Технические науки/2.Механика

УДК 621.855

К.т.н. С.А. Сергеев, Т.В. Дмитракова

ГОУ ВПО Юго-Западный государственный университет, Россия, Курск,

Стенд для кинематических и динамических испытаний цепных муфт

 

Целью испытаний цепных муфт является обоснование и подтверждение правомерности принятых при теоретических исследованиях предпосылок и допущений, получение дополнительных данных о характеристиках муфт существующих конструкций и новых результатов по муфтам предложенных конструкций [1].

Основными задачами кинематического и динамического исследования цепных муфт являются [2]:

       оценка кинематической точности;

       установление закона распределения нагрузки между шарнирами цепи и зубьями полумуфт в зависимости от смещения осей соединяемых валов и износа элементов шарниров;

       выявление нагружения соединяемых валов со стороны муфты;

       определение жесткости (податливости) муфт;

       получение амплитудно-частотных характеристик машинного агрегата с цепными муфтами в условиях неустановившегося и установившегося режимов работы;

       выявление демпфирующей способности муфт.

Для проведения испытаний может быть использован стенд (рис. 1), состоящий из ведущей I и ведомой II частей и муфты 6.

В ведущей части стенда установлен электродвигатель 1 постоянного тока мощностью 3,2 кВт с частотой вращения, регулируемой в пределах 0–3000       мин-1; в ведомой части – генератор 8 также постоянного тока с независимым возбуждением, мощностью 2,2 кВт, с частотой вращения 0-3000 мин-1. В обеих частях стенда имеются сменные диски 2, моделирующие момент инерции маховых масс реальной машины; упругие муфты 3 переменной жесткости, позволяющие без демонтажа стенда настраивать необходимую жесткость связи; токосъемники 4; усилители 5. Частоту вращения измеряют тахометром 7.

 

 

Рис. 1. Схема стенда для кинематического и динамического исследования муфт

 

Выбор параметров муфты для заданных условий эксплуатации, анализ режима работы механической системы с муфтой, оценку эффективности применения той или иной муфты проводят по амплитудно-частотным характеристикам. Как отмечалось ранее [3], динамические свойства муфт отражаются в амплитудно-частотных характеристиках (АЧХ) в виде зависимости коэффициента динамичности от угловой скорости .

АЧХ цепных муфт снимают в последовательности [4]:

       с помощью нагрузочного устройства настраивают постоянную М0 и переменную Ма составляющие возбуждающего момента;

       в положении статического равновесия балансируют измерительные тензомосты крутящих моментов, выставляют нулевые отметки;

       проводят контрольную градуировку измерительных устройств крутящих моментов;

       включают приводной двигатель стенда и устанавливают необходимую частоту вращения валов; АЧХ снимают при постоянной частоте вращения, постоянных среднем и амплитудном значениях нагружающего момента и переменной его частоте. Частоту нагружающего момента изменяют таким образом, чтобы при каждом значении момента колебания осуществлялись в установившемся режиме; испытания проводят при последовательном увеличении, а затем при последовательном уменьшении частоты нагружающего момента, так как амплитуда вынужденных колебаний нелинейной системы зависит от начальных условий колебаний; изменяя частоту нагружающего момента, устанавливают резонансные зоны на основной и других частотах;

       записываются на светочувствительную бумагу светолучевого осциллографа крутящие моменты до и после муфты; частоты вращения валов, в том числе и нагружающего устройства, а также нулевые линии;

       строят АЧХ вынужденных колебаний муфт.

Следует учесть, что вблизи точек срыва возможны устойчивые колебания как с малыми, так и с большими амплитудами. Переход от одного режима колебаний на другой может быть следствием случайных импульсов, получаемых муфтой. Поэтому для исключения случайной ошибки вблизи точек срыва эксперименты следует проводить 3-4 раза.

 

Литература

1. Сергеев С.А. Стенд для испытания цепных муфт. Вестник машиностроения. Москва, 2009. №1 С.84-85.

2. Учаев П.Н., Сергеев С.А. Кинематика привода с цепными муфтами. Известия ТулГУ. Технические науки. Вып. 1. В 2 ч. Ч. 1. Тула: издательство ТулГУ, 2009. С. 43-48.

3. Тарабасов Н.Д., Учаев П.Н. Цепные муфты // Проектирование, изготовление и эксплуатация / Справочник. М.: Машиностроение, 1987. 256 с.

4. Сергеев С.А. Цепные муфты: анализ и синтез / монография. – Старый Оскол: ООО «ТНТ», 2010. 398 с.