Секция География и геология,

подсекция №1. Регионоведение и региональная организация общества

Улитина Л. К.

Белорусский государственный университет

Географический факультет

Кафедра экономической географии зарубежных стран

 

Социально-экономическое развитие малого города-центра туризма в зоне влияния Минска

 

Минск – столица Республики Беларусь, главный промышленный, финансовый, торговый, культурный и туристский центр страны. Здесь сосредоточено около 17% населения республики (без учета маятниковой миграции, которая в настоящее время составляет порядка 300 тыс. человек). Столица  - крупнейший центр формирования туристского спроса, что является стимулом для развития рекреационных функций городов и сельских поселений, находящихся в зоне влияния Минска.

По данным исследований около 30-35% жителей города выезжает за его пределы на выходные (week-end) в летнее время, также значительная доля населения выезжает в близлежащие города и пригород на кратковременный отдых в конце дня. В связи с этим является необходимым развитие туристских зон, центров познавательного, активного туризма в зоне получасовой и часовой доступности от Минска [5].

В зоне получасовой доступности (на расстоянии до 35 км) от Минска находятся такие малые городские поселения как Ратомка, Заславль, Острошицкий Городок, Раубичи, Смиловичи, Строчица, Якуты, Раков и др. Однако большинство малых городов, даже с богатой историей, не отличаются наличием необходимой туристской инфраструктуры.

Среди этих малых городов Заславль обладает наибольшим туристско-рекреационным потенциалом в зоне получасовой доступности от города Минска. Развитие именно туристской функции этого малого города даст возможность создания необходимых территориальных условий для эффективной конкурентоспособной социально-экономической деятельности города, туризм может выступить важнейшим градообразующим фактором для его развития.

Конкурентные преимущества Заславля как малого города - центра туризма характеризуют следующие факторы:

1.     Географическое положение. Заславль расположен в зоне получасовой доступности от города Минска по автомагистрали Минск-Молодечно, через город проходит одноимённая ветка железной дороги со станцией «Беларусь», что формирует благоприятные условия транспортной доступности поселения для жителей Минска, а также способствует развитию транзитного туризма вдоль трансъевропейского коридора Берлин - Варшава - Брест - Москва.

2.     Город обладает богатым историко-культурным наследием: его история связана с древним Полоцким княжеством, сохранились замковые валы Х века, Спасо-Преображенская церковь конца ХVI-го века, костёл Святой Марии конца  XVII-го века. Кроме того, в разное время городом владели князья Сапеги, шляхетский род Пшездецких, Прушинских, князья Заславские, представители которых занимали значимые государственные посты в Великом княжестве Литовском [1].

3.      Заславль находится в непосредственной близости от зоны отдыха «Минское море», сформированной вокруг одного из крупнейших в Беларуси водохранилищ – Заславского - площадью более 34 кв.км. Зона отдыха обладает развитой туристской инфраструктурой, включающей гостиницы, кафе, рестораны, спортивные и развлекательные учреждения, что формирует условия для развития спортивного, активного, экологического туризма в окрестностях города.

4.      Традиционные заславские праздники – «Заславский кирмаш» с рыцарскими турнирами и выставками ремёсел, сувениров; ежегодный музыкальный фестиваль с участием исполнителей симфонической и эстрадной музыки  [4].

Ввиду этих и других факторов целесообразным является создание природно-познавательного парка в окрестностях Заславля, который включал бы рекреационную зону и Центр интерпретации культурного наследия «Древняя Беларусь».

Парк может включать в себя несколько различных по функциональности зон:

·  Центр интерпретации культурного наследия «Древняя Беларусь» - тематическая зона, посвящённая важным историческим и культурным событиям древней  Беларуси; 

·  Зону для пикников;

·  Зону для занятий активными видами спорта (пейнтбол, прокат велосипедов, роликовых коньков и др. в зависимости от сезона);

·  Детскую зону с игровыми площадками;

В настоящее время потенциал города используется недостаточно, что связано с отсутствием необходимой инфраструктуры туристского центра.

В первую очередь совершенствования требует транспортная инфраструктура города и его окружения (ссылку на тот источник, где Вы это взяли):

·  расширение автодороги для свободного передвижения крупногабаритных туристских автобусов.

·  При вьезде в город должна располагаться необходимая информация, включающая данные о размещении туристских объектов (памятники истории, культуры, природы, другие достопримечательности, гостиницы, кемпинги, рестораны, кафе и пр.), схемы туристских маршрутов с указанием расстояний между основными объектами; дорожные указатели направления движения к туристским объектам с указанием расстояний.

·  Для эффективного функционирования туристского центра необходимо наличие удобных подъездов к основным объектам туристского показа, гостиницам, другим местам массовых посещений туристов, наличие автостоянок нужной площади, расположенных в удобной доступности от туристских объектов [2].

·  Вторым важным элементом туристской инфраструктуры является система общественного питания: рестораны, кафе, бары и рестораны быстрого питания должны быть ориентированы на места массового посещения туристов и одновременно не нарушать застройки исторического центра Заславля, гармонично его дополняя.

При развитии Заславля как центра привлечения туристов на два дня и более необходимым условием становится гостиничная сеть. Востребованными будут гостиницы средней категории (2-3*).

Остро стоит проблема отсутствия таких элементарных и необходимых для развития туризма объектов туристской инфраструктуры, как общественных туалетов, сувенирных лавок, парков отдыха и скверов, туристско-информационных центров, пунктов обмена валют и многого другого.

Успешное и эффективное решение данных и других проблем с целью развития рекреационной функции Заславля возможно только при совместных действия местных, районных и областных властей, работников туристской сферы города, местных жителей, инвесторов и других заинтересованных лиц.

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1.      Вялiкае княства Лiтоускае: Энцыклапедыя: У 2 т. Т. 1: Рэдкал.: Пашкоу Г. П. i iнш. – Мн.: БелЭн, 2005 г. – 688 с. с 648-650.

2.      Материалы журнала «Архитектура и стоительство».

3.      Национальная программа развития туризма в Республике Беларусь на 2006 - 2010 годы.

4.      www.zaslavl.by

5.      www. minsk-region.gov.by