Д.т.н. Гришин Б. М., к.т.н. Бикунова М.В., Храмов К.С.

 

Пензенский государственный университет архитектуры и строительства, Россия

 

Установка безреагентной очистки сточных вод станций мойки автомобилей

 

   Возрастающая потребность в воде на станциях мойки автомобилей создает предпосылки к созданию систем оборотного водоснабжения. На мойку автомобилей тратится в среднем 200-250 л воды. Чтобы сократить количество свежей хозяйственно- питьевой воды на мойку, разрабатываются технологические схемы очистки сточной воды от мойки автомобилей.

   Существующие схемы очистки моечного стока разработаны Гипроавтотрансом, НИИ ВОДГЕО, МосводоканалНИИпроектом, а также учеными нашей страны и зарубежными авторами.

   Принятые технологические схемы можно классифицировать на:

   - реагентные;

   - безреагентные.

Технологические схемы, относящиеся к реагентным, требуют обработки воды с применением коагулянта, что удорожает процесс очистки воды.

Безреагентные технологии являются более дешёвыми, но зачастую они не обеспечивают требуемой глубины очистки моечных сточных вод, позволяющих использовать их в системах оборотного водоснабжения.

Авторами разработана энергосберегающая технология безреагентной коагуляции примесей сточных вод станций мойки автомобилей с применением  электрогидродинамического устройства (ЭГДУ), конструкция и принцип действия которого описаны в работах [1, 2]. Сточная вода смешивается с активным хлором, получаемым в электролизёре, и воздухом далее смесь обрабатывается в ЭГДУ, присоединённым к низковольтному источнику постоянного тока. Вследствие такой обработки  ξ-потенциал взвешенных и коллоидных частиц моечного стока резко снижается, что позволяет задерживать их при последующем фильтровании через зернистую загрузку.

 В предлагаемую технологическую схему очистки моечных стоков (рис.1)  входят следующие последовательно соединенные устройства: приемный резервуар стока, усреднитель-дозатор, контактная камера коагуляции, циркуляционный насос, погружной насос, фильтр с плавающей загрузкой,  ЭГДУ, электролизер, флотатор, резервуар чистой воды.

Рис.1. Схема очистки сточных вод станции мойки  автомобилей

1-приемный резервуар; 2-резервуар-усреднитель; 3,9-эжектор; 4,10-ЭГДУ; 5-контактная камера коагуляции;6-электролизер;7-контактный осветлитель;8-фильтр-осветлитель;

11-флотатор; 12-РЧВ;13-резервуар для нагрева воды;14-нагреватель;15-бак сбора флотоконденсата;16-блок питания;17,18,19 - насосы

 

Схема работает следующим образом. Сточные воды после мойки автомобилей поступают на моющую рамку-песколовку, где происходит улавливание загрязнений  минерального происхождения, далее самотеком стоки поступают в приемный резервуар 1. Из приемного резервуара погружным насосом 17 стоки подаются в усреднитель-дозатор 2. В усреднителе осуществляется усреднение сточной воды по концентрации и расходу, а также частичное снижение концентраций загрязнений после отстаивания в усреднителе. Часть сточной воды после усреднителя подается через циркуляционный насос 18 в электролизер 6, где происходит выработка гипохлорита натрия, раствор которого поступает во всасывающую линию эжектора, оставшаяся часть потока прокачивается через эжектор 3, где происходит насыщение стоков воздухом. Смесь сточной воды и воздуха обрабатывается в ЭГДУ 4 и далее через контактную камеру коагуляции  5 поступает обратно  в  усреднитель  2.  Контактная камера имеет загрузку из пенополистирола. Отвод пены из контактной камеры осуществляется в эжектор 3.

Очищенная вода поступает в контактный осветлитель 7, имеющий загрузку из пенополистирола, где происходит снижение загрязнений по взвешенным веществам, нефтепродуктам, СПАВ, ХПК. После осветлителя стоки поступают на фильтр-осветлитель 8 с загрузкой из пенополистирола, в котором происходит окончательная очистка сточной воды. Улавливание пены происходит на флотаторе 11. Далее пена подается на утилизацию. Очищенная вода через резервуар чистой воды 12 погружным насосом 20 поступает в резервуар нагрева воды 13. Вода из резервуара подается на технологический процесс мойки автомобилей.

Высокий эффект очистки сточных вод по взвешенным веществам, нефтепродуктам, ХПК, СПАВ и тетраэтилсвинцу позволяет повторно использовать их в системе оборотного водоснабжения станций мойки автомобилей.

Литература

1.Реагентосберегающие технологии оборотного водоснабжения станций мойки автомобилей: монография [Текст]/ Б.М. Гришин, С.Ю. Андреев, М.В. Бикунова, Т.В. Алексеева, Е.А. Титов . – Пенза: ПГУАС, 2008. – 100 с.

2.Малогабаритные установки очистки сточных вод станций мойки автомобилей: деп.  монография [Текст]/ Б.М. Гришин, С.Ю. Андреев, М.В. Бикунова, Н.И. Ишева, С.Н. Хазов. – М: ВИНИТИ, №2035-В2003.

 

 


 

 

 

Добрый день , Гришин Б.М.,Бикунова М.В., Вельдин Р.В. Ваша работа принята!

Регистрационный номер: 189777

Название секции: СТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРА. Водоснабжение и канализация

Авторы: Гришин Б.М.,Бикунова М.В., Вельдин Р.В.

Название работы: Использование вихревых смесительных устройств в технологии очистки сточных вод

Количество страниц: 3

Количество сборников: 1

Наука: СА

Подсекция: 7

Страна: Россия

Мобильный телефон: (906)396-57-75

Почтовый индекс: 440011

Почтовый адрес: 440011, Россия Г. Пенза, ул. Карпинского, д. 33, кв. 45

Получатель: Бикунова Марина Викторовна

E-mail: bgrishin@rambler.ru

Название журнала(конференции): Современный научный потенциал

Реквизиты для оплаты: Получатель: ООО Белкнига , р/с 40702810207000015685 в отделении №8592 Сбербанка России г.Белгород , БИК 041403633, к/сч. 30101810100000000633 , ИНН 3123339945, КПП 312301001 , ОГРН 1143123003737. Адрес получателя: 308024 , г.Белгород , ул. Костюкова , 13Б , офис 7

 

Не оплаченные работы не печтаются , не забудьте в назначении платежа указать фамилии авторов. После опубликования Ваша работа будет выслана на адрес :

Ориентировочный срок публикации в течении 3-4 недели с момента проведения конференции.

Справки по телефонам +38 0562 342961 , +38 056 3701313 , e-mail: info@rusnauka.com