Cт. викладач
Гусар О.А.
Національний
авіаційний університет, Україна
Організація
підготовки авіаційного персоналу з технічного обслуговування повітряних суден
В Конвенції про міжнародну цивільну авіацію (Чикаго, 1944, Додаток 1) визначено,
що до тих пір, поки повітряні
перевезення неможливо буде здійснювати без пілотів та іншого авіаційного й
наземного персоналу, основною гарантією ефективності і безпеки польотів завжди
буде служити їх кваліфікація, вміння та рівень їх професійної підготовки
Адекватна система підготовки
персоналу та видачі свідоцтв сприяє зростанню довіри між державами, що робить
можливим міжнародне визнання і прийняття кваліфікації та свідоцтв особового
складу і зміцнює віру в авіацію з боку пасажирів [1].
Підготовка
авіаційного персоналу з технічного обслуговування цивільного повітряного судна,
тісно пов'язана з кваліфікацією персоналу і впливає на елементи кадрової
політики пов'язані з процесами підбору та найму, мотивації та планування
кар'єри працівників авіаційної галузі.
В ст. 49 Повітряного кодексу [2] персонал з технічного
обслуговування цивільного повітряного судна відноситься до осіб авіаційного
персоналу, який має відповідати кваліфікаційним вимогам за професійною ознакою,
станом здоров'я та мати належним чином оформлене свідоцтво згідно з авіаційними
правилами України.
Персонал з технічного обслуговування цивільного повітряного судна – це інженерно-технічний персонал, який здійснює роботи,
необхідні для підтримання льотної придатності повітряного судна, в тому числі
капітальний ремонт, перевірку, заміну, модифікацію або усунення дефекту повітряного
судна. Офіційним дозволом на здійснення такої діяльності є свідоцтво авіаційного персоналу з технічного
обслуговування повітряного судна, що
видається, Державною авіаційною службою (Державіаслужбою) України відповідно до
процедур, установлених Правилами.
Серед
найбільш значних і впливових факторів на якість підготовки фахівців авіаційної
галузі з боку регулюючих органів слід відмітити: концепції, стандарти та рекомендації ICAO у галузі підготовки авіаційних спеціалістів; програми
навчання для фахівців з технічної обслуговування цивільного повітряного судна
на основі Об'єднаних авіаційних вимог (JAR)
та Федеральних авіаційних вимог (FAR), стандартів якості та
управління якості навчання авіаційних спеціалістів на базі стандарту ISO 9001 та національних стандартів підготовки фахівців
авіаційної галузі. Національні стандарти підготовки фахівців регламентуються
наступними документами:
- Правила
видачі свідоцтв авіаційному персоналу в Україні (затверджені Наказом
Міністерства транспорту і зв'язку України 07.12.1998 №486 і зареєстровані в
Міністерстві юстиції України 29.12.1998 №833/3273).
- Наказ Укравіатрансу №236 від
06.12.2000р. "Щодо заходів впровадження змін та доповнень до правил видачі
свідоцтв авіаційному персоналу в Україні".
-
"Положення про організацію навчального процесу",
-
"Керівництво з підготовки авіаційних спеціалістів"
-
"Стандарт освіти" затверджені Державіаслужбою України.
Сьогодні підготовка авіаційного персоналу з технічного обслуговування
цивільного повітряного судна, здійснюється на основі базового курсу підготовки,
яка складається з теоретичної
підготовки, екзаменування, практичної підготовки та практичного оцінювання. Де,
теоретична підготовка повинна охоплювати предмети, які необхідні для отримання
свідоцтва персоналу з технічного обслуговування повітряного судна категорії або
підкатегорії A, B1
або B2 відповідно до Part-66; екзаменування охоплює типову вибірку з предметів підготовки.
Практична підготовка охоплює практичне користування звичайними
інструментами/обладнанням, розбирання/складання типової добірки частин
повітряного судна та участь у типових роботах з технічного обслуговування, що
виконуються відповідно до окремого закінченого Модуля Part-66.
Відповідно до Наказу Міністерства інфраструктури України від 27.07.2011 №
237 «Про затвердження Правил схвалення організацій з підготовки до технічного
обслуговування (Part-147)» Частина 2.1.1.(147.A.05) встановлюють технічні
вимоги та процедури для компетентних органів та організацій, що здійснюють
підготовку авіаційного персоналу до технічного обслуговування цивільного
повітряного судна.
Організації –
юридичні особи, що здійснює підготовку авіаційного персоналу до технічного
обслуговування цивільного повітряного судна, а також компонентів, що призначені
для встановлення на таке повітряне судно.
Правовою підставою для організацій, основне місце здійснення діяльності
яких розташоване на території України та поза межами території України є реєстрація в Державному реєстрі цивільних
повітряних суден України та схвалення
організації, тобто видачі їм сертифікату Державною авіаційною службою України.
Організація повинна дотримуватися вимог
до приміщень та підбору персоналу. Розміри
та конструкція приміщень повинні забезпечувати захист і нормальне проходження
всієї запланованої підготовки та екзаменів у будь-який встановлений день. Для
викладання теорії та проведення екзаменів з теоретичних знань повинно бути
забезпечене повністю захищене від несприятливих погодних умов придатне
приміщення, де жоден із студентів не мав змоги зі свого місця читати роботу або
бачити екран комп’ютера іншого студента під час екзамену. Максимальна кількість
студентів будь-якого курсу, які проходять підготовку з теоретичних знань, не
може перевищувати 28 осіб.
Отже, організація
підготовки авіаційного персоналу з технічного обслуговування цивільного
повітряного судна - це встановлені процедури, методи, система документування
цілеспрямованого, планомірного та систематичного здійснюваного процесу щодо
надання знань, перевірки умінь та навичок з технічного обслуговування
повітряних суден та достатні фінансові можливості організації, яка бере на себе
відповідальність за здійснення такого виду послуг.
Література:
1. Приложение 1 Конвенции о международной гражданской
авиации “Стандарты и Рекомендуемая практика по выдаче
свидетельств авиационному персоналу” (восьмое издание)
// ИКАО, 1998. – С. 5– 6.
2. Повітряний кодекс
України: Закон від 19.05.2011// Відомості Верховної Ради України. – 2011.– № 48
–49.– ст.536.
3. Про затвердження Правил схвалення організацій з підготовки до технічного
обслуговування (Part-147): Наказ Міністерства інфраструктури України
N 237, 27.07.2011р. [Електронний
ресурс]. – Режим
доступу: http://zakon.nau .ua/ oc/ ?code=z0986-11