Экология/ Экологические
и метеорологические проблемы больших
городов и промышленных зон
Желновач А.Н. к.т.н., доцент
Воробьёва А.А., магистр
Харьковский национальный автомобильно – дорожный университет ПЕРСПЕКТИВЫ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ “ЗЕЛЕНЫХ ” ПАРКОВОК
В условиях
застройки городов наблюдается снижение экологических показателей, что связано с
уменьшением площади городского озеленения.
Для устранения проблемы касающийся озеленения города, необходим поиск
новых способов возвращения природных комплексов в структуру города.
Быстрая
урбанизация, как глобальная проблема, появилась много лет назад, и развитие
крупных городов привело к появлению новых источников преобразования и
загрязнения окружающей среды, а также изменению городского пространства.
Развитие города влечет за собой сокращение количества чистого воздуха, воды,
зеленого пространства и тишины, чего так не хватает современному человеку с его
ускоренным ритмом жизни в городах. В масштабах городов, где активно сокращаются
природные легкие, “зеленые парковки” могут стать, своего рода, спасением.
Экологическая
парковка – это специально оборудованная территория предназначенная для стоянки
автомобиля. Основой экологической парковки является газонная решетка, заполненная
плодородным грунтом и засеянная травой.
Сегодня устройство
экологических парковок находит все большее распространение. Такие парковки всё чаще появляются в
мегаполисах рядом с бизнес центрами, и новыми жилыми зданиями. Главная зачача
экологической парковки - обустраивать
новые или реконструировать имеющиеся автопарковочные места с сохранением
естественной зелени на городских улицах,
а так же сохранить экологическую среду, обеспечив
передвижение.
Для устройства
экопарковок применяются специальные газонные решетки, которые
используется для укрепления грунта и защиты корневой системы растений газона от повреждений.
Основные
виды газонных решеток:
-
бетонная
газонная решетка;
-
пластиковая
газонная решетка;
-
газонная
решетка ТТЕ.
Чаще всего используется пластиковая решетка очень высокой
прочности, не боящегося ни жары, ни холода, устойчивого к агрессивному
воздействию ультрафиолета, кислот, нефтепродуктов и атмосферной влаги.
Газонные решётки укладываются в грунт на
небольшую глубину, не препятствуют прорастанию травы, способствуют образованию
красивого и ровного покрытия с надёжно защищенной ячейками корневой системой.
Способность газонной решётки с уложенным под неё дренажным слоем эффективно выводить воду в нижние слои почвы позволяет избежать переувлажнения
территории. Благодаря этому, например, автомобили на парковке перестают буксовать даже в сырую,
дождливую погоду.
Основными
достоинствами газонных решёток, являются: лучшая защита для молодых растений;
защита от эрозии и оползаний почвы; у пластиковых моделей 100 % возможность
переработки; отсутствие вредных добавок; превосходный дренаж почвы,
проницаемость воды; создание благоприятных условия для развития растений;
естественная инфильтрация воды; сохранение правильного микроклимата почвы;
большая плотность покрытия травой, у пластиковых моделей достигает 90 %.
Основными
преимуществами экологической парковки являются:
-
дождевая
вода просачивается естественным путем;
-
густой
зеленый покров при минимальном уходе;
-
недорогостоящая
система укладывается просто и быстро;
-
выгодны с экономической точки зрения, так как каждый автомобиль, припаркованный на озелененной территории, уничтожает травяной
покров, стоимость реставрации которого достаточно существенна;
-
возможность
сохранить эстетичный вид газонов и лужаек. Использование газонной решётки для
армирования газона предотвращает появление на нём следов от автомобильных шин,
а так же с помощью грамотно устроенной экопарковки можно укрепить грунт на
автостоянках для легкового и грузового транспорта, подъездных дорогах к гаражам,
к спортивным и оздоровительным учреждениям, местам культурного отдыха;
-
в отличие от
парковок, расположенных вдоль автодорог, которые могут значительно снижать
пропускную способность магистралей, экопарковки, устроенные в зеленых зонах, не
мешают движению;
-
сохраняется
при этом экологическая безопасность таких объектов, как места парковки автомобилей, пешеходные и парковые зоны, площадки для массовых
мероприятий, природные зоны отдыха, тротуары и обочины дорог;
-
возможность
строитльства на любом месте и любого размера;
-
высокая
стойкость к сезонной смене погоды, температурным перепадам, осодкам;
-
газонная
решетка безопасна и не выделяет вредных веществ.
Недостатками
является:
-
при заезде машин на полимерную газонную
решётку может происходить обрезание примявшихся ростков об края ячеек решётки;
-
постоянную стоянку на таком газоне делать
нельзя, машину нужно переставлять каждые 2-3 дня. Также необходимо обеспечивать
хотя бы периодический доступ к солнцу, иначе весь газон будет пожухлого цвета;
-
ядовитые технические жидкости автомобиля,
неизбежно попадающие в почву, будут отравлять землю, убивая всё растущее;
-
без специально подготовленной основы из
геотекстиля, т.е. при нарушении технологии укладки, через небольшое время
эксплуатации модули газонной решетки могут проседать.
Экопарковка придает привлекательности любому пространству в городе, возле
жилых домов, офисов, и возможно обеспечивает воздух дополнительным объемом
кислорода, так как газонная трава, участвует в процессе фотосинтеза, а также
притягивает пыль из воздуха, очищая воздух от плевых частичек.
Естественно, экопарковка позволяет сохранить зеленые насаждения в городах,
но в любое время года на экопарковку будут стекать реагенты и машинные масла, и
все загрязняющие вещества не только с автомобиля , но и с дороги будут стекать
в почву не зависимо от того насколько эта парковка считается экологичной. Так
как, трава не долговечна, долгое нахождение автомобиля на одном и том же месте
должно быть не более 2х суток, так как для развития и роста травы будет не
хватать дневного света и солнечных лучей.
Экопарковка требует замены, приблизительно каждые 2 года нужно подсыпать
грунт, и намного чаще нужно пересаживать газонную траву, это огромная работа, и
сколько бы не меняли траву и грунт, невозможно убрать загрязняющие вещества.
Таким образом такой вид парковок, лучше использовать как временные, трава будет
получать необходимое количество света, и лучшего парковочного места не
придумаешь.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Теодоронский B.C. Строительство и
эксплуатация объектов ландшафтной архитектуры. М.: Издательский центр
«Академия», 2006. — 352с.
2. Арпад Хорват (2009), Управление Дождевые
воды с пористых дорожных покрытий, Правительства Engineering, марте-апреле
2009, стр. 14-19.
3. Вольф, К., (2004), деревья, парковка и зеленый закон: Стратегии для
устойчивого развития.
4. Эран
Бен-Иосиф, "Переосмысление многоДизайн и культуры парковки"