Д.т.н, профессор Христофоров Б.Д.
Институт динамики геосфер РАН, Москва

Моделирование  воздействия гроз на наземные объекты и низколетящие  летательные аппараты с применением разряда,  лазерного излучения и взрыва.

      Введение

Согласно [1], ежегодно на Земле происходит свыше 30 млрд. грозовых разрядов, которые обычно возникают внутри грозовых облаков, между ними и реже между облаком и землей или ионосферой. В отдельном грозовом облаке электрическая энергия может достигать 1010 – 1011 Дж, а в каждой молнии длительностью до 0,1 с, обычно выделяется энергия 107 - 1010 Дж (до нескольких тонн тротила). При ударе молнии в землю разряд происходит в полях около 3 кВ/см, что на порядок меньше пробойного поля для воздуха. Сначала идет лидер с током около 100 А, потом от земли обратный разряд. Эта главная стадия молнии с током до 100 кА, температурой Т ≈ 25 – 30 кК и скоростью 0,1 – 0,3 от скорости света вызывает ударную волну, действие которой сопровождается громовыми раскатами. Воздействие гроз опасно для наземных объектов и летательных аппаратов. Поэтому полезна разработка методов, позволяющих моделировать  действие молнии и грома  на различные объекты и совершенствовать средства грозовой защиты.

В [2,3] разработаны методы и проведено моделирование действия рентгеновского излучения на стенки взрывных камер импульсных ядерных энергетических установок. В [4] получены критерии моделирования молнии разрядом конденсаторных батарей из определяющих модельные и натурные процессы МГД уравнений. В [5] определены  параметры РГД процессов для различных взрывчатых веществ (ВВ). Ниже приведены результаты  исследований и разработки  методов моделирования грозовой активности на наземные объекты и летательные аппараты разрядом конденсаторных батарей, импульсным лазерным облучением и взрывом с энергией до 100 кДж характерной для гроз в средних широтах.

 Постановка опытов

При моделировании электрическим разрядом применялась батарея конденсаторов емкостью до 13000 мкФ, напряжением до 5 кВ, запасаемой энергией до 160 кДж. При разряде батареи через плоский проводник возникал электрический взрыв, плазменное облако которого моделировало плазму молнии, а ударная волна (УВ) гром. Облучение преград лазерами с взрывной накачкой на длине волны 1,315 мкм позволяло увеличить плотность  подводимой энергии. Большая энергоемкость мощных ВВ упрощала моделирование действием УВ и излучения взрыва. Для моделирования влияния бури на параметры УВ и плазмы применялся внешний обдув.

Скоростные фотокамеры  с разных направлений регистрировали плазменный факел. Калориметры, фотодиоды, пироэлектрические и термопарные  датчики измеряли радиационные и тепловые потоки. Пьезоэлектрические датчики и импульсомеры регистрировали параметры УВ. Электрический ток i, напряжение U, длительность t0 и электрическая энергия Eэ разряда измерялись поясом Роговского и делителем напряжения. Для измерения параметров лазерного излучения применялся специальный измерительный комплекс. Кроме стандартных методов поверки и тарировки измерительной аппаратуры использовалось действие УВ и излучение взрыва.. Выделение  энергии разряда, облучения или взрыва ВВ проводилось на малые мишени,  на плоские преграды и на входе в воздухозаборник (ВЗ) летательного аппарата (ЛА).

Ris_2 а,б,в Рис.1. Характерные фото разрядного факела и его щелевые развертки у поверхности плоской преграды при плотностях потока q выделенной в разряде энергии 0,6 (а); 3(б); 9 МВт/см2 (в).   

 

  На рис. 1 а, б, в приведены отдельные кадры  высокоскоростных фотографий разрядов у поверхности плоской преграды к моменту окончания разряда и их щелевые развертки для различных значений плотности выделения энергии q, характерных для молниевой плазмы. С ростом q зона энерговыделения догоняла фронт УВ. При q ≈ 3 МВт/см2 они практически совпадают. На рис 2 показана постановка опытов на конусе у входа в воздухозаборник самолета. Видна фольга – инициатор разряда.

Для определения энергии плазмы необходимой для нарушения работы двигателя  в условиях полета на низких высотах и дозвуковых скоростях проводились модельные   опыты с внешним обдувом струей выхлопных газов  другого ЛА.  

