УДК-621.01

 

К.т.н. С. Тилоев,  к.т.н. М.Х.Саидов,  к.т.н. У.П.Исоев,

 ассистент  С.М. Саидамиров,

(Таджикский аграрный университет имени Шириншох Шотемура), Таджикистан

Кинематический анализ планетарного фрикционного

механизма с кулисным водилом 

             Основным требованием, предъявляемым к создаваемым механизмам и машинам, является обеспечение технологического процесса при их минимальных габаритах, достаточной прочности к эксплуатационной  надежности.      

                            Рисунок 1. Планетарный механизм с упругим водилом:

 1 – солнечное колесо, 2 –    сателлит, 3 – водило, 4 – упругий элемент,

 5 – стойка, 6 – направляющие пружины.

      Из всех видов передач, осуществляемых комплексом механизмов, этим требованиям наиболее полно отвечают планетарные передачи, отличающиеся существенно меньшими габаритами и весом, по сравнению с другими передачами [1].

      Однако наиболее часто применяемые планетарные фрикционные механизмы с постоянной длиной водила в ряде случаев не удовлетворяют технологическим требованиям [2].

      Это связано с тем, что с помощью таких механизмов не представляются возможным получить переменные скорости сателлитного колеса. Данное требование технологии является важным в решении прикладных задач общей теории механизмов машин, т.к. его можно решить разработкой планетарного фрикционного механизма с переменными параметрами, длина водила которого меняется в функции геометрических параметров некруглого солнечного колеса (рис.1).

Рис.2. 

       Рассмотрены  ряд задач кинематического синтеза планетарного механизма по заданному значению переменного передаточного числа и синтезированы профили солнечного колеса [3].

Дальнейшим развитием данного механизма  является планетарный фрикционный механизм с составным водилом, позволяющий получить также переменные скоростные характеристики сателлитного колеса при постоянстве оборотов водила (рис.2) [4]. В отличие от планетарного фрикционного  механизма с упругим водилом в исследуемом механизме строго обеспечиваются условии силовых  и кинематических замыканий. Планетарный фрикционный механизм с составным водилом  состоит из некруглого солнечного колеса 5, ведущего звена 1, внешнего полу водила 2 (кулиса),  ползуна 6, внутреннего полу водила 3,(направляющая) сателлитного колеса 4.

       Следует отметить, что внутреннее полу водило шарнирно соединено с ведущим звеном, приводящим механизм в движение (рис.2),  что планетарный фрикционный механизм с составным водилом является кинематически заданным механизмом.

      Получены основные кинематические зависимости исследуемого механизма с учетом угла «Рассогласования» α. При этом  - переменный радиус переносного вращения относительно оси вращения;  - переменный радиус составного водила; r – радиус сателлитного колеса. Изменение  кинематических параметров характеризуется следующими геометрическими параметрами:   ;   

      Закономерность изменения переменной длины составного водила определяется выражением                                                                                                                      

                                                                   (1)

Скорость центра сателлитного колеса находится из выражения

                                                                                (2)

Безразмерный аналог уравнения (1) имеет вид

                                                                                (3)

Причем, безразмерные параметры S, ρ  и  q,   соответственно равны

              ;              ;                

       На рис.3  показаны закономерности изменения переменное передаточное отношение исследуемого механизма с учетом формулы (4) имеет вид.

                                                                (4)

                                       Рис.3.

       Планетарные фрикционные механизмы с кулисным (составным) водилом могут быть использованы в качестве привода рабочих органов чеканочных приспособлений; хлопкоуборочных, зерноуборочных машин и корчевателей стеблей хлопчатника; роторных измельчителей фруктов, для которых требуется переменные скоростные характеристики для обеспечения устойчивого технологического процесса.

 

Литература.

1.     Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. Т.Ш.М.: Машиностроение, 1973.

2.     Усманходжаев Х.Х., К.А.Каримов, С.Тилоев «Эпициклический механизм» а.св.СССР №1033797 Бюл. 29, 1983.

3.     С.Тилоев и др. Материалы I, II, III  Международной конференции стран СНГ и стран Балтии, «Механика-94», «Механика-97» и «Вибротехника-98» Вильнюс-Каунас, 1994, 197 и 1998гг. стр. 315-326.