Кладун Е.А., Карачун В.В., Мельник В.Н.

Национальный технический университет Украины “КПИ”

УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ГИРОСКОПИЧЕСКОГО ИНТЕГРАТОРА ЛИНЕЙНЫХ УСКОРЕНИЙ БАЛЛИСТИЧЕСКИХ РАКЕТ

 

Жестко свяжем с корпусом ракеты-носителя систему координат  и будем считать ее опорной. Начало, точку , совместим с центром масс прибора. Ось  направим вдоль оси наружной рамки, параллельно продольной оси ракеты – к обтекателю, ось  совместим с главной осью гироскопа, параллельно поперечной оси, расположенной в плоскости шпангоута, ось  – перпендикулярно первым двум.

Оси  образуют правую систему координат (рис.1).

С наружной рамкой свяжем координатную систему . Ось  совместим с осью , ось  направим параллельно оси кожуха гироскопа, ось  – перпендикулярно к плоскости наружной рамки, чтобы образовать правую систему координат.

С кожухом жестко свяжем систему координатных осей : ось  совместим с осью поворота внутренней рамки, ось  совместим с осью фигуры. Начало координат, точку , расположим на оси подвеса кожуха. Таким образом, эта точка отстоит от точки  на расстоянии  вдоль оси .

Оси Резаля –  – направим параллельно осям , а начало, точку , совместим с центром масс гиромотора – точкой .

Такая ориентация осей принята в случае использования прибора для измерения продольной составляющей скорости движения подвижного объекта.

Положение ротора гироскопа относительно корпуса ракеты будем задавать с помощью углов  ( – угол поворота наружной рамки относительно корпуса;  – угол поворота кожуха относительно своей оси;  – угол поворота ротора относительно кожуха прибора).

Для вывода дифференциальных уравнений движения гироскопического интегратора воспользуемся уравнениями Лагранжа II рода –

,                                         (1)

где ,  – соответственно обобщенная координата и обобщенная скорость;  – обобщенная сила. В качестве обобщенных координат выберем углы . Тогда физический смысл величины  – есть момент приложенных к гироскопу сил.

С целью упрощения вывода уравнений движения пренебрегаем массой наружной рамки.

Ввиду наличия в подвесе не пересекающихся, а перекрещивающихся осей, кинетическую энергию гиромотора  в абсолютном движении ищем в виде суммы

кинетической энергии  поступательного движения центра масс прибора и  – кинетической энергии вращательного движения гироскопа вокруг центра масс ракеты и центра масс гироскопа.

Пусть масса гиромотора равна , а абсолютная линейная скорость его центра масс – . Тогда, кинетическая энергия  определим выражением –

,

где

;                   (2)

в случае совпадения точки пересечения осей подвеса и центра масс гиромотора третье и четвертое слагаемые исчезают;  – скорость поступательного движения центра масс ракеты-носителя;  – угловая скорость поворота ракеты относительно своего центра масс;  – радиус-вектор, соединяющий т.  с центром масс ракеты;  – радиус-вектор, определяющий положение т.  относительно т. ;  – радиус-вектор, определяющий положение центра масс ротора относительно т. ;  – угловые скорости поворота гироскопа вокруг осей наружной и внутренней рамок соответственно (рис. 2).

Таким образом, имеет место соотношение –

.

В скалярной форме, в проекциях на оси Резаля выражение (2) имеет вид:

 

;

;                                (3)

.

 

Угловая скорость корпуса ракеты-носителя  может быть представлена через проекции на оси системы координат , жестко связанные с носителем, то есть в виде составляющих  и . Чтобы найти проекции этих величин на оси Резаля, удобно воспользоваться таблицей направляющих косинусов:

 


Таблица 1.

Схема направляющих косинусов

 

x

y

z

0

 

С целью упрощения дальнейших математических преобразований, считаем подвижную часть прибора лишенной технологического дебаланса. Кроме того, будем предполагать, что при  (взаимной перпендикулярности оси фигуры и выходной оси) центр масс системы ротор-кожух-наружная рамка находится на главной оси, но смещен относительно оси привеса кожуха на величину  вдоль этой оси.

Принятые предположения позволят утверждать, что

                    (4)

Первые три слагаемых в правой части выражений (3) представляют собой поступательную скорость той точки ракеты-носителя, которая совпадает с точкой , то есть

;

;                                             (5)

.