 

 


                                                                               

 

 

 

 

Рис. 2. Слева - воздухозаборник  летательного аппарата. Справа разряд на конусе у входа в воздухозаборник  вид сбоку, время слева направо и сверху вниз, между кадрами 13,5 мкс. Внизу затекание  плазмы разряда в воздухозаборник.  Вид спереди, время между кадрами 330 мкс. Энергия  разряда Еэ = 18 кДж, Частота работы двигателя n = 93% от максимальной.

При разработке критериев моделирования  применялись общие для модели и натуры  МГД уравнения [1,5] и безразмерные критерии моделирования:
π =
Pm/P0, λ = R/(E/P0)1/3, сI/P0(E/P0)1/3, сτ/(E/P0)1/3, L/R. Здесь Pm/P0 – отношение максимального давления УВ к атмосферному, E – энергия плазмы, I, τ – удельный импульс и длительность положительной фазы УВ, с - скорость звука, L, R характерный размер разряда и расстояние до него. Размерный критерий j2/σ определяет равенство удельных мощностей энерговклада в молнии и в разряде батареи. Условие (- div q) = (j2/σ) определяет равенство удельных мощностей энерговклада в лазерной плазме и молнии, где j – плотность тока, σ - проводимость плазмы, q – плотность потока поглощенной в плазме энергии излучения. Теплота взрыва тротила и ТГ 50/50 в экспериментах Q = 4,2 и 4,87 МДж/кг, E = GQ, G - масса ВВ  Полученные критерии позволили по данным модельных экспериментов и расчетов определять действие гроз на различные объекты и совершенствовать средства грозозащиты.

 Результаты

Некоторые  результаты  измерений  параметров  УВ  и облака плазмы при разрядах , лазерном облучении и взрывах при атмосферном давлении с энергией характерной для молний приведены в таблицах и на рисунках.  На рис. 3 показаны безразмерные зависимости  ∆π (λ) приращения максимального давления от безразмерного расстояния λ,  определяющие  модельные и натурные процессы в сферической УВ. Светлыми и черными ромбами показаны результаты измерений при лазерном облучении и разрядах. Сплошными и пунктирными линиями показаны расчеты Brode [6] для сферического взрыва тротила и нагретой сферы.   

Рис.3. Зависимости приращения безразмерного давления ∆π на фронте сферической УВ от приведенного расстояния λ в воздухе. Сплошными и пунктирными линиями показаны расчеты Brode для сферического взрыва тротила и нагретой сферы [6]. Светлые и черные ромбы - измерения при лазерном облучении и разрядах. Большие кресты и звезды - измерения при разрядах и скорости внешнего обдува 80 и 40 % от максимальной 200 м/с.

Зависимости ∆Pm(R/G1/3) и I/G1/3(R/G1/3) для максимального давления и удельного импульса УВ при взрыве тротила описываются формулами Садовского (1) совпадающими с расчетами Броуда при R/G1/3 ≥ 1 для сферического взрыва тротила

∆Pm= 0,084/(R/G1/3) + 0,27/(R/G1/3)2 + 0,695/(R/G1/3)3,  I =184//(R/G2/3)          (1),

где давление ∆Pm на фронте УВ в МПа, расстояние R в м, G масса тротила в кг [4,7]. Теплота взрыва тротила принята Q = 4,2 МДж/кг, E = GQ, R/G1/3 = 3,47λ = 3,47R/(E/P0)1/3. Средние значения тротилового эквивалента разряда ТЭ = 0,27 и 0,34 для максимального давления и удельного импульса УВ получены сравнением результатов измерений с расчетами по формулам (1) для взрыва тротила. При сравнении с расчетами (пунктир на рис. 3) для взрыва горячей сферы, практически совпавшими с опытными данными, ТЭ = 1. Параметры УВ при внешнем обдуве на рис. 3 (кресты и звезды) для моделирования влияния бури на интенсивность грозы показали, что при скоростях обдува выше 100 м/с давление может возрастать более, чем вдвое, а ТЭ на порядок.

 При сравнении расчетов параметров сферической УВ для ВВ с измерениями при разрядах на плоских преградах, выделившаяся энергия по данным специальных взрывных экспериментов, полагалась равной E = 2(EэEe), а при разрядах на конусе E = 1,75(EэEe), где Eэ – энергия разряда, Ee = 3 кДж/г - энергия нагрева фольги инициатора разряда до пробоя воздуха. При лазерном облучении плоскости и конуса энергия взрыва в воздухе полагалась соответственно равной E = 2Eл и E = 1,75Eл, где Eл – энергия лазерного излучения, поглощенная в плазме.

