Фуфачева Марина Валерьевна, Воробьева Кристина Владимировна, Евдокимова Александра Игоревна

Красноярский институт железнодорожного транспорта филиал

ФГБОУ ВПО Иркутский государственный университет путей сообщения, Россия

Разработка маршрута пассажирских поездов

«Выходные с РЖД»

Проект «Разработка маршрута пассажирских поездок «Выходные с РЖД»» основан на желании развития железнодорожного туризма.

Проживая в красноярском крае, каждый из нас хоть раз сталкивался с желанием попутешествовать. И, как правило, такое желание приходит в середине года, когда лететь далеко не получится, но желание приобрести новые впечатления не покидают многих людей.

Мы предлагаем к уже к внесенным в расписание поездам, проходящим мимо озера Байкал, прицеплять дополнительные комфортабельные вагоны (рисунок 1). Для начального эксперимента достаточно 2 вагона типа «Люкс» вместимостью 16 человек, либо дополнительные купейные вагоны с 36 местами.

Далее, при проследовании поезда до станции Слюдянка-1, производить отцепку вагонов на 1-3 суток в зависимости от продолжительности экскурсионного времени.

По истечении этого срока производить прицепку вагонов к поезду, следующему до станции Красноярск.

Рисунок 1 – Схема маршрута от Красноярска до станции Слюдянка-1

Во время стоянки поезда отдыхающие могут побывать на озере Байкал, ознакомиться с флорой и фауной прилегающих территорий, посетить музей Байкала, попутешествовать по Кругобайкальской железной дороге.

Основное достоинство для путешествующих на поезде – нет необходимости самостоятельно искать и бронировать гостиницы – сформированный подвижной состав позволяет комфортно отдохнуть в вагоне.

Из достоинства такого путешествия и формируется основная целевая аудитория – организованные группы, пассажиры с детьми и пожилого возраста, корпоративные клиенты.

Для увеличения спроса данной услуги, мы предлагаем выбрать время наиболее удобное для работающего населения. Прицепку можно будет произвести к поезду № 080М Москва Ярославский вокзал –Благовещенск, который отправляется в пятницу от ст.Красноярск Пассажирский в 10:28(время московское) и прибывает в субботу на ст.Слюдянка1 в 07:18 (время московское). Время в пути составит 20 ч 50 мин. На станции Слюдянка-1 в субботу происходит отцепка 2 «вагонов выходного дня». Затем пассажиры будут располагаться на берегу Байкала в течение 11 ч. 47 мин. Обратное возвращение «вагонов выходного дня» происходит при прицепки их к поезду №081И Улан-Удэ Пассажирская - Москва Казанская, который от ст. Слюдянка-1 отправляется в субботу 17:20 (время московское) и прибывает в воскресенье на ст.Красноярск - Пассажирский в 14:23 (время московское). Время в пути 21ч. 3 мин. Общее время путешествия составляет 52 ч. Стоимость билета можно определяется из стоимости вагоно-часа и составит 14 478,88 руб. В случае самостоятельного путешествия ориентировочная стоимость с учетом железнодорожных билетов, билетов на автобус и проживание в гостинице на берегу составит – 18 900 руб.

Доходность перевозки можно увеличить за счет дополнительных поездок среди недели «вторник-четверг».

Достоинства проекта для края – повышение рентабельности пассажирских перевозок и организация внутреннего туризма. Данный проект можно реализовать и по достопримечательностям красноярского края из других областей.