Экономические науки/2.
Внешнеэкономическая деятельность
К.э.н.,
доцент Салийчук В.Ф.
Курганский
государственный университет, Россия
О соотношении понятий «инструмент» и «мера»
таможенно-тарифного регулирования внешней торговли.
Следует отметить, что
в настоящее время имеется не мало актуальных проблем теории таможенно-тарифного
регулирования современного импорта, включая практику Таможенного и Евразийского
экономического союза. Назовем только важнейшие из них: соотношение понятий
«тарифные льготы» и «тарифные преференции» [1, с. 102-106]; вопрос о якобы
избыточной фискальности таможенного тарифа России, а теперь, уже и ЕТТ
Таможенного союза [2, 3, 4, 5]; соотношение понятий «таможенный тариф» и «свод
ставок таможенных пошлин» [ 9,10];
многоколонность таможенного тарифа Российской Федерации (исторический аспект) и
Единого таможенного тарифа Таможенного союза (ЕТТ ТС) [6, 9, 10]. К их числу,
по мнению автора, относится и вопрос о соотношении понятий «мера» и
«инструмент» таможенно-тарифного регулирования
внешнеторговых операций. К этим операциям, в первую очередь, следует причислить
импорт и экспорт как две важнейших коммерческих сделки в сфере внешнеторгового
обмена. К сожалению, в учебной и научной литературе нам не встречались попытки российских и зарубежных
ученых однозначно разграничить эти
понятия таможенно-тарифного регулирования. Чаще, напротив, имеет место их
идентификация, их прямое отождествление. Их использование как понятий –
синонимов.
Причем
и меры, и инструменты применяются в условиях особой сферы таможенно-тарифного
воздействия. Сфера таможенно-тарифного регулирования – это такое рыночное и
таможенное пространство, в рамках которого государственные и наднациональные
органы оперативно применяют необходимые меры и инструменты таможенно-тарифного
воздействия на различные параметры внешнеторговых операций.
Рассмотрим вначале
вопрос об инструментах таможенно-тарифного регулирования. Далее вполне
закономерно возникает специальная проблема исследования инструментария
тарифного регулирования, то есть уже системы разнообразных инструментов,
оперативно применяемых регуляторами для активного воздействия на
экспортно-импортные операции.
Под инструментом в
толковых словарях иностранных слов принято понимать «орудие для работы» [7, c 196]. В толковом словаре русского языка
инструмент определяется как орудие для производства каких-либо работ, как
совокупность орудий. Как средство, способ, применяемый для достижения
чего-нибудь. Под инструментом также понимается совокупность инструментов,
употребляемых в какой-либо специальности. [8, с. 245].
Итак, инструмент – это
орудие или средство, применяемое кем-либо в какой-то области. В нашем случае
это средство применяют государство или наднациональный орган Таможенного или
Экономического союза. Область применения – таможенно-тарифное регулирование
экспортно-импортных операций.
Таким образом,
инструмент – это специальное средство (орудие), с помощью которого государство
или наднациональные органы воздействуют на различные параметры внешней торговли
в соответствии с целями и задачами таможенно-тарифного регулирования.
Инструмент - это средство тарифного воздействия на импорт или экспорт.
Инструмент – это особое орудие влияния государства на внешнюю торговлю с
помощью таможенного тарифа и других средств таможенно-тарифного воздействия.
Это орудие (средство) именно оперативного регулирования внешнеторгового
процесса.
К инструментам следует
отнести: ввозные и вывозные таможенные пошлины; сезонные пошлины; ставки
таможенных пошлин (свыше 20 видов); тарифные льготы; таможенно-тарифные
преференции; таможенные квоты; тарифные контингенты; заградительные и
фискальные таможенные пошлины; мегатарифы; автономные, конвенционные и
стимулирующие пошлины. И этим перечень инструментов таможенно-тарифного
регулирования не исчерпывается. Их общее количество измеряется несколькими
десятками единиц. Даже без учета особых таможенных пошлин. Потребуется их
специальная классификация на основе определенных критериев и показателей такой
группировки. Это будет классификация уже весьма объемного инструментария
тарифного регулирования внешней торговли, применяемого в современной таможенной
практике.
Рассмотрим теперь
специфику понятия «мера» таможенно-тарифного регулирования. Причем так чтобы
можно было сформулировать ее отличительные признаки от инструментов тарифного
воздействия на внешнюю торговлю.
Итак, мера – это специальный метод (способ)
использования инструмента в конкретных условиях таможенно-тарифного
регулирования импорта или экспорта отдельного товара.
Проиллюстрируем
указанное определение на примере только одного инструмента тарифного
регулирования. Выберем для этого ввозную (импортную) таможенную пошлину.
В
этой связи, можно назвать следующие методы (меры) ее применения в реальной
практике таможенно-тарифного регулирования современного импорта:
- повышение
(понижение) базовой ставки таможенного тарифа;
- замена
базовой ставки на генеральную;
- замена
базовой ставки на преференциальную;
- введение
временной ставки ввозной пошлины вместо базовой;
- замена
адвалорной ставки на специфическую;
- замена
адвалорной ставки на комбинированную;
- замена
специфической ставки на комбинированную;
- замена ввозной таможенной пошлины на
сезонную;
- замена
I
вида комбинированной ставки на II
вид (адвалорная, но не более специфической);
- замена
I
вида комбинированной ставки на III
вид (адвалорная специфическая);
- замена
II
вида комбинированной ставки на III
вид;
- замена
II
или III
видов ставки на I
вид;
- замена
заградительной таможенной пошлины на фискальную;
- введение
в особых случаях мегатарифа вместо базовой ставки ввозной пошлины;
- замена
стимулирующей на заградительную таможенную пошлину
и
др.
