Мартиненко Світлана Андріївна

Аспірантка кафедри педагогіки Донбаського державного педагогічного університету, Україна

Особливості фахової компетентності майбутнього техніка-механіка авіаційного коледжу

Найбільш актуальною проблемою сучасної педагогіки є підготовка висококваліфікованого і конкурентоздатного працівника з високим рівнем фахової компетентності. Сучасний психолого-педагогічний доробок містить значну кількість наукових досліджень професійної компетентності фахівців різних галузей виробництва. Так, проблемам професійного розвитку і формування професійної компетентності педагога присвятили свої наукові роботи І. Бех, С Гончаренко, І. Зимня, Н. Кузьміна, А. Маркова, Л. Мітіна, В. Сластьонін, А. Хуторський, І. Богданова, С. Вершловський, С. Єлканов, І. Колесникова та ін.

Професійні уміння і навички, фахова компетентність соціальних працівник детально висвітлена у науковому досвіді І.Арановської, Т.Базарова, Т.Кремнєва, О.Овсяник, О.Плешакова та ін. На сьогодні досить розповсюдженими є наукові дослідження з приводу особливостей професійного становлення, формування компетентностей працівників, що впливають на соціально-економічний розвиток держави. Але сутність і особливості фахової компетентності техніка-механіка авіаційного коледжу залишилися поза межами наукових досліджень представників сучасної науки.

Вивчення специфіки професії техніка-механіка на основі надбання сучасної психології є необхідним для формулювання ґрунтовного визначення поняття фахової компетентності техніка-механіка авіаційного коледжу і висвітлення особливостей зазначеного поняття. Професія техніка-механіка є гармонійним поєднанням професій «Людина-техніка» і «Людина-Знакова система»[1]: по-перше, технік-механік безпосередньо займається діагностикою, ремонтом і підготовкою до вильотів авіаційної техніки; по-друге, фахівець даного профілю постійно аналізує фахові документи і різнопланові креслення.

Ґрунтуючись на нормативні документи, що регламентують підготовку техніка-механіка в авіаційному коледжі [2; 3; 4; 5], дослідимо професію зазначеного фахівця за наступними напрямками: сутність професійної діяльності; професійні здібності; професійно важливі якості; основні фахові дії. Сутність професійної діяльності техніка-механіка авіаційного коледжу полягає в забезпеченні безвідмовного і надійного функціонування повітряних суден (систем повітряних суден). До професійних здібностей техніка-механіка авіаційного коледжу відносимо наступні:

· спостережливість, сконцентрованість уваги;

· психічна і емоційна врівноваженість;

· планування, проектування, моделювання, розробка і конструювання;

· самостійна організація власної фахової роботи і роботи професійного колективу;

· приймати єдине правильне рішення за невеликий термін часу;

· обробка текстової і графічної документації;

· аналіз креслень і технологічних карт;

· діагностика якості роботи технічної споруди.

Фахові здібності техніка-механіка забезпечують: гармонійність і ефективність його професіоналізації, комунікації з професійним колективом; сприяють внутрішній мотивації до роботи за обраним фахом, вихованню поваги до фахівців даного профілю і любові до власної професії. Якісне виконання студентом авіаційного коледжу фахових завдань і обов’язків забезпечується наявністю у техніка-механіка професійно важливих якостей:

· аналітичний склад розуму;

· просторове уявлення;

· схильність до математичних і фізичних наук;

· абстрактне мислення;

· самодисципліна;

· відповідальність, наполегливість, охайність;

· точність і лаконічність при висловлювання думок.

Професійно важливі якості і здібності складають змістовне ядро професії техніка-механіка, з одного боку, і зумовлюють розвиток його професіоналізму і професійного самовдосконалення, з іншого. Практичне ядро професії техніка-механіка формується на підґрунті основних професійних дій:

· технічне обслуговування і ремонт льотної техніки;

· визначення степеня придатності повітряних суден для експлуатації і забезпечення авіапостачання певної території;

· організація і контроль результатів власної фахової роботи і членів професійного колективу;

· підготовка власного робочого місця і допоміжної техніки;

· оформлення і відповідна підготовка необхідної фахової документації.

