Філологічні науки /3.Теоретичні і методологічні проблеми  дослідження мови

В.О.Колісник

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

(науковий керівник: завідувач кафедри українознавства, кандидат філологічних наук, доцент Нікуліна Н.В.)

Особливості називання моделей автомобілів

від німецького виробника

 

В усі часи розвитку автомобілебудування відомі світові концерни долучали різні способи змоделювати ім’я автомобіля, про що вже згадувалося у публікаціях українських термінологів. Наразі в багатьох компаніях, і німецькі автовиробники не є винятком, існує чималий штат цілих відділів, на яких покладено важливу, нарівні з автомобільними конструкторами, місію – виробити  найменування для майбутніх видів продукції. Особливо це актуально у сучасному світі комунікаційних маркетингових інструментів і мультимедійних технологій, у часи високої уваги до  іміджевої та брендової реклами, що заполонила звідусіль увагу споживача [1].

Досліджуючи процеси називання марок і модифікацій автомобілів німецької  автомобільної промисловості, можемо визначити два основні методи: 1) найменування автотранспортного засобу доброзвучним і приємним ім’ям, в основу якого покладено власну чи загальну назву; 2) використанням буквено-цифрових і символьних номенклатурних одиниць.

До прикладу візьмемо назви автомобілів автовиробника  Volkswagen: Phaeton (ім'я пов'язано з назвою відкритого кінного екіпажу); Touareg (автомобіль названо на честь племені кочівників в Північної Африки. Це ім'я вибрано, щоб позиціонувати автомобіль як надійний і міцний супутник під час подорожі); Eos (транспортний засіб отримав назву на честь грецької богині ранкової зорі Titan Eos), Golf (від GulfStream, отримав назву від не менш відомого теплої течії Гольфстрім, що в основному омиває східне узбережжя Північної Америки і є системою течій в Атлантичному океані між Америкою, Африкою і Європою); Scirocco (назва різкого, поривчастого вітру в Середземному морі, який зароджується ближче до південно-західній частині Італії, поряд з Північною Африкою і на Близькому Сході); Santana (від Santa-Ana – назва сильних сезонних вітрів у південній Каліфорнії і Мексиці в час міжсезоння, коли осінь ще не закінчилася, але температурний режим характерний для зимових місяців); Passat  (вітри, що дмуть між тропічними кліматичними поясами протягом усього року. Причому напрямки вітрів непередбачувані, бо визначаються вони іншими кліматичними умовами); Jetta (від Jet stream – потужні повітряні потоки над Тихим океаном. Ще вітер отримав прізвисько «авіаційний» через те, що він істотно впливає на розподіл повітряних коридорів для літаків); Vento (з іспанської мови перекладається «вітряний»); Corrado (слово за своїм змістом близьке до автомобільної тематики, бо позначає «стрімкий біг». Правда, модель все ж хотіли назвати інакше –  Taifun) [2].

На думку багатьох фахівців автомобілебудування, саме через «нестачу» імен частіше на кузовах автотранспортних засобів почали з’являтися індекси і цифри. Майже всі автомобілі німецького автовиробника BMW мали цифро-буквені назви. Суфікси у вигляді букв і слів після цифр дають повнішу характеристику двигуна і несуть інформацію про тип приводу, кузова, довжину бази ... Наведемо приклади  найбільш актуальних символів: A (скасовано) = автоматична трансмісія, C (скасовано) = кузов «купе», c = кабріолет, d = дизельний двигун, e = автомобіль з широким використанням технологій енергозбереження, eDrive = заряджає від мережі гібридний автомобіль, який використовує бензиновий і електричний двигуни, EfficientDynamics Editionавтомобіль з широким використанням технологій енергозбереження, g = двигун, що працює на стиснутому природному газі, hydrogenдвигун, що працює на водні, i = система впорскування палива, L = подовжена колісна база, s (скасовано) = спортивний автомобіль (також використовувалося для позначення 2-дверного кузова БМВ 3-ї серії E36), sDrive = привід на задні колеса, t / Turbo = турбонаддув, T / touring = універсал, Ti (скасовано) = позначення 3-дверного хетчбека BMW E36 Compact, x / xDrive = повний привід.

Префікс у вигляді літери M означає, що автомобіль має компоненти, створені підрозділом BMW M Gmbh. Також є повноцінні М-моделі і агрегати, що мають опції у вигляді стайлінгу, модифікованої підвіски, гальм і інших деталей, які були розроблені в M Gmbh. М-моделі в найменуванні мають тільки букву М і наступну за нею цифру, що позначає приналежність до серії, наприклад, М3, М5, М6. М-версії машин Z3 і Z3 Coupe, що називалися BMW M Roadster і BMW M coupe,1M Coupe, побудоване на основі "одинички" BMW E82. Автомобілі з М-аксесуарами відрізняються префіксом М перед цифро-буквеним ім'ям: M 550d xDrive, M550i. Цифри в назвах відображають приблизний об'єм двигуна в літрах в найменуваннях машин. Наприклад, «Ізетта» 250 була оснащена 250-кубовим мотором, BMW 3200 CS мав 3.2-літровий 6-циліндровий двигун. BMW з індексом E12 ввела новий стандарт з трьох цифр: перша позначала внутрішньокорпоративний клас машини, останні-приблизний об'єм двигуна в літрах [3].

Як висновок: під час номенклатурного автомобільного номінування німецькими автовиробниками враховувалися досить прагматичні речі – максимально сфокусувати покупця на необхідності придбати автомобіль, використавши при цьому досить широкий асоціативний ряд. До арсеналу залучено як різноаспектні буквено-цифрові позначення, що інформують про технічні характеристики автомобіля, так і словесні міфологічні, культурологічні, астрономічні та географічні конструкції.

Література:

1.                Нікуліна Н.В. Відонімні моделі автомобільних номенів (на матеріалі назв японських марок, моделей і модифікацій автотранспортних засобів)// Термінологічний вісник: Збірник наукових праць. – К. : Інститут української мови НАНУ, 2017. – Випуск 4. – С.167-173. 

2.                https://my.vw.ru/articles/hero/roza-vetrov-kak-volkswagen-pridumivaet-nazvaniya/

3.                http://www.kolesa.ru/article/nemeckaja-gramota-chto-oznachajut-indeksy-bmw-2015-01-25