Воспользовавшись далее табл. 1, запишем соотношения (3) с учетом угловой скорости движения корпуса ракеты:

;

     (6)

;

.

В предположении малости величин  и , а также угла  (он составляет доли градуса), можно провести линеаризацию и упростить выражение (6):

;  ;  .

С учетом этого, кинетическая энергия поступательной части движения  может быть представлена в виде –

         (7)

.

Здесь величина  не зависит от углов  и , а величина  – зависит. Уточним это.

Будем считать, что скорость точки  ракеты задана через проекции ,  и  на оси, жестко связанные с корпусом. Тогда

; ; .    (8)

Принимая во внимание табл. 1 направляющих косинусов, можно раскрыть значение величины :

                               (9)

.

В окончательном виде с учетом соотношений (8), (9) формула (7) для вычисления кинетической энергии  приобретет вид:

         (10)

.

Вычислим кинетическую энергию  вращательной части движения гироскопа.

Оси Резаля совершают два вращательных движения – переносное вместе с кожухом ракеты-носителя, то есть вместе с координатными осями , и относительное – относительно корпуса ракеты.

Мгновенную угловую скорость ракеты в проекциях на оси, жестко связанные с корпусом, обозначим через  и . Угловая скорость относительного движения будет иметь только две составляющие –  и  (рис. 2).

Теперь, с помощью табл. 1 направляющих косинусов, нетрудно установить значения абсолютной угловой скорости гироскопа в проекциях на оси Резаля:

;

;                                (11)

.

Если обозначить через  – главные центральные моменты инерции гироскопа относительно осей x, y, z, тогда кинетическую энергию  можно представить в виде –

,                              (12)

а  полную энергию  – с помощью соотношения:

                 (13)

.

Теперь можно приступить непосредственно к составлению уравнений движения гироскопического интегратора.

Вначале составим уравнение по координате . Предполагаем, что момент гиромотора уравновешивается моментом сил сопротивления. Тогда можно утверждать, что результирующий момент относительно главной оси гироскопа равен нулю.

Из (13) получаем:

.    (14)

Перейдем к составлению уравнений движения по координате :

;                                (15)

;

.

В дальнейшем будем считать малыми величины  по сравнению с . Кроме того, считаем малыми также величины   и  по сравнению с продольной скоростью . Пренебрежем также, ввиду малости, произведениями малых величин. Тригонометрические функции угла  представим в виде степенных рядов с удержанием лишь первых членов.

С учетом сказанного, уравнения моментов относительно наружной рамки примут вид –

.                            (16)

Произведя аналогичные операции по координате , получим уравнение моментов относительно оси привеса кожуха:

;

;

       (17)

.

С учетом принятых упрощений, уравнения движения гироскопа относительно оси привеса кожуха будут иметь вид –

             (18)

.

С целью дальнейшего упрощения уравнений (16), (18) примем величины угловых ускорений  приблизительно одного порядка. Это позволит пренебречь слагаемыми  и  (по сравнению с величиной ) в уравнении (14) и членом  (по сравнению с ) – в уравнении (18). Тогда получим:

;

  (19)

.

Моментами внешних сил  и , действующими относительно осей подвеса гиромотора, являются моменты силы веса  моменты сил сухого трения , коррекционный момент , обеспечивающий перпендикулярность главной оси и плоскости наружной рамки, то есть –

                            (20)

Принимая во внимание, что угол  практически равен нулю, выражения можно упростить –

;

.

Тогда уравнения движения гироинтегратора (19), с учетом изложенного, можно представить  в виде –

;

.             (21)

где  – общий момент инерции подвижной части относительно оси наружной рамки ( – момент инерции наружной рамки);  – суммарный момент инерции по отношению к переносному ускорению , приведенный к оси наружной рамки; – суммарный момент сил сухого трения на оси наружной рамки и датчика момента, приведенный к оси рамки;  – суммарный момент инерции по отношению к переносному ускорению относительно оси привеса кожуха, приведенный к этой оси; ;

;

 

моменты-помехи, вызванные влиянием акустического излучения.

Как следует из уравнений движения (21), для расчета погрешностей прибора от действия ускорений баллистической ракеты вдоль осей, перпендикулярных к оси чувствительности, необходимо определение величины статического угла, обусловленного наличием постоянного или медленно меняющего момента вдоль оси наружной рамки. Точный расчет здесь затруднен и эффективным является использование асимптотических методов, в частности, метода гармонического баланса.