Митерова Е.В.

Мичуринский филиал Российского университета кооперации, Россия

Особенности сервиса в транспорте Тамбовской области

Сфера сервиса – это система специализированных предприятий и организаций, которые производят и реализуют те или иные услуги для конкретных индивидов, обращающихся к ним для удовлетворения возникающих у них потребностей. Специализация сервиса заключается в предоставлении услуг индивидам. К материально ориентированной сервисной деятельности можно отнести и транспортные услуги. Успешное обслуживание во многом зависит от умения работника сервиса понять индивидуальные особенности клиента, распознать его сиюминутное состояние и на этой основе построить тактику общения с заказчиком [5].

В последнее время всё более доступным для населения Тамбовской области и потому распространённым становится такси. Увеличению спроса на услуги такси способствуют многие факторы: отсутствие водительских удостоверений, неисправности личных автомобилей, которые потребуют длительного ремонта, комфортабельная и быстрая доставка, доставка клиента практически в любую точку России, желание клиента добраться до нужной точки без личного транспорта, но с определённым походным, часто туристическим имуществом. Например, с целью продолжить пешеходный маршрут по бездорожной части, рыбалка, охота, экономия сил для маршрута на велосипеде, лыжах или водным путём (сплав на байдарках, каяках и катамаранах). Во всех перечисленных случаях, характерных для Тамбовской области турист старается не оставлять свой автомобиль на платной стоянке или в ненадёжном месте без присмотра.

Как любое транспортное средство система такси воздействует на процесс расширения территории мегаполисов следующими факторами. Фактор 1. Эксплуатационная скорость. При предпочтении такси любому другому виду транспорта пассажир часто руководствуется скоростью передвижения подвижного состава. При увеличении расстояния между остановками на дорожной сети скорость увеличивается [4]. В городах Тамбовской области (Мичуринск, Тамбов и др.) особенность такси не делать вообще никаких остановок, всегда прельщает клиентов. Фактор 2. Нормативное время на передвижение как фактор качества обслуживания. Санитарно-гигиенические требования устанавливают предельное время передвижения пассажира до момента возникновения транспортной усталости. Экспериментально установлено, что суммарное время передвижения пассажира в один конец не должно превышать 40 минут [3]. Время доставки клиента от Мичуринска до Тамбова на такси занимает 40-45 минут. Поэтому пассажир на физическом уровне чувствует удобство такой доставки. 3 Фактор. Комфортабельность поездки – это удобство для пассажира на любом виде транспорта в пригородном и городском движении. Касательно такси, удобства заключаются в отсутствии большого числа пассажиров в салоне, право выбора пассажира в необходимости пристёгиваться ремнями безопасности, в звуковом сопровождении (музыка или тишина), закурить или выйти в любое время и в понравившемся месте, например, к реке. 4 Фактор. Безвредность перевозок – это различная степень воздействия транспорта на психическое и физиологическое здоровье человека. При передвижении на такси пассажир всегда с лёгкостью избавляется от акустического (звукового) загрязнения воздушного пространства в салоне [4].

Существенным препятствием для работы тамбовских служб такси являются дороги низкого качества, требующие немедленного ремонта. Решением задач планирования ремонтных дорожных работ занимались учёные и коллективы учёных как в Советском Союзе и России, так и во многих зарубежных странах [1]. Ю.В. Слободчиков подчёркивает актуальность такого подхода к планированию дорожных работ, когда за основу принимаются факторы, которые влияют на долговечность и надёжность дорожных покрытий (интенсивность движения, грузонапряжённость, рельеф местности) [2].

В Тамбовской области такси работает по 3 видам маршрута: внутри городов, внутри районов и между городами. Наиболее распространён 1 вид маршрута, что связано с частой необходимостью избежать опоздания пассажира на работу. Заказ такси от сельских населённых пунктов до областного или районных центров и в обратном направлении обусловлен отсутствием традиционного маршрутного транспорта – рейсовых автобусов. В таких случаях таксисты осуществляют перевозки пассажиров в вечернее, ночное время или ранним утром. Привлекательностью тамбовского такси является возможность заказа через сотовую связь и невысокие расценки. Такси по г. Мичуринск стоит 50 руб, а поездка коллективу из 3 пассажиров из Мичуринска до Тамбова обходится по цене билета рейсового автобуса. Поэтому даже студенты часто пользуются такси по указанному маршруту.

Литература:

1. Ерёмин С.В. Анализ подходов к планированию и прогнозированию ремонтных работ на автомобильных дорогах // Автотранспортное предприятие: отраслевой научно-производственный журнал для работников автотранспорта. – 2013. - № 1. - С. 33-34.

2. Слободчиков Ю.В. Обоснование оценочных показателей выбора ремонтной стратегии автомобильных дорог с нежёсткими дорожными одеждами в изменяющихся условиях эксплуатации: дис. д-ра тех. наук: 05.23.11 / Слободчиков Юрий Васильевич. – М., 1995. – 329 с.

3. Строительные нормы и правила СНиП 2.07.01-1989. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Утверждены Постановлением Госстроя СССР от 16.05.1989 г. № 78.

4. Чеботаев А.А., Ивахненко А.М., Ефименко Д.Б., Кийченко И.М. Влияние транспортных факторов на пространственно-территориальное развитие больших городов // Автотранспортное предприятие: отраслевой научно-производственный журнал для работников автотранспорта. – 2013. - № 1. - С. 24-30.

5. Шиповская Л.П. Человек и его потребности: учеб. пособ. – М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2011. – 432 с.