 В таблице 1 приведены некоторые результаты измерений параметров разрядной и лазерной плазмы на конусе ЛА в 10 см от входа в ВЗ после окончания выделения энергии и результаты измерений в ВЗ, где E - полная энергия плазмы с учетом энергии горения фольги, Eэ – энергия разряда, m - масса фольги, h и V1 - высота подъема и объем факела на преграде к концу выделения энергии, I – удельный импульс, переданный преграде. Tя,ик - яркостная температура плазмы в ИК области. Внутри ВЗ  измерялись  P0,5, ∆P3 и ∆P6,4 – приращения давления УВ на расстояниях 0,5; 3 и 6,4 м от входа  в ВЗ, tпр – время прихода УВ к датчику, L и U - длина и скорость области нагретого газа, ∆Tм 6,4, ∆Tср 6,4 – максимальная и средняя температуры области нагретого газа, на расстоянии 6,4 м от входа в ВЗ, которая приходит после УВ, n1% - частота работы двигателя в % от максимальной 200 м/с.

Таблица 1. Параметры разрядной и лазерной плазмы перед и внутри воздухозаборника  летательного аппарата с работающим двигателем.

 

Разрядная плазма

Лазерная плазма

46

47

60

50

49

1

2

3

4

E, кДж

35

27

16,6

19

14

23

19,5

18

30

Eэ, кДж

31

22,7

16,4

15

10,4

-

-

-

-

m, г

0,14

0,14

0,005

0,14

0,14

-

-

-

-

h, см

21

18

-

14

11,5

-

-

11,5

21

V1, литр

52

42

-

26

20

31

29

-

-

Tя,ик, кК

27,5

21

-

22

21

-

-

-

32

I, Пас

5

3,5

-

2,8

2,1

3,9

2,5

3,2

5,4

∆P0,5, МПа

0,2

0,22

-

0,4

0,17

0,17

0,14

-

0,17

tпр, мс

1

1

-

0,95

1

1

1,1

-

-

∆P3, МПа

0,04

0,037

-

0,036

-

0,045

-

-

0,067

tпр, мс

6

6

-

5,6

-

5,9

-

-

5,4

∆P6,4, МПа

0,01

0,01

-

-

0,009

0,012

-

-

0,013

tпр, мс

13,2

12,6

-

-

15

13

-

-

12

L, м

1,5

1,6

-

1,45

1,5

1,1

1,25

1,45

1,3

U, м/с

130

157

-

150

157

146

153

152

170

∆Tм 6,4, K

53

68

-

78

35

48

82

44

85

∆Tср 6,4, K

30

34

-

29

19

27

50

20

60

n1%

80

92,2

 

92,2

 

 

 

 

 

На рис. 4 показаны  зависимости приведенных объемов разрядной, лазерной плазмы и продуктов взрыва ВВ от приведенного времени. На рис.5 показаны зависимости энергии излучения Еи от времени t, а на рис.6 зависимости относительной энергии излучения Eи/E от приведенного времени t/E1/3 при разрядах и облучении.  

  Рис. 4. Зависимости приведенных объемов V/E прдуктов взрывных процессов  от приведенного времени t/E1/3. Мелкий пунктир - взрыв 11 г  смеси 50/50 литого тротила с гексогеном [5]. Крупный пунктир - расчет Броуда взрыва тротила [6]. Сплошная линия  - расчет Броуда для изотермы 3 кК взрыва горячей сферы [6]. Звезда – характерное значение V1/E для молнии после окончания разряда. Квадраты – разряд на конусе с энергией E = 32 кДж при неработающем двигателе  (n1= 0).

  Приращение энергии газа в факеле после расширения до атмосферного давления ∆Eг = (P0V1/(k1-1)) – (P0V1/(k0-1)) = 2,5 P0V1. При k1 = Cp/Cv =1,2;  P0 = 0,1 МПа, ∆Eг/Eэ= 2,5 P0(0,91+29 m/Eэ) = 0,23+7,2 m/Eэ.
Рис.5. Зависимость энергии излучения Еи от времени t при разрядах и облучении. Звезды и кресты  - лазеры, опыт № 4, E = 30 кДж и  опыт № 3, Е = 18 кДж. Ромбы и квадраты – разряды, опыт № 49, E = 14 кДж и опыт  № 50, Е = 19 кДж.

