Технические науки/4. Транспорт

К.т.н Нехорошев Д.Д.

Волгоградский государственный аграрный университет, Россия

 

Конструктивные параметры пневмогидравлического упругого элемента трансмиссии колесного трактора.

 Для предохранения трансмиссии от колебаний, возникающих, в системе двигатель-трансмиссия, применяются специальные демпфирующие устройства. Характерной особенностью, которых является наличие упругого элемента, обеспечивающего стабилизацию нагрузочных режимов и снижения динамической нагруженности МТА. Их характеристики можно найти по имитационной модели оценке эффективности, а можно по термодинамическим свойствам. [2].

Характеристика планетарной муфты сцепления зависит от конструктивных параметров гидравлической системы и типа упругого элемента. В качестве упругого элемента выбран пневмогидравлический аккумулятор. Такие аккумуляторы обладают значительно большой энергоемкостью, чем металлические упругие элементы, имеют простоту автоматизации управления, высокое быстродействие (время реверса составляет 0,03-0,05 с), высокую надежность [1, 3].

Чтобы определить уравнение упругой характеристики планетарной муфты, допустим, что газ в пневмогидроаккумуляторе идеальный для расчетов используем уравнение состояния идеального газа. Если давление в пневмогидроаккумуляторе не больше 5 МПа, то при таком допущении погрешность составляет менее 0,1%. В настоящих условиях работы пневмогидравлического аккумулятора имеет место политропный процесс с показателем политропы γ.

PV=PV=const

Где P - начальное давление газа;P - конечное давление газа;

V - начальный объем газа; V - конечный объем газа.

Определим зависимость между усилием G,развиваемая насосом и углом закручивания φ. По первому закону термодинамики

G=-P ,                              (1)

Где: P и V – текущее значение избыточного давления и объема газа.

Здесь давление P и объем газа V являются функциями перемещения в зависимости от крутящего момента. При политропном процессе изменения состояния газа имеем

,                (2)

Где:P - первоначальное давление в пневмоаккумуляторе; P - внешнее давление;γ – показатель политропы.

Определяя текущее значение избыточного давления P из уравнения (2) и подставляя в выражение (1), получим

G=.                (3)

Из условия равновесия оболочки пневмогидроаккумулятора ее несущая способность определяется выражением

G=πrP=SP                          (4)

Где: S – эффективная площадь оболочки.

В зависимости от конкретных параметров гидравлической части конструкции определяем рабочую характеристику упругого элемента, то есть зависимость P(φ), учитывая, что величина S=const. V=Sh.Где h – высота столба газа.

G=S ,               (5)

Приведенный материал дает возможность сделать следующий вывод об установке упругих элементов в системе. Критерием выбора жесткости упругих элементов, устанавливаемых в разных местах МТА для ослабления влияния характера взаимодействия рабочих органов сельскохозяйственных машин с почвой, может служить соотношение частот собственных и вынужденных колебаний.

Список литературы

1. Коновалов П.В. Выбор жесткости упругой навески трактора с двигателем постоянной мощьности / П.В. Коновалов // сборник: Стратегические ориентиры инновационного развития АПК в современных экономических условиях материалы международной научно-практической конференции: в 5 частях. 2016. -С. 214-220. 

2. Меликов А.В. Имитационная модель оценки эффективности стрельбы подразделений РСЗО / А.В. Меликов // Кибернетика и программирование.-2014.-№3 –С.91-102.

3. Нехорошев Д.А., Нехорошев Д.Д. Уравнение характеристики пневмогидравлической упругой муфты /Д.А. Нехорошев, Д.Д. Нехорошев//Эффективное использование техники в сельскохозяйственном производстве: сб. науч. тр. международной науч.-практ. конф., посвящ. 60 летию Победы в Великой Отечественной войне.-Волгоград: Изд-во Волгоградской ГСХА, 2005.-С. 64-66.