Транспорт

К.т.н. Аруов Б.Б.

Каспийский государственный университет технологий и инжиниринга имени Ш. Есенова, Казахстан

Актуальные проблемы снижения количества ДТП

В настоящее время автомобили занимают очень большое место в нашей жизни, перевозя огромное количество грузов во многих областях работы.

Однако, как показывают исследования такая роль автомобильного транспорта ведет к росту дорожно-транспортных происшествий, которые в свою очередь ведут к человеческим жертвам, денежным затратам, а также росту заторов на улицах городов.

Существует несколько путей уменьшения количества аварий на дорогах. Разделить сферы деятельности различных органов власти, принять дополнительные законы в области организации дорожного движения, контроль организаций осуществляющих городские перевозки.

Как известно, причины автомобильных аварий делятся на три вида: человеческий фактор, техническая и погодные условия. Наиболее часто, девять случаев из десяти, первая составляющая является угрозой безопасности движения. Нарушения правил дорожного движения, а в частности превышение скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения наиболее часто встречаются на дорогах. Повышение штрафов не в полной мере дало ощутимые результаты, продолжается рост дорожно-транспортных происшествий. Также следует повысить требования к подготовке водителей и вести обучение правилам дорожного движения среди остального населения, а возложить это нужно на управление дорожной полиции.

Примерно 20 % аварий происходит из-за плохого качества дорог, поддерживать их в удовлетворительном состоянии необходимо и является важной нерешенной проблемой. В этом году в городе Актау планируется потратить на текущий ремонт городских дорог порядка 750 тыс. долларов.

Помощь в снижении количества ДТП на дорогах города и области могут оказать технические средства, такие как подземные пешеходные переходы, ограждения дорог, искусственные неровности на дорогах и другие. Также необходимо ужесточить контроль за действиями водителей, пешеходов и остальных участников дорожного движения.

Погодные условия оказывают очень большое влияние на статистику ДТП, например обильные снегопады и гололед зимой, приводят к тяжелым последствиям, но применение шипованой резины, разбрызгивание реагента и песка с солью на дорогах существенно снижает количество аварий.

В последнее время поднимается тема об отмене технического осмотра для автомобилей до 7 лет от выпуска, а для остальных упростить процедуру прохождения и передать в частные руки, это даст положительный результат, если граждане будут проявлять сознательность, но необходимо контролировать этот процесс.

Применение новейших средств активной и пассивной безопасности при производстве автомобилей, таких как, антиблокировочная система, антипробуксовочная система, система стабилизации и курсовой устойчивости, активный круиз-контроль, деформируемые зоны кузова автомобиля, подушки безопасности принесут очень хорошие результаты, к сожалению применение их на российских транспортных средствах ограничено.

С развитием автомобильного транспорта накапливается опыт организации дорожного движения, различными методами и техническими средствами. Усовершенствование методов будет продолжаться с развитием научно-технического прогресса.

Одним из таких методов является разделение транспортных потоков в пространстве, который позволяет равномерно развивать дорожную сеть с учетом роста автомобилизации. Однако, стремительный рост количества автомобилей у населения и организаций и отставание развития дорог, не позволяет в полной мере удовлетворить потребности. Важной задачей является строительство дорожной сети, которая будет соответствовать спросу населения, транспортных средств, промышленных и сельскохозяйственных предприятий. Эти вопросы должны решаться на государственном уровне при содействии служб и организаций занимающихся организацией дорожного движения.

Для обеспечения безопасности на дорогах нужно вести работу в различных направления. Одним из методов разделения транспортных потоков в пространстве является канализирование, т.е. разведение автомобилей едущих навстречу друг другу, а также отделение транспортных средств, движущихся в одном направлении.

Безопасность дорожного движения на автомобильном транспорте в настоящее время является одной из первостепенных задач и решать ее нужно в ближайшее время. Статистические исследования говорят, что за последние годы намечается снижение аварий с тяжелыми последствиями, однако успокаиваться на этом не следует.