 Рис.6. Зависимости относительной энергии излучения Eи/E от приведенного времени t/E1/3 при разрядах и облучении.  Обозначения как на рис. 5.

 

 

    По данным датчиков давления на расстояниях 0,5; 3,4 и  6,4 м от входа в ВЗ на рис. 7а,б построены зависимости приращения максимального безразмерного давления УВ от приведенных расстояний ∆π(r1/2) внутри ВЗ  при разных энергиях плазмы и скоростях вращения ротора  двигателя от n = 0 до n = 0,93. С увеличением n  давление ∆π  существенно возрастает.   На рис. 7б приведена зависимость ∆π  от расстояния R1/Е1/2 при  R1= r (1-n*0,59) в ВЗ в координатах учитывающих сокращение пути УВ в движущемся в ВЗ  газе. При этом 0,59 = 200/340 - отношение максимальной скорости продувки  при n = 1 к скорости звука. Все данные на рис.7 б ложатся на общую зависимость, что подтверждает сделанное предположение.

Рис.7а,б. Зависимости приращения ∆π максимального давления УВ от приведенного расстояния в м/кДж1/2 внутри воздухозаборника при  частотах вращения двигателя  
n = 0 - крест, n = 0,7 – звезды,  n = 0,8 – круг,  n = 0,93 –ромб.  r – расстояние УВ от разряда. R1 = r (1 - n*0,59) учитывает снос УВ потоком. E – энергия, вложенная в факел.

   Обсуждение результатов 

 В [8] приведены результаты измерения параметров проходящих УВ в трубах при взрывах на входе в трубу на ее оси, которые описываются эмпирическими  формулами, учитывающими потери на трение на стенках труб.

Pм = (0,79Ek/L + 0,39 (Ek/L)0,5)*exp(-0,004L/rт );  J = 1000∆Pмτ/2 ; τ в мс = L в м.       (1а)

где ∆Pм  и  J  - максимальное давление и удельный импульс УВ в МПа и Пас, L  в м расстояние от входа в трубу до УВ,  r0 и rт - расстояние от заряда до трубы и ее радиус. Ek = E/2πrт2 при r0  =  0 или E/4πrт2 при r0 >> rт. В общем случае
Ek = (E/2πrт2)((r02  +  rт2)1/2 - r0)/(r0 2  + rт 2)1/2).  Здесь Ek  в МДж/м2- энергия УВ в конусе  входящая в трубу, E - энергия взрыва на расстоянии  r0 от трубы на вершине конуса в МДж.  

 На рис. 8 показаны зависимости ∆π (L/Ek)  в УВ внутри ВЗ при  частоте вращения двигателя  n = 0.  Кресты и линия -  данные измерений при разряде и их тренд. Пунктир - расчет взрыва ВВ по формуле (1а) для трубы постоянного сечения, где не учтен тротиловый эквивалент разряда ТЭ = 0,27. Это завышает его результаты по сравнению с данными для разряда.  Наличие излома  на зависимостях  ∆π (L/Ek)   на рис.7а,.б и рис.8  вызвано торможением УВ расширяющимся конусом в ВЗ до расстояния 3 м.  ВЗ представлял трубу   диаметром около 0,7 и длиной  около 7 м с  конусом длиной около 3 м на входе трубы, проходное сечение которой  убывало до расстояния L= 3 м, а потом резко возрастало за конусом.

Рис.8. Зависимости приращения максимального давления УВ ∆π от приведенного расстояния L/Ek внутри ВЗ при  частоте вращения двигателя  n = 0. Пунктир расчет [8] по формуле (1 а). Кресты и линия данные измерений и их тренд.

 

 

