Г.А. Быковская, д.и.н., профессор, Е.Ю. Карташова

ФГБОУ ВПО «Воронежский государственный университет

инженерных технологий»

 

ГУМАНИТАРНЫЕ АСПЕКТЫ КОСМОНАВТИКИ:

КОСМИЧЕСКИЕ ПРОГРАММЫ РОССИИ И ВЕЛИКОБРИТАНИИ

 

Сразу после полета Юрия Гагарина в сознании людей возник некий «феномен Гагарина». На первой же встрече космонавта с журналистами американский корреспондент журнала «Фейт» Эдвардс польстил советским коллегам: «Черт бы вас, русских, побрал! Я могу допустить, что вы точно рассчитали свой космический корабль и космическую ракету. Но как вы смогли точно рассчитать человека? Как рассчитали своего несравненного Колумба Вселенной?... Красив. Умен. Мил. Обаятелен. Образован. Спортсмен. Храбрец.» [1]. По-прежнему создавать и пилотировать космические аппараты в мире могут только три страны: Россия, США, Китай [2]. Поэтому, в юбилейные дни 5 апреля 2011 года к МКС стартовал космический корабль «Юрий Гагарин».

В 2011 г. Генеральная Ассамблея ООН проголосовала за то, чтобы объявить 12 апреля Днем полета человека в космос. До сих пор День космонавтики официально отмечали только в СССР и России. Отныне это – международный праздник. Предложение России объявить 12 апреля Международным днем полета человека в космос поддержали более 60 стран  [3]. Почтовая служба ООН выпустила серию марок, посвященную этому событию. На одной из марок – портрет Гагарина, которого К. Акасака (Генеральный секретарь ООН по общественной информации) назвал «космическим Колумбом» [4].

России есть чем гордиться: первый спутник, первый человек в космосе, первая женщина – космонавт, первая космическая станция. Сегодня Россия не утеряла статус передовой космической державы. В одном только 2010 г. в России осуществлен 31 пуск ракет-носителей, т.е. 42% от всех пусков ракет, произведенных в мире. На орбиту выведено 26 отечественных и 20 зарубежных космических аппаратов [5]. Ещё в СССР была разработана программа Международных космических полётов. Российский центр подготовки космонавтов готовил к полётам не только своих, но и иностранных специалистов.

Граждане целого ряда стран побывали в космосе. Среди них Хелен Шармен, космонавт-исследователь Великобритании. В 1989 году она откликнулась на обращение, переданное по радио о наборе желающих для участия в конкурсе на выбор участника космического полёта в рамках проекта «Джуно». Данный проект был частью соглашения, заключённого на правительственном уровне между СССР и Великобританией. Успешно пройдя процедуру отбора из 13 тысяч участников, Х.Шармен приступила к тренировкам в Звёздном городке России, а уже 18 мая 1991 г. совершила космический полёт на орбитальную станцию «Мир» на космическом корабле «Союз ТМ-12» вместе с Анатолием Арцебарским и Сергеем Крикалёвым. До полёта она работала химиком-технологом на кондитерской фабрике. По состоянию на начало 2014 г. она является единственным космонавтом Великобритании, летавшим в космос как официальный её представитель. Среди тех, кто готовится в космический полёт – Тимати Найджел Пик, астронавт ЕКА. В 2010 г. он прошёл тренировочную сессию в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. В июле 2012 г. Тимати Пик участвовал в учениях на подводном тренажёрном конкурсе в рамках программы NEEMO  по отработке высадки астронавтов на астероид. В ходе учений 4 акванавта  двенадцать дней работали в подводной лаборатории, расположенной на 19-ти метровой глубине в океане в 6 км от Киларго на архипелаге Флорида-кисс. 20 мая 2013 г. ЕКА объявила о его назначении в экипаж МКС-46/47, старт которого запланирован на 2015 г. Тим Пик станет первым британским астронавтом на МКС [6].

В современных условиях по-прежнему в осуществлении космических программ задействованы как зарубежные, так и отечественные исследователи. Российский город Воронеж внес весомый вклад в освоение космоса. Все запуски советских ракет производились при помощи воронежских двигателей. Под руководством основателя КБХА Семена Косберга были созданы ракетные двигатели, отправившие в космос Ю. Гагарина, автоматические станции к Луне, Венере и Марсу. Этот город – родина двух космонавтов [7]. Воронежские космические программы имеют долгую и славную историю. Между запуском первого искусственного спутника Земли и полетом Ю. Гагарина шла напряженная работа, первые успехи которой позволили вести речь о новых направлениях в освоении космоса. После выполнения программы «Луна» встал вопрос о запуске в космос человека. Программа полета готовилась тщательно, большое внимание уделялось безопасности космонавта: проводились пуски с животными,  25 марта 1961 г. был запущен корабль с манекеном «Иван Иванычем» [8]. Главной разработкой ОКБ С. Косберга стало создание кислородно-керосинового ЖРД-0109 для третьей ступени ракеты-носителя  «Восток», которая обеспечила выход на орбиту всех первых советских космических кораблей [9]. «Поехали! Косберг сработал!». Говорят, именно эту фразу сказал Ю. Гагарин, когда включилась третья ступень ракетоносителя «Восток» [10].