Причем этот перечень методов
использования только данного инструмента таможенно-тарифного регулирования
также не является исчерпывающим.
Таким образом, государственный или наднациональный органы регулирования (далее –
регуляторы) имеют в своем арсенале свыше 10 методов использования только одного
инструмента – ввозной таможенной пошлины.
А значит свыше 10 мер таможенно-тарифного
регулирования импортных операций, которые могут быть использованы для
оперативного регулирования импорта отдельного товара (подсубпозиции) в рамках
конкретного периода времени.
В случае идентификации инструмента и меры
таможенно-тарифного регулирования это сделать было бы просто невозможно. Примерно
такая же ситуация может быть представлена и для другого инструмента тарифного
регулирования. Для вывозной (экспортной) таможенной пошлины. И также для многих
иных инструментов тарифной защиты и регулирования внешней торговли России и
стран Евразийского экономического союза.
Это уже вопрос специального исследования и соответствующего выбора
регулятора.
Краткие выводы.
1. В
учебной и научной литературе зачастую отождествляются понятия «мера» и
«инструмент» таможенно-тарифного регулирования. Такие же примеры можно
встретить и в текстах официальных документов.
2. Следует
четко различать содержание указанных понятий таможенно-тарифного регулирования.
Методология исследования данной проблемы должна предусматривать следующую
логическую последовательность их теоретического анализа: регулятор – стратегия
регулирования – инструменты таможенно-тарифного регулирования – меры тарифного
воздействия на внешнюю торговлю.
3. Изложенный
подход позволяет не только разграничить содержание мер и инструментов
таможенно-тарифного регулирования. Дает возможность выполнить классификации
инструментов тарифного регулирования на основе различных критерев их
группировки. Дает возможность выделить совокупность методов оперативного
использования инструментов тарифного регулирования импорта отдельного товара в
условиях определенного периода времени и конкретного сектора внутреннего рынка.
В отношении только ввозной таможенной пошлины было выделено свыше 10 таких мер
тарифного воздействия.
4. Необходимо продолжить научное обсуждение
проблемы разграничения мер и инструментов таможенно-тарифного регулирования
внешней торговли. И особенно импортных операций Российской Федерации и
Евразийского экономического союза. Авторский подход к определению и
разграничению указанных понятий тарифного регулирования требует дальнейшего
обоснования и дополнительной аргументации. Его можно рассмотреть как постановку
задачи для специального научного анализа.
Литература
1. Внешняя
торговля: таможенные аспекты регулирования: Межвуз. сборник научных трудов /Под
ред. В.Ф. Салийчука. – Курган: Изд-во Курганского гос. ун-та, 2005. – 162 с.
2. Единый
таможенный тариф Таможенного союза (по состоянию на 19.08.2010 г.). – М.: ФТС
России, 2010. – 571 с.
3. Таможенный
тариф Российской Федерации. – М.: ФГУП «РОСТЭК», 2006. – 568 с.
4. Таможенное
дело: Учебное пособие. Коллектив авторов.
/ Под ред. В.Ф. Салийчука. – Курган: Изд-во Курганского гос. ун-та,
2007. – 265 с.
5. Салийчук
В.Ф. О фискальности импортного таможенного тарифа Российской Федерации // В
кн.: Актуальные проблемы таможенного регулирования и внешнеэкономической
деятельности в условиях глобализации мировой экономики: Материалы международной
научно-практической конференции 1-2 декабря 2009 г. Саратовский государственный
социально-экономический университет. – Саратов: СГСЭУ, 2009. – С 41 – 42.
6. Об
авторской постановке проблемы см.: Роль и место таможенной службы Урала в
обеспечении экономической безопасности. Материалы Всероссийской научно-практ.
конференции (Екатеринбург, 27-28 марта 2008 г.). – Екатеринбург: Изд-во Урал
Гос. экон. ун-та, 2008. – С 93-96; Вестник Курганского государственного
университета. Серия «Гуманитарные науки». – 2008. – Выпуск 4. - №4 (14). – С
40-42.
7. Словарь
иностранных слов. – 17-е изд., испр. – М.: Рус. яз., 1998 - С. 196.
8. Ожегов
С.И. Словарь русского языка. – изд. 5е. – М.: Гос. изд-во иностранных научных
словарей, 1963. – 800 с.
9. Россия
в ВТО: год после вступления…: в двух частях/Рос. акад. наук, Урал. отделение;
Под ред. В.А. Черешнева, А.И. Татаркина, М.В. Федорова. – М.: Экономика, 2014.
– (Близкая и такая неразгаданная экономика); Т. II., Часть 1. – С. 179 – 200, 778 –
779.
10. См.
подробнее: Вестник Курганского государственного университета. Серия
«Гуманитарные науки» - 2014. – Выпуск 10. – № 3 (34). – С. 119 – 122.