Технические науки/4.
Транспорт
Косова Е.Г. Жалиева Э.Х.
Карагандинский экономический университет Казпотребсоюза, Казахстан
Разработка информационной системы
железнодорожного транспорта - грузовые перевозки
На
железнодорожных станциях начинается и завершается перевозочный процесс.
Основное назначение сортировочной станции, кроме приема, отправления, пропуска грузовых и
пассажирских поездов, обработки транзитных поездов, смены локомотивов и
локомотивных бригад, является
переработка вагонопотоков и формирование поездов, согласно
установленного планом формирования назначений.
Технологический процесс работы сортировочной
станции должен предусматривать и обеспечивать наиболее полное использование всех технических средств станции для
выполнения плановых заданий по переработке вагонов, приему и отправлению
поездов с наименьшим временем нахождения вагонов на станции, сохранность
перевозимых грузов и подвижного состава, безопасность движения поездов,
производство маневровой работы и охраны труда.
Настоящий технологический процесс работы
станции направлен на обеспечение выполнения плановых заданий по приему и
отправлению поездов; формирование поездов в полном соответствии с планом
формирования и Правилами технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан;
наименьшее время нахождения вагонов на станции, повышение производительности
труда; отправление и проследование поездов строго по графику и слаженность в
работе всех подразделений: локомотивного и вагонного депо, дистанции пути,
связи и СЦБ, энергоснабжения.
Цель данной
работы - разработка информационной
системы железнодорожного транспорта - грузовые перевозки на основе анализа
экономико-информационной среды железной дороги «КазахстанТемирЖолы» и
применения современных информационных технологий.
В основе
информационной системы железной дороги принято считать учетные задачи,
назначение которых получение информации о движении поездов, состоянии поездов,
время отправления и прибытия, скорость движения, количество вагонов в составе,
присваивание номеров поезду (чётные, нечётные) по направлению и т.д.
Информационная система железной дороги включает следующие комплексы задач:
грузовые перевозки прибытия на станцию, грузовые перевозки отправления,
расписание движения вагонопотока на станциях, т.е. какая скорость должна быть,
грузовые перевозки описание груза, сортировка вагонов и дорожную ведомость.
Актуальность
данной темы обусловлена тем, что значение транспорта непрерывно возрастает в
связи с тем, что современные масштабы промышленности и товарооборота связаны с
перемещением большого объема сырья, топлива, полуфабрикатов и готовой
продукции.
Программа
реализована при помощи средств объектно–ориентированного языка Delphi 7.0.
Программный
модуль состоит из главной формы, которая предназначена для быстрого доступа к
информации, представленная на рисунке 1. Главная форма содержит вкладки:
Грузовые перевозки – «Прибытия груза», «Отправления груза»; Расписание станций
– «Расписание»; Справочники – «Грузовые перевозки описание груза», «Сортировка
вагонов», «Дорожная ведомость»; Отчёт «Дорожная ведoмость».
Литература:
1.
В.А.
Кудрявцев. Основы эксплуатационной работы железных дорог.- М.:ПрофОбрИздат,2002.-352 с.
2. Кочнев Ф.П.,Сотников И.Б. Управление
эксплуатационной работой железных дорог: Учеб. Пособие для вузов.-М.:
Транспорт,2000 г.