Результаты измерения  объемов V1 плазмы на конусе после окончания разряда приведенных на  рис.4 и таблице 1, можно описать эмпирической формулой
V1/Eэ = 0,91+29 m/E. При m/Eэ ~ 0,  V1/Eэ = 0,91, что близко к  расчету Броуда [6] для объема ограниченного изотермой 3 кК, для которой V1/E около 0,75 м3/МДж. Измеренная доля энергии излучения после окончания разряда при малых энергиях горения фольги Eи/Eэ = 0,4 - 0,5. При больших m/Eэ излученная энергия могла превышать энергию разряда (Eи/Eэ >1). В среднем, увеличение объема плазмы за счет горения фольги около 30 л/г или м3/кг.  Если пренебречь энергией 3кДж/г для нагрева фольги до разряда, то баланс энергии при разряде  можно написать в виде
E = Eэ + Eгор = Eув + Eи + ∆Eг, где Eэ и Eгор выделившаяся энергии электрического тока и горения, Eув - энергия уносимая УВ,  Eг энергия нагретого газа при атмосферном давлении. Измерения параметров факела при разряде  показали, что при
m/Eэ > 4*10-3г/кДж,  Eув = 0,35(EэEe) = 0,35Eэ –1,05m, где Ee/m = 3кДж/г. Энергия газа в факеле после высвета -  Eг = 0,23+7,2 m, Eи = 0,53+19 m - энергия излучения,
E = 1,1 Eэ +21 m -энергия факела. При m/Eэ < 4 10-3г/кДж, Eи = 0,45+37 m, E = Eэ + Eгор = Eув + Eи + ∆Eг =  1,03 Eэ +38,3 m. Когда m = 0, E = 1,03Eэ баланс энергии выполнялся и  близок к балансу для облучения и при воздействии молнии, для которой принималось Eув /Eм = 0,35, ∆Eг/Eм = 0,23, Eи /Eм = 0,45, где Eм – энергия молнии.

Измерения параметров  плазмы при разряде,  облучении, взрыве и модельные исследования воздействия молнии на  газотурбинные двигатели в ЛА типа МИГ- 21 проводились при разных частотах работы двигателя n1  от 0 до 93 % от максимальной. Плазма создавалась  на конусе перед входом в ВЗ двигателя ЛА. Определялись условия нарушения газодинамической устойчивости двигателя по результатам измерений параметров плазмы перед и внутри ВЗ.  Схема модельных опытов с разрядом  показана на рис. 2. Диаграмма, определяющая энергетическую границу  срыва газодинамической устойчивости двигателя ЛА при разных частотах его работы  n1 показана на рис. 9 для разрядной плазмы.  В опытах с подчеркнутыми значениями энергии в таблице 1 происходил помпаж  (заглохание) двигателя. При минимальной энергии разрядной плазмы  E = 14 кДж нарушений в работе двигателя не наблюдалось. Модельные опыты показали, что срыв в работе ГТД наступал после  прохождения УВ и области нагретого газа, носил вероятностный характер и зависел от энергии или объема плазмы и числа оборотов двигателя.

Рис.9. Диаграмма, характеризующая энергетическую границу  срыва газодинамической устойчивости двигателя ЛА при разрядах и разных частотах его работы   n1. Темные и светлые квадраты – помпаж и его отсутствие. Вертикальный пунктир граница срыва.

 

 Нарушения в работе двигателя сопровождались выбросом нагретого газа навстречу потоку в ВЗ. Моделирование  действия молнии на ЛА летящие на низких высотах и дозвуковых скоростях меньше 500 км/час внешним  обдувом  показало, что такой обдув не влияет на газодинамическую устойчивость двигателя ЛА.

Энергия молний  оценивалась по их светящимся фотографиям диаметром  от 0,1 до 1 м.  На рис. 3 сплошной кривой приведена зависимость приведенного объема V/E от приведенного времени t/E1/3 ограниченного изотермой T/T0 = 10  (T0 = 300 К) при взрыве горячей сферы [6], по которой оценивалась энергия молнии. Звезда - приведенный эквивалентный объем молнии V1/E = 0,75 м3/МДж, принятый равным максимальному удельному объему молнии после пробоя ограниченному изотермой. V1 = π R12×h = 3,14м3 при радиусе R1 = 1м  участка высотой h = 1м для цилиндрической симметрии. Удельная энергия молнии E = 4 МДж/м. Время от начала разряда  t = 35 мс. Молния с характерной длиной 4 км будет иметь энергию E =  4* 4000 = 16000 МДж или около 4000 кг тротила. При радиусе R1 = 5 см энергия молнии будет 39,3 МДж или в 400  раза меньше.

В таблице 2 приведены расчеты давления ∆Pm,  удельного импульса I  и длительности УВ в воздухе τ  при разряде  молний длиною L = 4 км с энергиями  E = 4200 и 39,3МДж  между 2 облаками по формулам для цилиндрического взрыва тротила [7] при ТЭ = 0,27 и атмосферном давлении

 

∆Pm = 1020(q/R2) + 200(q3/8/R3/4); I = 397(q3/4/R1/2); τ = 2I/∆Pm             (2),

где R в м расстояние до молний,  Pm в кПа, I в Пас, масса зарядов  G = 270 и 0,558 кг q = G/L= 0,0675 и 0,00014 кг/м, теплота взрыва тротила  Q = 4,2 МДж/кг.

