипликаторного привода
,
сравнивают с параметрами простого насосного
привода
,
. Определяющими
конструктивными параметрами для рассматриваемого привода служит коэффициент
редукции
и коэффициент усиления (с использованием
мультипликатора)
.
В простом насосном
приводе давление, развиваемое насосом
,
пропорционально усилию на поршне цилиндра F;
, где
– давление в поршневой полости силового
цилиндра; S – площадь поршня силового цилиндра. Скорость поршня пропорциональна подаче
насосов
.
При расчете
и
эффективный и объемный коэффициент полезного
действия привода не учитываем из тех соображений, что коэффициент полезного
действия простого насосного привода и рассматриваемого комбинированного привода
соизмеримы и не влияют на соотношение
силовых и скоростных параметров этих приводов.