Технические науки. Транспорт

 

Чечеткина А.А.    Востров А.Ю.

 

Восточно-Казахстанский технический университет им. Д Серикбаева

 

Методика моделирования повышения

показателей  надежности  строительных

машин

 

В статье рассмотрена  модель, предназначенная для оценки повышения  показателей надежности машин, наработки на отказ которых, описываются пятью наиболее распространенными законами: нормальным, логарифмически нормальным, экспоненциальным, Эрланга и Вейбулла. 

В Восточно-казахстанском государственном техническом университете работает группа ученных, которая глубоко исследует вопросы моделирования показателей надежности технических изделий /1-3/. Одно из направлений заключается в выявлении влияния надежности деталей, входящих в состав изделия,  на надежность узла, агрегата, машины. Это  позволяет выявить те детали, которые необходимо совершенствовать в первую очередь, выбрать стратегию повышения надежности технического изделия, оценить количественно величину  улучшения характеристик надежности  машины.    

Объектом этих исследований является  техническое изделие, представляющие собой функциональную систему, состоящую из М последовательно соединенных деталей. Отказ любой детали приводит к отказу изделия. Работоспособность  изделия восстанавливается путем замены вышедшей из строя i-ой (i = 1, 2, …, М) детали новой. Так как отказ происходит в случайный момент,  время жизни детали можно описать с помощью процессов восстановления. При этом считается, что каждая i-я деталь изделия характеризуется наработкой tср ij  от (j-1) – го до j- го отказа (j = 1, 2,…Z), распределение которых не противоречит одному из следующих законов: нормальному, экспоненциальному, логарифмически-нормальному, Эрланга и двухпараметрическому закону Вейбулла.

Основными характеристиками процесса восстановления, является ведущая функция потока отказов W (t) и параметр потока отказов w (t). Так как в ходе исследований разработаны методики расчета ведущей функции потока отказа W (t) по аналитическим зависимостям /1,2/ и методом  статистического моделирования /3/, то это позволяет анализировать изделия, жизненный цикл которых описывается любым  процессом восстановления,  в  частности, простым,   общим и общим нестационарным. С помощью модели также можно рассматривать  системы, у которых  законы, описывающие наработку до очередной замены, различны.

Целевой функцией математической модели принят минимум суммарных средних удельных затрат С уд(t)  на изготовление технического изделия и поддержания  его в  исправном состоянии:

                               ,                                            (1)

где  М- количество элементов, входящих в изделие;  D - коэффициент, учитывающий трудозатраты, расход материалов и потери от простоев при замене деталей  изделия; Сдi – стоимость i-ой детали; Си – первоначальная стоимость изделия; Wi (t)- ведущая функция потока отказов i-ой детали.

Кроме  минимума суммарных средних удельных затрат    С уд min , в качестве оптимизируемых показателей надежности приняты уровень надежности n, оптимальный ресурс tопт, а также наработка изделия на первый отказ t  от  и.

Для  моделирования повышения показателей  надежности имитируется замена  детали. Деталь, имеющая наихудшие по сравнению с другими деталями изделия надежностные характеристики, заменяется более  надежной, имеющую более высокие значения показателей безотказности и долговечности, а, значит, имеющую другую стоимость.

Для учета повышения ресурса и снижения относительного рассеивания значений наработок деталей и соответственного изменения стоимостных показателей  приняты коэффициенты, введенные в работе /1,2/:

-                 коэффициент увеличения ресурса - r, показывает, во сколько раз  увеличивается ресурс усовершенствованной детали по отношению к исходной,

r = tср э / tср э,                                              (2)

где tср э  и tср э – соответственно ресурсы деталей усовершенствованной   и исходной;

-                 коэффициент изменения стоимости детали m, отражает увеличение стоимости детали в результате ее улучшения,

m = Сэ / Сэ ,                                                  (3)

где Сэ  и Сэ- стоимость детали улучшенной и исходной;