Таблица 2. Параметры УВ в воздухе при пробое молнии длиной 4 км с энергией E = 4200 МДж (1000 тонн ТНТ) и 39,3 МДж между 2 облаками.

R, км

0,001

0,01

0,1

1

2

4

E = 4200 МДж

∆Pm, кПа

141,6

13,6

2,31

0,41

0,24

0,14

I, Пас

52,6

16,6

5,26

1,66

1,18

0,83

τ, мс

0,74

2,44

4,55

8,12

9,66

11,5

E = 39,3 МДж

∆Pm, кПа

7,2

1,3

0,23

0,04

0,024

0,014

I, Пас

0,511

0,162

0,051

0,016

0,011

0,008

τ, мс

0,142

0,253

0,450

0,801

0,952

1,133

Давление  Pm  на фронте УВ на расстоянии L = 4 км из таблицы 2 было сравнено с результатами измерений, влиянием высоты пренебрегалось.  При разряде с E = 39,3 МДж,  Pm = 14 Па, um= 7 мкм/с удовлетворительно  согласуется с измеренным в [9] значением um ≈ 5 мкм/с.

Разработанные методы моделирования действия молний на  ЛА предполагается усовершенствовать для целей над облаками, когда  молнии, бьющие  в ионосферу при низком  давлении атмосферы имеют  характерные особенности [10], которые надо учитывать при моделировании.

 Заключение

Разработаны методы моделирования и проведены модельные исследования действия гроз на наземные объекты и низколетящие летательные аппараты  взрывом, разрядом и облучением,   с критериями моделирования основанными  на общих, определяющих модельные и натурные процессы МГД уравнениях. Измеренные параметры УВ и облака плазмы при взрывах, разрядах и лазерном облучении с энергией характерной для молний в средних широтах, сопоставлены с результатами их измерений при взрывах ВВ и взрывных  расчетах, определены их тротиловые эквиваленты. Проведены оценки характерных параметров молнии и грома, получено согласие  с результатами сейсмологических измерений действия молний на полигоне. Проведено моделирование действия молнии на двигатели летательных аппаратов  и определены параметры плазмы, приводящие к нарушению их газодинамической устойчивости на низких высотах. Разработанные методики применялись при отработке противопомпажных систем летательных аппаратов и средств грозозащиты.

  Литература

1.  Базелян Э.М., Райзер Ю.П. Физика молнии и молниезащиты. М.: Физматлит.  2001.

2.  Соловьёв В.О., Христофоров Б.Д.. Моделирование действия рентгеновского излучения на стенки взрывных камер импульсных ядерных энергетических установок // Физика горения и взрыва. 2008. № 5(44). С.123 -129.

3. Соловьев В.О., Христофоров Б.Д. Моделирование воздействия рентгеновского излучения на ячеистую структуру стенок камеры ЯЭУ // Атомная энергия. 2008. № 1 (105).  С. 32-37

4. Христофоров Б.Д.  Моделирование газодинамических процессов при грозах мощными электрическими разрядами // Физика горения и взрыва. 2010.  № 1 (46). С. 11-19.

5.  Христофоров Б.Д. Параметры радиационно - газодинамических процессов в воздухе при наземных, приземных и воздушных взрывах зарядов ВВ массой до 1000 тонн // Физика горения и взрыва. 2014. № 1(50).  С.107 - 114.

6.  Броуд  Г. Расчеты взрывов на ЭВМ. Газодинамика взрывов. М.: Мир. 1976. 271 с.

7. Гельфанд Б.Е., Сильников М.В. Барометрическое действие взрывов. СПб, Издательсво Астерион. 2006.

8. Khristoforov B. Investigation of Shock Wave Parameters at Explosives Blasts in the Tubes with Air // Universal Journal of Engineering Science. 2013. (2). с. 28-33, http://www.hrpub.org DOI: 10.13189/ujes.2013.010202.

9. Санина И.А., Рыбнов Ю.С., Солдатенков А.М. и др. Сейсмоакустические эффекты при грозовой активности//Геофизика межгеосферных взаимодействий. М.: ГЕОС. 2008. С. 67- 78. 

10.  Pasko V.P., Stanley M.A., Matthews J.D.,  Inan U.S., Wood  T.G.  Electrical discharge from a thundercloud top to the lower ionosphere // Nature. 2002. V. 416. P. 152-154.