Боловин Е.В., Глазырин
А.С.
Кафедра Электропривода и Электрооборудования, Национальный
Исследовательский Томский Политехнический Университет, Томск, Россия
Лабораторное апробирование метода динамической идентификации реального
асинхронного двигателя
Реферат
В данной
статье будет представлена лабораторное апробирование динамической идентификации
параметров асинхронного двигателя. Проанализированы ошибки полученные во время
процедуры идентификации. Ключевые слова:
асинхронный двигатель, разностные схемы, идентификация
Введение
Тестирование состояло из двух этапов. Первый шаг – снятие и визуальное
получение переходных процессов асинхронного двигателя. Второй шаг - определение
параметров на основе текущих значений переменных состояния объекта и
вычисление погрешности оценок
параметров.
Апробирование метода
идентификации параметров асинхронного двигателя
Для
проверки метода был использован реальный асинхронный двигатель, имеющий
следующие параметры:
− номинальная
мощность Pн = 22 кВт;
− номинальное
напряжение Uн= 190/330 В;
− номинальная
частота fн = 50 Гц;
− активное
сопротивление статора R1 = 0,106 Ом;
− приведенное
активное сопротивление ротора R¢2 = 0,067 Ом;
− индуктивность
рассеяния статорной обмотки L1σ=0,684 мГн;
−
приведенная к статору индуктивность рассеяния роторной обмотки L¢2σ=0,667
мГн;
− результирующая
индуктивность, обусловленная магнитным потоком в воздушном зазоре машины Lm=24,711
мГн;
− число пар
полюсов zp=2;
− момент инерции
двигателя Jдв=0,5962 кг·м2;
− номинальная
скорость вращения ωном
= 157 рад/с;
Построены
процессы идентификации для параметров
,
(рис.1) и
,
,
(рис. 2) и сравнение
их с реальными значениями.

Рис.1. Переходные
процессы оценок
, и
идентификационной
модели асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

Рис.2. Переходные процессы оценок
,
,
идентификационной
модели асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Среднеквадратичное
значение относительной погрешности оценки приведенного к статору активного
сопротивления ротора АД:

Среднеквадратичное
значение относительной погрешности оценки эквивалентной индуктивности обмотки
ротора АД:

Среднеквадратичное
значение относительной погрешности оценки эквивалентной индуктивности обмотки
статора АД:

Среднеквадратичное
значение относительной погрешности оценки результирующей индуктивности,
обусловленной магнитным потоком в воздушном зазоре машины:

Среднеквадратичное
значение относительной погрешности оценки эквивалентной постоянной времени цепи
ротора:

Расхождения между реальными и оцененными значениями
параметров, кроме активного сопротивления обмотки статора, составляют не более пяти процентов,
соответственно метод идентификации параметров асинхронного двигателя с
короткозамкнутым ротором на основе разностных схем работоспособен.
Выводы
Расхождения между реальными и оцененными
значениями параметров, кроме активного сопротивления обмотки статора, составляют не более пяти процентов,
соответственно метод идентификации параметров асинхронного двигателя с
короткозамкнутым ротором на основе разностных схем работоспособен.