ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ – СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ДОРОГА МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Абдыкаримова  Ш.Т.

КАТУ им.С.Сейфуллина г.Астана

 

Еще в глубокой древности более двух тысяч лет назад, через наш край пролегал Великий Шелковый путь, соединявший страны Востока и Запада.

На всем обширном пространстве Великого Шелкового пути, на протяжении всей истории его существования активно шла торговля, взаимное обогащение различных культур, что сыграло огромную роль в экономическом и культурном развитии многих стран и целых народов, в развитии общечеловеческой цивилизации.

Уникальная в истории цивилизации роль Великого  Шёлкового  пути, где  в памятниках архитектуры воедино сплелись как местные, так и иноземные традиции.

 История становления Великого                Шелкового пути — это история широкого культурного взаимодействия и взаимообмена между народами Востока и Запада, сыгравшего важнейшую роль в истории           Старого Света.

        Рисунок 1 – Древние трассы            Шелковый путь описывается как

             Шелкового пути  на                    трасса распро­странения  «вещей,

             территории Казахстана               идей и людей», что вело к диалогу

                                                             культур, обеспечивая исторический  прогресс.

Памятники древней культуры составляют законную гордость нации и всего человечества. Их сохранение, изучение и популяризация – дело неотложное и  характеризующее уровень самосознания общества.

Закономерная взаимосвязь ди­намики экологии степей с развитием хозяйства и становлением номадизма степ­ных народов.

Рассмотрены также проблемы транспорта: появления повозок, ко­лесниц, доместикации коня и верблюда как условия функционирования Пути.

Достижения   культуры   распространялись  благодаря контактам между народами — через торговлю, завоевание, переселение. На благодатную почву пересаживались целые культурные пласты, и начинался новый цикл развития в условиях новой исторической действительности: изменение, приспособление, приобретение местных черт, дополнение новым содержанием, развитие новых форм. Она доказывает, что только тесное сотрудничество и взаимообогащение культур являются основой мира и прогресса для всего человечества.

В XXI веке актуальным стал процесс восстановления традиций Великого Шелкового пути и уникальным по геополитической значимости и масштабами изменениями в мире. Весь мир становится целостной и взаимозависимой системой.

В этих условиях процесс интеграции государств Центральной Азии, расширения участия в международных программах необходимо рассматривать не только как историческую неизбежность, но и как мощный фактор устойчивости, стабильности, как отдельных регионов, так и всей планеты.

Одним из непременных условий развития общества является активный обмен информацией между народами и цивилизациями.  

Возрождение Великого Шелкового пути, безусловно, даст возможность поднять на новый уровень развитие экономики государств региона, увеличить благосостояние народов, использовать плоды прогресса.

В свете этой концепции возрождение традиций Великого Шелкового пути имеет важное значение не только для Казахстана, но и для всего мира

Интерес и внимание к восстановлению Великого Шелкового пути стал еще более возрастать после обретения Казахстаном независимости. Ибо Казахстан в прошлом считался и поныне остается сердцем этого древнего караванного пути. И поэтому наше государство является главным инициатором международных мероприятий по восстановлению древнего пути.

Казахстан придает огромное значение участию в реализации проектов по возрождению Великого Шелкового пути, и предпринимает практические шаги в осуществлении этого.

 

 

 

 

 

 

 

                                  Рисунок 2 – Великий Шелковый путь  

 

 

В нашей стране под руководством Президента ведутся экономические реформы, процесс международной интеграции.

Изучение истории, помимо прочего, полезно еще и тем, что помогает понять истинное значение тех или иных явлений. Это прекрасно видно на примере Шелкового пути и его нового варианта. Если бы не было точно известно, что по этой дороге люди ходили с караванами в течение столетий, то мало кому пришла бы в голову идея строительства автомобильной дороги через горные хребты, безводные пустыни и высокогорные перевалы в условиях убийственной жары летом и сурового холода зимой в сочетании с ураганными ветрами. Вряд ли кто-то стал бы утверждать, что такая дорога будет выгодней, чем морские перевозки. Но история тут говорит свое веское слово: это возможно и выгодно.