Узагальнюючи вище викладене доходимо висновку, що особливості професії техніка-механіка і різноплановість професійної діяльності (організаційна, проектуючи, контролююча тощо) впливають на фахову компетентність працівника авіаційної сфери. Відтак, фахова компетентність техніка-механіка авіаційного коледжу – це інтегральна характеристика особистості працівника, що відображає якість і надійність забезпечення безвідмовного функціонування авіаційної техніки відповідно до фахової документації.

У процесі теоретичного аналізу фахової компетентності техніка-механіка авіаційного коледжу виокремлено її специфічні особливості:

· ґрунтовні загальнонаукові знання і знання спеціальних авіаційних дисциплін, як основа фахової компетентності техніка-механіка;

· вміння чітко дотримуватись регламенту фахових документів при підготовці і ремонті авіаційної техніки, як міцне підґрунтя для забезпечення ефективної професійної діяльності техніка-механіка;

· психічна врівноваженість, стресостійкість і здатність до виконання фахових дій за будь-яких умов – життєве кредо техніка-механіка авіаційного коледжу;

· самодисципліна, безперервний самоконтроль, відповідальність за професійні дії власні і членів професійного колективу – невід’ємні риси характеру техніка-механіка;

· вміння за короткий термін часу провести діагностику функціонування авіаційної техніки, виявлення порушень у роботі авіаційної споруди і прийняти єдине правильне рішення щодо їх виправлення згідно з нормативною фаховою документацією – головний принцип безперервної роботи системи авіапостачання держави;

· доповідь безпосередньому керівництву про некомпетентні дії членів бригади, як фундаментальна база для безвідмовної роботи авіаційної техніки;

· вміння безпристрасно і адекватно оцінювати професійну діяльність власну і членів професійної спільноти – дієвий чинник формування взаємин у професійному колективі;

· ціннісне відношення до людського життя, як гарант якості виконання фахових обов’язків техніком-механіком;

· бережливе ставлення до державного майна, як запорука дбайливого відношення до Батьківщини;

· сприйняття природи, як рідного дому, який треба поважати і берегти – забезпечення екологічної безпеки авіаційного виробництва;

· міцне здоров’я, що надає можливість для всебічного і гармонійного розвитку техніка-механіка авіаційного коледжу.

Відтак, під час дослідження було сформульовано визначення фахової компетентності техніка-механіка авіаційного коледжу і виділено специфічні характеристики даної педагогічної категорії (ґрунтовні загальнонаукові і спеціальні знання, психічна врівноваженість, безперервний самоконтроль, адекватна самооцінка, ціннісне ставлення до життя людей), що в свою чергу забезпечує: виокремлення контексту професійної діяльності фахівця зазначеного профілю і типу професії техніка-механіка із множини сучасних професій з метою подальшого теоретичного дослідження.

Література:

1. Климов Е.А. Пути в профессионализм (Психологический взгляд): Учебное пособие / Е.А.Климов. – М.: Московский психолого-социальный институт: Флинта, 2003. – 320 с.

2. Освітньо-кваліфікаційна характеристика молодшого спеціаліста: галузь знань 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»; напрям підготовки 6.070103 «Обслуговування повітряних суден»; спеціальність «Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів»; кваліфікація 3115 «Технік (механік) авіаційний з експлуатації повітряних суден (систем повітряних суден)». – Офіційне видання. – К.: Міністерство освіти і науки України, 2009. – 42 с.

3. Освітньо-професійна програма підготовки молодшого спеціаліста: галузь знань 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»; напрям підготовки 6.070103 «Обслуговування повітряних суден»; спеціальність «Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів»; кваліфікація 3115 «Технік (механік) авіаційний з експлуатації повітряних суден (систем повітряних суден)». – Офіційне видання. – К.: Міністерство освіти і науки України, 2009. – 62 с.

4. Наказ Міністерства інфраструктури України № 237 «Про затвердження Правил схвалення організацій з підготовки до технічного обслуговування (Part-147)» [Текст] : офіційний текст від 05.09.2011 р. № 2559//Офіційний вісник України. – 2011. – № 66. – С. 25-39.

5. Наказ Міністерства інфраструктури України № 238 «Про затвердження Правил видачі свідоцтв персоналу з технічного обслуговування повітряних суден (Part-66)» [Текст] : офіційний текст від 05.09.2011 р. № 2560//Офіційний вісник України. – 2011. – № 66. – С. 40-45.