Автор: Гаджиев Руфат Акиф оглы

Место работы: Азербайджанская Республика город Баку Азнефть ИБ

“28 Май” НГЧИ

Название тезиса: Переработка и топливых рынок

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 «Нефтегазовой Вертикали»

Основные мощности по переработке нефти были созданы в Азербай­джане еще в советское время. На двух НПЗ Азербайджана — Бакин­ском и Новобакинском, построенных в столице республики Баку, — можно было перерабатывать до 22 млн тонн сырой нефти в год. Одна­ко после распада СССР на НПЗ перерабатывается только нефть, до­бываемая в самом Азербайджане на предприятиях ГНКАР.

Перерабатывающий потенциал

На балансе Бакинского НПЗ имени Гей­дара Алиева НПЗ (бывший Azneft-yanajag, во времена СССР — Новобакинский НПЗ) находятся одна установке ЭЛОУ-АВТ-6 и одна ЭЛОУ-АВТ-2 суммарноймощностьюв 8 млн тонн в год. Обе установки произведе­ны во Франции. В эксплуатацию они сда­ны в середине 1970-х годов. На заводе имеются также установки риформинга мощностью 1 млн тонн нефтепродуктов в год, установка каталитического крекинга мощностью в 3,5 млн тонн, установки ал-килирования, полимеризации и коксова­ния суммарной мощностью в 2 млн тонн.

На балансе НПЗ Azneftyagh (во време­на СССР — Бакинский НПЗ) находятся од­на установка ЭЛОУ-АВТ-6 и две ЭЛОУ-АВТ-2. Все три установки изготовлены в США, а сданы в эксплуатацию в начале 1990-х годов. На этих установках можно перерабатывать до 10 млн тонн сырой нефти в год.

Перспективы развития_

Сырьевой потенциал НПЗ Азербайд­жана в обозримом будущем вряд ли уве­личится. Дело в том, что увеличение добы­чи нефти в Азербайджане происходит за счет разработки блока месторожденийАзери-Чираг-Гюнешли. В 2008 году про­ект АЧГ должен преодолеть проектный уровень в 50 млн тонн нефти в год и до­стичь 52,3 млн тонн. Однако вся нефть проекта АЧГ будет экспортирована.

В то же время азербайджанская нефть марки Azeri Light пользуется на мировом рынке хорошим спросом. Следовательно, НПЗ Азербайджана, если их технологи­ческое оборудование не будет заменено ^на более современное, обречены в луч­шем случае на переработку 6-6,5 млн тонн нефти в год.

Технологический потенциал НПЗ Азер­байджана обновляется крайне медлен­но. «Для модернизации НПЗ требуются $400-500 млн инвестиций. Своих средств в таких объемах у нас нет. А если бы и бы­ли, то целесообразность их вложения в НПЗ весьма сомнительна», — утверждает министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев.

Что касается иностранных инвесторов, то они вкладывать свои средства в модер­низацию НПЗ Азербайджана не торопят­ся. Компании, производящие оборудова­ние для НПЗ, готовы продавать его Азер­байджану по рыночной стоимости за де­нежные средства. Или за их эквивалент в форме сырой нефти. Но эти предложения не устраивают Азербайджан. Предложе­ния же Азербайджана о поставках обору­дования на НПЗ республики по лизингу с его оплатой готовыми нефтепродуктами, наоборот, не находят отклика уже у потен­циальных партнеров ГНКАР

За счет своих средств ГНКАР планиру­ет в соответствии с Государственной про­граммой развития ТЭК Азербайджана в 2005-2015 годах реализовать на НПЗ Баку лишь ограниченные программы развития.

Кадровый потенциал НПЗ. Количество занятых на НПЗ Азербайджана сотрудни­ков сократилось по сравнению со време­нами СССР Однако проводящиеся на НПЗ работы по модернизации технологи­ческого оборудования и некоторое увели­чение после 2001 года поставок на заво­ды сырой нефти позволили отказаться от дальнейшего сокращения числа рабочих и служащих, занятых на нефтеперераба­тывающих предприятиях Азербайджана. Более того, их доля в общем количестве  занятых в промышленности в последние годы выросла в 1,5 раза. Правда, рост это­го показателя связан лишь с тем, что чис­ло занятых в промышленности Азербайд­жана сократилось с 331,8 тыс. человек в 1995 году до 180,8 тыс. человек в 2005-м. Однако увеличение в Азербайджане объемов добычи сырой нефти, развитие сельского хозяйства, рост транспортных услуг, расширение гражданского строи­тельства привели к стабильному сниже­нию доли продукции НПЗ в валовом внутреннем продукте республики.

          Топливный рынок Азербайджана

На динамику потребления нефтепро­дуктов в Азербайджане существенное влияние оказывает уровень потребления на тепловых электростанциях республики топочного мазута. Например, в 2000 году, в период острого энергетического кризиса, на НПЗ было переработано почти 8,3 млн тонн сырой нефти, из которых были полу­чены 537 тыс. тонн автомобильного бензи­на, 755 тыс. тонн керосина, 1,957 млнтонн дизельного топлива, 4,072 млн тонн мазута, 78 тыс. тонн минеральных масел. По­скольку в 2000 году Азербайджан не заку­пал в России природный газ, весь вырабо­танный на НПЗ республики мазут был ис­пользован на "ГЭС, обеспечивающих про­изводство 85-92% вырабатываемой в стране электроэнергии.

Так, на начало 2005 года в республике было официально зарегистрировано 376 тыс. легковых автомобилей, около 20 тыс. автобусов, почти 77,5 тыс. грузовых авто­мобилей и около 13 тыс. других автотранс­портных средств. В общей сложности это около 488 тыс. автотранспортных единиц.

По прогнозам к 2015 году количество легковых автомобилей в Азербайджане увеличится до 560 тыс., автобусов — до 38 тыс., грузовиков — до 100 тыс. и других ав­тотранспортных средств—до 1 7 тыс. Таким образом, в сумме число автотранспортных средств достигнет 71 5 тыс. единиц (рост по сравнению с 2005 годом составит 46%).

     Пока основным нефтепродуктом, им­портируемым Азербайджаном, являются моторные масла. При этом до 1991 года Азербайджан производил до 1 млн тонн минеральных масел, из которых 0,2 млн тонн использовались в самой республи­ке, а 0,8 млн тонн экспортировались. После распада СССР производство мине­ральных масел в республике начало рез­ко снижаться. В минувшем году в Азер­байджане на НПЗ Azneftyagh было про­изведено лишь чуть более 21 тыс. тонн минеральных масел.

При этом емкость внутреннего масля­ного рынка Азербайджана в 2005 году составила почти 30 тыс. тонн. Не достаю­щие для покрытия внутренних потребностей почти 10 тыс. тонн масел (это по­чти 33% годового потребления) Азербай­джан был вынужден импортировать. В основном из России, Украины, Ирана, Турции, Великобритании, Германии.

По прогнозам, емкость рынка масел в Азербайджане может вырасти к 201 5 го­ду до 84,5 тыс. тонн, из которых доля внутреннего производства может соста­вить 67 тыс. тонн, а доля масляного им­порта — 17,5 тыс. тонн в год.

Качество производимых в Азербайд­жане масел не всегда соответствует тех­ническим стандартам на этот вид про­дукции. Кроме того, на внутреннем рын­ке Азербайджана продаются фальсифи­цированные масла, часть из которых производится в самой республике на кустарных мини-заводах, а часть импор­тируется под маркой известных брен­дов. В основном подделываются два хо­рошо известных торговых бренда: Castrol  и Petrol ofisi.