Дороги, по которым тысячу лет тому назад шли караваны, в XXI веке заново привлекают внимание человечества. Мировое сообщество вновь ощущает потребность в этих древних дорогах. 

Эту задачу трудно осуществить, не развивая, местные и международные пути сообщения, потому что процесс ускоренной интеграции нашего государства в мировую экономику непосредственно связан с эффективной работой дорожной системы

 Целенаправленно ведутся работы по строительству и реконструкции всех участков транзитных автомобильных дорог, связывающих восточные и северо-западные регионы республики.

 

 

 

 

                Рисунок  3 - Шелковый путь на территории Казахстана

 

  

Функционирование трансконтинентальных магистралей, которые совпадают с направлением Великого   Шелкового   пути,   обеспечит   благоприятные возможности для осуществления внешнеэкономических связей Узбекистана  и  стран  Центральной  Азии,  расширения транзитных перевозок из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии и Китая в страны Ближней Азии, Турцию, а также в Европу, и установление регулярных культурных и туристических отношений со многими странами мира.

Создание современного транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия открывает новые перспективы для развития экономического, научно-технического, культурного и духовного сотрудничества между многими странами и народами Евразии. Открывает исключительную возможность альтернативного, более устойчивого доступа стран к трансъевропейским и трансазиатским транспортным сетям.

Осуществление этого проекта будет способствовать укреплению взаимопонимания и взаимного доверия между людьми, принадлежащим к разным национальностям и конфессиям, что служит гарантом мира и безопасности в нашем общем доме – на планете Земля.

 Восстановление Великого Шелкового пути стало одной из самых актуальных задач нашего времени.

 Новый Шелковый путь, в котором на смену караванным тропам придут скоростные автобаны и железные дороги, а караван-сараи и рынки заменятся современными городами со всеми коммуникациями, производством и торговлей, будет иметь для Казахстана гораздо большее значение, чем в древности.

В те далёкие времена случались политические конфликты, вспыхивали войны, но Шёлковый путь неизменно возрождался. Неистребимая тяга к общению, к разумной выгоде и более высокому  благосостоянию  постоянно  брала  верх  над политической и религиозной конфронтацией. Поэтому при создании модели будущих взаимоотношений народов и сотрудничества необходимо использовать столь убедительный пример.  

Исторический опыт развития как самого Великого Шелкового пути, так и стран, вовлеченных в его орбиту на протяжении многих веков, убедительно доказал жизненность и насущную необходимость развития межгосударственных отношений, нацеленных на длительную перспективу. И весьма симптоматично, что перспектива возрождения и развития плодотворного сотрудничества сочетается с борьбой с наркотизмом и оргпреступностью. Без объединения усилий в преодолении наркоэкспансии другие формы сотрудничества будут недостаточно эффективными.

Находясь в центре евразийского субрегиона, на стыке нескольких цивилизаций, восприняв и впитав многообразие культур и мировоззрений, Казахстан имеет необходимые предпосылки для того, чтобы стать крепким мостом дружбы и сотрудничества между странами, которые входят в регион Великого Шелкового пути.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1  Литвинский Б.А. Исторические судьбы Восточного Туркестана и Средней Азии. – Восточный Туркестан и Средняя Азия. – М: Наука, 1984. – С. 4-2.

2  Литвинский Б.А. Древняя этнокультурная общность Восточного Туркестана и Средней Азии // НАА. –1983. – № 6.

3  К новым стандартам в развитии общественных наук в Центральной Азии // Материалы международной научной конференции. – Алматы: Дайк-Пресс, 2006. – 336 с.

4.                      Материалы из Википедии (РИА Новости, Абу-Али Ниязматов), М., 2009г

5.     Послание  народу «Казахстан-2030» Президента Республики Казахстан Н.А.Назарбаев.