Кабдрахметов Н.С., доцент кафедры экономики
Костанайский
государственный университет имени Ахмета Байтурсынова
Основные направления
таможенного администрирования в Республике Казахстан
На сегодняшний день таможенные
платежи являются неотъемлемой частью экономики. Таможенная служба - ровесница суверенного Казахстана. С обретением
независимости появление принципиально новой структуры в государственном
обустройстве, каковой является таможня, стало объективной необходимостью. На
таможенные органы были возложены не простые задачи, как обеспечение защиты
экономических интересов государства [1].
Фактически РК получено из стран-членов ТС 250 млрд
тенге (ввозной таможенной пошлины), а перечислил 291,6 млрд тенге сальдо не в
пользу Казахстана на 41,6 млрд тенге. Поданным экспертов, ожидаемые поступления
таможенных платежей и налогов в 2014г. с учетом уточнении бюджета на 2014г.
были приняты во внимание расчету экспертов КТК МФ РК. При этом за 2013г. казне
государства был нанесен в результате от уклонения уплаты ТПиН на сумму 5,6 млрд
тенге, сумма возмещения ущерба составила 0,9 млрд тенге, в суд передано
уголовные дела на сумму 4 млрд тенге (рисунок 1) [2].
Рисунок 1. Ущерб по и уклонению от уплаты ТПиН за
2013г., млрд тенге
Основной задачей таможенного администрирования - является создание такой
системы таможенного контроля, при которой будет в максимальной степени соблюден
баланс интересов бизнеса и государства. Необходимо создание системы контроля,
при которой к добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности можно
применить принцип «максимального доверия», освободив их практически от всех
форм таможенного контроля при декларировании своих грузов, с возможностью
проведения контроля после выпуска товаров (пост-таможенный контроль).
Удовлетворенность
качеством предоставления таможенных услуг за период 2011-2013гг. составлен
согласно независимого опроса, проведенного в рамках реализации ПРТС РК КТК МФ
РК (рисунок 2) [2].
Рисунок 2. Удовлетворенность качеством предоставления
таможенных услуг за период 2011-2013гг.
К
компаниям, которые не подтвердили статуса добросовестных, при декларировании
применять выборочные формы контроля с использованием системы управления рисками
и применять все установленные формы контроля. При таком подходе, увеличение
товарооборота и поступлений таможенный платежей и налогов будет осуществляться
за счет роста добросовестных компаний, а не за счет усиления физического
контроля таможенными органами, т.е. благодаря усилению аналитической работы и
оценки рисков до ввоза товаров и грамотного и точного проведения
пост-таможенных проверок и правоохранительных мероприятий, таможенное
администрирование будет максимально эффективным. Таким образом, одним из
определяющих направлений развития в таможенной сфере является смена акцентов в
таможенной деятельности с фискальной направленности на контрольно-содействующую
функцию.
При этом необходимо отметить, что в
таможенно-налоговом администрировании таможенных платежей и налогов имеются
проблемы. Сегодня разрыв двух процессов – таможенного декларирования от
налогового администрирования – является предпосылкой для теневого рынка,
следствием которого является необходимость тотального контроля всех товаров «на
входе». Исключение разрыва бизнес-процессов таможенного и налогового
администрирования считаем возможным путем введения фискального контроля с
момента таможенного декларирования товаров до их продажи, тем самым гарантируя
для добросовестного бизнеса прозрачность и быстроту.
В настоящее время передаются КТК МФ РК в НК МФ РК
данные по таможенным платежам и налогам с лицевых счетов участников ВЭД для
дальнейшего обеспечения полноты их поступления в бюджет, а также для
использования полученных данных при проведении камерального контроля [3].
Также планируется введение механизма администрирования
косвенных налогов при импорте товаров с применением электронных счетов-фактур,
в которых будут указываться коды ТН ВЭД импортированных товаров, что
предполагает перенос акцента на контроль после выпуска товаров, благодаря
системе камерального аудита с применением электронных счетов-фактур.
Совместное осуществление функций взыскания
задолженности таможенных платежей и налогов предполагает выявление участников
ВЭД, имеющих налоговую задолженность либо признанных по данным налоговым
органов бездействующими, с последующим применением способов и мер
принудительного взыскания задолженности.
При этом в целях обеспечения функции по взысканию
задолженности таможенных платежей и налогов указанным участникам ВЭД будет
установлен «красный коридор» при выпуске товара путем истребования от такого
участника ВЭД обязательства об устранении нарушений налогового
законодательства. Реформирование налогового и таможенного администрирования
предполагает дальнейшее совершенствование системы управления рисками НК МФ РК
(СУР) и КТК МФ РК (СКУР). Так, налоговые органы будут осуществлять передачу в
таможенные органы базы данных СУР в целях ее применения при таможенном
оформлении экспорта/импорта товаров.
В свою очередь, таможенные органы будут направлять
имеющуюся в их распоряжении информацию (СКУР) в налоговые органы для
использования ее при отборе налогоплательщиков на проверку.
Планируется также интегрирование информационных систем
налоговых и таможенных органов. Исключение разрыва двух бизнес-процессов
позволит:
- для участников ВЭД оптимизировать и ускорить вопросы
зачетов и отсрочек платежей;
- для фискального органа - отказаться от тотального
досмотра без потерь в администрировании, сократив дублирующий штат численности;
производить выпуск импортированных товаров в сжатые сроки, перенеся акцент на
контроль после выпуска товаров.
Проведение указанных совместных мероприятий будет
способствовать осуществлению контроля за движением товаров - от момента их
импорта до дальнейшей реализацией внутри страны.
Литература
1.
Программа модернизации
таможенной службы РК. - Астана, 2013
2.
minfin.kz
3.
www.adilet.gov.kz