Шумилова
Ю.А., Соболь А.С.
Тюменский
Государственный Университет, Россия
Использование
Сбалансированной Системы Показателей в авиакомпании для увеличения
конкурентоспособности
За последние 5 лет российский рынок авиаперевозок
увеличился в полтора раза, показывая высокие среднегодовые темпы роста. По
итогам 2011 года российские авиакомпании перевезли 32,7 миллиона человек, что
на 12% больше, чем в 2010 году. В 2012 году перевозки увеличились на 7% - до 35
миллионов человек (рис. 1).

Рис. 1. Динамика авиаперевозок
выполненных всеми авиакомпаниями в Российской Федерации
На долю четырех крупнейших авиаперевозчиков приходится
более 25 миллионов пассажиров. ОАО «Аэрофлот-Российские авиалинии», ОАО
«Авиационная компания «Трансаэро», ОАО «Авиакомпания «Сибирь» (S7) и ОАО
«Авиакомпания «ЮТэйр» за 2012 г. показали рост на 19; 32,7; 11,9 и 12,2
процентных пункта соответственно. Наблюдается тенденция к росту уровня
концентрации отрасли, о чем свидетельствует сокращение доли объемов перевозок
пассажиров, выполненных прочими авиакомпаниями с 38,4% до 28% (рис. 2). Это
означает, что рынок практически полностью будут контролировать несколько
крупных компаний, что в условиях ограниченного спроса может привести к резкому
обострению конкуренции между ними.

Рис. 2 Распределение объемов перевозок пассажиров,
выполненных внутри РФ между авиакомпаниями в 2011-2012гг.
Одной из лидирующих авиакомпаний
отрасли является ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Деятельность ОАО «АК
«ЮТэйр» диверсифицирована, осуществляется в следующих рыночных сегментах:
пассажирские авиаперевозки, вертолетные операции, техническое обслуживание и
ремонт, сервисное обеспечение пассажирских перевозок, подготовка авиационного
персонала. Авиаперевозки формируют более
60% годового оборота компании. Для укрепления лидирующих позиций на рынке
авиаперевозок в условиях растущей конкуренции, необходимо использовать модель
управления, которая позволит увеличить эффективность управленческих решений,
обеспечить связь между стратегическими целями и ежедневной работой структур
предприятия, повысить мотивацию сотрудников. К такой модели относится Система
Сбалансированных Показателей (ССП), которая связывает стратегические замыслы и
решения с ежедневными задачами и направляет деятельность всей компании на их
достижение с помощью ключевых показателей эффективности.
Авторами статьи разработана ССП для ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Процесс внедрения
был разделен на 6 этапов (рис. 3).

Рис. 3. Этапы внедрения ССП для ОАО «Авиакомпания
«ЮТэйр»
Определена основная стратегическая цель ОАО
«Авиакомпания «ЮТэйр» - занять лидирующее положение по пассажирским
авиаперевозкам среди крупнейших авиакомпаний в России». В Сбалансированную Систему Показателей
авиакомпании были включены 9 показателей, разделенные на четыре перспективы:
финансы – 2 показателя, клиенты – 2 показателя, бизнес-процессы- 3 показателя,
потенциал – 2 показателя.
В результате разработаны мероприятия по достижению
целевых значений выделенных показателей в соответствии с поставленной
стратегической целью (см. Табл.).
Таблица
|
Показатель |
Критическое значение |
Целевое значение |
План действий |
|
Перспектива «Финансы» |
|||
|
Коэффициент отношения долга к EBITDA |
K>3 |
K<3 |
Увеличить собственные средства,
сократить затраты. |
|
Коэффициент устойчивого
экономического роста (Kg) |
Кg<0 |
max |
Обновить парк воздушных суднов,
увеличить объемы авиаперевозок. |
|
Перспектива «Клиенты» |
|||
|
Доля рынка, % |
16,6 |
33 |
Проводить постоянную рекламную
кампанию, разработать дисконтную программу. |
|
Количество жалоб, тыс. чел. |
12000 |
0 |
Уменьшить число задержек рейсов,
разработать систему штрафов для обслуживающего персонала. |
|
Перспектива «Бизнес-процессы» |
|||
|
Быстрота наземного обслуживания,
мин. |
60 |
30 |
Сократить время на уборку самолета,
посадку пассажиров и перемещение трапа от самолета. |
|
Безбумажный документооборот (Kд) |
Кд<0,5 |
1 |
Внедрение упрощенной системы
взаиморасчетов между авиакомпаниями |
|
Число авиакатастроф |
16 |
0 |
Ужесточить систему сертификации
аэродромов и воздушных суднов и систему штрафов за несоблюдение правил
полетов, оснастить все ВС системами предупреждения столкновения с землей,
усилить контроль экипажа на знание стандартных эксплуатационных процедур. |
|
Перспектива «Потенциал» |
|||
|
Уровень затрат на обучение, % |
0,9 |
5 |
Проведение обучающих семинаров и
тренингов, компенсация затрат сотрудникам на обучение. |
|
Производительность труда, тыс. руб.
/чел. |
11846 |
15637 |
Создание комфортных условия труда,
увеличение числа корпоративных мероприятий, разработка системы мотивации персонала. |
Таким образом, ССП при правильном выделении
показателей и соответствующей
разработке плана мероприятий, необходимых для реализации основной
стратегической цели, позволит увеличить конкурентоспособность и повысить эффективность
деятельности авиакомпании.