к.т.н. Силаева Е.В.

студентки гр. ББИ-301 Лабыскина К.Ю., Ракитина Т. С.

Поволжский государственный университет сервиса, Россия

Проблемы загрязнения воздушной среды

На наших глазах все чаще и чаще стали сдвигаться календарные даты времен года. Такая тенденция происходит не только в России. Однако на повестке дня стоят опасения, что к естественному изменению климата добавилось потепление, вызванное деятельностью человека.

Международное сообщество, признавая опасность, связанную с постоянным ростом выбросов парниковых газов в декабре 1997 г. в Киото был принят Киотский протокол, который обязывает индустриально развитые страны сократить к 2008-2012 годам выбросы парниковых газов на 5% от уровня 1990 года[1].

Что касается приволжского федерального округа (ПФО), доля промышленного производства ПФО в экономике России составляет 23,9 % — это наивысший показатель. Основной объем загрязняющих веществ в атмосферу попадает от так называемых стационарных источников – предприятий промышленного производства. По итогам 2012 года объем их выбросов в ПФО составил 3 млн. 595 тыс. тонн,  что на 177 тыс. тонн больше чем в 2011 году.

По валовому выбросу загрязняющих веществ в атмосферный воздух в 2012 году Башкортостан занял первое место в Приволжском федеральном округе — 1191 тысяча тонн, или 19,6 процента от общего объема выбросов по округу. В Оренбургской области этот показатель равен 923,8 тысячи тонн (15,2 процента), в Татарстане — 722,5 тысячи (11,9 процента в Пермском крае — 557,4 тысячи (9,1 процента), ) , в Самарской области — 623,9 тысячи (10,2 процента).

Сегодня Самарская область один из наиболее развитый промышленный регион Российской Федерации. Основными промышленными центрами области являются: г.Самара, г.Тольятти. Тольятти – это самый концентрированный по количеству предприятий город Самарской области, и это влияет на окружающую среду.

В Тольятти очень много факторов, отрицательно влияющих на окружающую среду. Транспорт, выбросы составляют более 70 % всех вредных веществ, выбрасываемых в воздух. Наряду с транспортом существует проблема качества бензина. Автотранспорт выбрасывает в атмосферу 77,4 тыс. т. загрязняющих веществ.

Не менее важным источником загрязнения является промышленные предприятия. Основной вклад в выбросы от стационарных источников вносят крупные предприятия: тольяттинская тэц - 30% ,«куйбышевазот» - 14,6% ,«тольяттиазот» - 8,5% ,куйбышевфосфор» - 4,2% ,«синтезкаучук» - 5,6% ,автоваз – 9,5%,«волгоцеммаш» – 4,4% . Индекс загрязнения атмосферы (ИЗА) в Центральном районе – 9,43; в Автозаводском – 7, 22; в Комсомольском – 7, 07; в Тимофеевке – 8,33 ИЗА. Считается, что показатели выше 5 ИЗА уже негативно влияют на организм человека[3].

Уровень загрязнения воздуха Тольятти характеризуется как очень высокий, это Он обусловлено высокими среднегодовыми концентрациями ПДК – предельно-допустимая концентрация вредных веществ: формальдегида 6 пдк,аммиака 2 пдк,диоксида азота 2 пдк,фторида водорода 1,4 пдк,пыли,2,6 пдк. Тольятти входит в приоритетный список городов России с наибольшими уровнями загрязнения.

Но при этом ситуация с выбросами в атмосферу в Приволжском федеральном округе в целом остается «более-менее стабильной». Так как для Приволжского округа, в котором проживает более 30 миллионов человек, функционируют свыше сотни крупных промышленных предприятий и зарегистрировано более 8 миллионов единиц автотранспорта вопросы снижения уровня загрязнения атмосферы имеют первостепенное значение.

Так, по итогам 2012 года в атмосферу было выброшено в целом по округу 6066,8 тысячи тонн вредных веществ. Это более чем на 200 тысяч тонн меньше, чем в 2011 году.

В ПФО в последние три года наблюдается тенденция к снижению количества выбросов в атмосферу при том, что объем промышленного производства растет. Так как в округе проводятся мероприятия по внедрению нового оборудования, замене газоочистного оборудования, безусловно, приносят свой эффект, благодаря чему в регионе отмечается снижение объемов выбросов, пусть оно и незначительное.

Снижение негативного воздействия от автотранспорта, сегодня для области одна из первоочередных задач. Для этого расширяются дороги, строятся новые развязки — все это способствует тому, что загрязнение автотранспортом будет меньше влиять на состояние людей, живущих в непосредственной близости от этих мест.

По мнению специалистов, частично решить проблему поможет переход на экологически чистое топливо. Кроме того, на это же направлена федеральная программа рационального использования попутного газа. «Татнефть» на своих крупных месторождениях уже достигла 95% использования попутного газа.

При сохранении современных темпов антропогенной деятельности человека, изменения глобального климата могут быстро возрасти. Тенденция снижения выбросов это хороший показатель, но не стоит останавливаться на достигнутом.

Литература:

1. Елдышев, Ю. Н. Парниковые газы: эффекты и проекты [Текст] / Ю. Н. Елдышев // Экология и жизнь. - 2012. - № 9. - С. 48-57

2. Рамсторф, Ш. Глобальное изменение климата: диагноз, прогноз, терапия [Текст] / Ш. Рамсторф, Х. Й. Шельнхубер. - М. : ОГИ, 2010. - 272 с

3. Доклад об экологической ситуации в Самарской области в 2010 г.: [электронный ресурс]. М. 2012г. URL: http://protown.ru (дата обращения 30.03.2014)