-                 коэффициент изменения рассеивания ресурса деталей h, показывающий снижение  рассеивания ресурса  детали изделия при ее усовершенствовании,     

h = nэ/nэ,                                           (4)

где nэ  и nэ – коэффициент вариации  исходной  детали и после ее усовершенствования;

-                 коэффициент пропорциональности kr, отражающий соотношение увеличения стоимости   к приращению ресурса детали при ее усовершенствовании;

-                 коэффициент пропорциональности kh, отражающий соотношение увеличения стоимости   к уменьшению рассеивания ресурса детали при ее усовершенствовании;

-                 коэффициент kи, отражающий соотношение стоимости изделия к суммарной стоимости  деталей

,                                    (5)

где  Си- стоимость изделия; Сдi стоимость i-той детали.

Перечисленные выше коэффициенты являются управляющими параметрами модели. В ходе моделирования им присваиваются различные значения, а затем пересчитываются основные стоимостные и надежностные характеристики детали.

Стоимость усовершенствованного элемента определяется по формуле                            Сд= m× Сд,                                        (6)

 

где                              .               (7)

Стоимость усовершенствованного изделия рассчитывается по зависимости:

.                      (8)

Корректировка среднего ресурса и коэффициента вариации детали проводятся с помощью коэффициентов, в зависимости от вида теоретического закона распределения, с учетом  изменения параметров закона.

В частности, для нормального закона:

t= t × r,                                                     (9)

 s = s × r / h.                                              (10) 

Так как экспоненциальный закон является однопараметрическим и не зависит от коэффициента рассеивания ресурса, параметр l для новой детали рассчитывается по следующей формуле:

l  = l / r.                                                 (11)               

Для закона Эрланга  шаг коэффициента рассеивания ресурса изменяется   дискретно так,  чтобы порядок закона m улучшенной детали изменялся на целое число. Порядок закона вычисляется по формуле:

m= m × h2                                                                         (12)

и округляется до целого значения;  параметр закона l определятся как

l = l × h2 / r.                                         (13)

Для двухпараметрического закона Вейбулла пересчет параметров проводят поэтапно. Параметр формы зависит только от коэффициента рассеивания ресурса, но связан с коэффициентом вариации с помощью гамма – функции. Поэтому  вычисляется,  через коэффициент рассеивания ресурса,  коэффициент вариации усовершенствованной детали. Затем по полученному значению коэффициента вариации, с помощью таблицы, вычисляется параметр формы и значение гамма – функции для улучшенной  детали. Параметр масштаба lвычисляется  по следующей формуле:

,                              (14)

где  Г(х)  -  гамма – функция Эйлера, a и l-  соответственно параметр формы и масштаба закона распределения ресурса  исходной детали; a и l-  соответственно параметр формы и масштаба закона распределения ресурса усовершенствованной детали.

Для логарифмически нормального закона, также с начала определяется новое значение параметра s, так как этот параметр зависит только от изменения коэффициента вариации. Формула для расчета параметра s имеет вид:

,                                   (15)

где s - параметр рассеивания ресурс логарифмически-нормального закона для исходной детали.

Параметр t логарифмически-нормальной величины пересчитывается для усовершенствованной детали по формуле:

,                                 (16)

где s - параметр рассеивания ресурса  и t логарифмически-нормального закона для исходной детали; s - параметр рассеивания ресурса  логарифмически-нормального закона для усовершенствованной детали.

 

Литература:

1.             Кульсеитов Ж.О., Лисьев В.П. Математические модели и поддержание надежности машин. – Алматы: Гылым, 1996. – 222с.

2.             Муздыбаев М.С. Оптимизация показателей надежности узлов транспортных и дорожных машин. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. –Усть-Каменогорск,1998.

3.             Чечеткина А.В. Разработка метода оптимизации показателей надежности экскаваторов на основе статистического моделирования. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. –Усть-Каменогорск,2000.