В короткий срок КБХА добилось невероятных успехов. По поручению главного конструктора С.П. Королева был создан четырехкамерный двигатель тягой до двадцати тонн. Аналоги его, установленные на ракетах-носителях «Союз», до сих пор работают на российскую и международные космические программы и считаются одними из самых надежных в мире. Тяжелые автоматические спутники выводят на орбиту ракеты «Протон», вторые и  третьи ступени которых также оснащены ракетными двигателями, разработанными КБХА [11].  Еще один грандиозный проект советских лет – создание ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран» – не обошелся без участия КБХА: для второй ступени «Энергии» был разработан первый в стране кислородно-водородный двигатель тягой 200 тонн РД-0120. Двигатель подтвердил свою работоспособность в ходе нескольких запусков «Энергии». Всего в «КБ химавтоматики» было разработано около 60 образцов, 30 из которых доведено до серийного производства. В этом ряду особое место занимает ядерный ракетный двигатель РД-0410. В последний раз ракетный двигатель разработки КБХА поднимался в небо в 1987 году. Потом был долгий перерыв.

Спустя почти 20 лет очередная разработка получила путевку в жизнь. За весь постсоветский период РД-0124 стал первым российским двигателям, установленным на отечественной ракете. Он позволил без ущерба весу полезной нагрузки перенести запуски ракеты «Союз 2 – 1Б» с Байконура на расположенный севернее космодром в Плесецке [12].   На Байконуре же грузоподъемность ракеты при запуске благодаря этому двигателю увеличится на 1200 кг. В музее предприятия представлен ракетный двигатель РД-0110, который завершает вывод в космос всех пилотируемых отечественных кораблей [13]. 

Воронежский механический завод участвовал в осуществлении всех проектов КБХА: выходе в открытый космос Алексея Леонова, облете Луны возвращаемой автоматической станцией «Зонд», доставке на Землю лунного грунта, выводе в космос орбитальных станций «Салют», «Мир», международной космической станции [14]. Звездная миссия Воронежского механического завода началась с 1957 г., когда завод становится сверхсекретным и выпускает продукцию, именуемую «спецтехникой». Это были ракетные двигатели. Вначале для истребителей-перехватчиков, затем – для ракет с ядерным боезарядом, в том числе, запускаемых с подводных лодок. Когда С. А. Косберг договорился с С. П. Королевым о создании в Воронеже двигателя для ракетоносителя «Восток», его производство было организовано на «заводе № 154», т. е. на механическом заводе Воронежа. На предприятии были созданы все тяжелые модули, стыкующиеся с орбитальными станциями на орбите, а также трехместные возвращаемые аппараты. Вывод на орбиту пилотируемых аппаратов и их эксплуатация позволили обеспечить условия для работы человека в космическом пространстве и обогатило отечественную науку.

Воронежские космические программы являются составными единицами международных программ: «Союз-Аполлон», «Вега», «Фобос», «Гермес», «Колумбус», «Темпо», «Иридиум», «Астра», «Панам-сат», «Инмарсат», «Экостар», «Хьюз», «Морской старт», МКС.

С 2000 года по настоящее время более 850 воронежских двигателей успешно отработали при пусках ракет различного назначения. Анализ нескольких нештатных ситуаций 2013-2014 гг. показал, что вины воронежских конструкторов в них нет [15].

В Федеральной космической программе России на период 2006-2015 гг. запланировано выполнение двух десятков проектов научного назначения, среди которых – полномасштабные космические проекты по проблемам астрофизики, планетологии, космобиологии и техники. Эти исследования дают ключ к познанию возможных путей будущей эволюции нашей собственной планеты, к пониманию того, как сохранить возможность существования жизни на Земле для наших потомков [16]. Указанные проблемы можно решить только сообща.

 

1. Легендарный старт // Сов. Россия: Отечественные записки. 2011. 7 апреля. № 7(229).

2. 50 космических лет человечества // Сов. Россия. 2011. 14 апреля.

3. Новый праздник // Коммуна. 2011. 9 апреля.

4. Всемирный Юрьев день // Сов. Россия. 2011. 9 апреля.

5. Денисенко Д. Полет – нормальный // Коммуна. 2011. 9 июня.

6. http://elite-astronomy.narod.ru/pr_brit.htm

7. Столповская  Н. Космическое совпадение // Коммуна. 2009. 16 октября.

8. Он сказал: «Поехали!» // Сов. Россия. 2011. 5 апреля.

9. Из воспоминаний конструкторов КБХА («Поехали!» к звездам) // За возрождение. 2006. 10 апреля; Старых Н. В небо звездное посмотри // Коммуна. 2007. 1 января.

10. Манулиц Э. Поцелуй от женщин // Коммуна 2011. 29 марта.

11. Кажикин А. Энергия будущего // Коммуна. 2006. 11 апреля.

12. Кажикин А. Новая жизнь космического перевозчика // Коммуна. 2007. 12 января.

13. Кажикин А. Космонавт пришел в музей // Коммуна. 2007. 1 февраля.

14. Звездное призвание воронежского механического // Коммуна 2011. 9 апреля.

15. Птичкин С. На тёмной стороне Земли // Российская газета. 2012. 19 января; Северянин В. Неудачный запуск «Прогресса» // Коммуна. 2011. 26 августа; Лежанина Е. «Меридиан» не долетел до орбиты // Коммуна. 2011. 27 декабря; Северный В. Марс не принял // Коммуна. 2012. 21 января.

16. Кажикин А. Новые ракеты готовятся к старту  // Коммуна. 2012. 12 апреля; Казанов В. Взгляд в космическое завтра // Коммуна. 2012. 2 февраля.