История/2 Общая история
К.и.н.
Иванов В.В., Россия
Амурский Гуманитарно-Педагогический Государственный
университет.
Использование бронетанковой техники вооруженными
силами
США и их союзников в период американской
интервенции в Индокитае 1964–1975 гг.
Вьетнамская
война 1960–первой половины 1975 гг. обычно ассоциируется с широким
использованием мобильных подразделений, авиации. В первую очередь, вертолетов. Опыт
Второй мировой войны и колониальных войн 1940–1950-х гг. отчетливо
продемонстрировал, что театр военных действий в странах Юго-Восточной Азии
исключал возможность массового применения бронетанковой техники. Вместе с тем,
в период военной интервенции США и их союзников в Индокитае американские войска
широко использовали все имевшиеся в их распоряжении виды бронетехники.
Будущий
театр военных действий.
Южный
Вьетнам представлял собой страну очень сложным рельефом местности и
климатическими условиями. Центральная часть страны, представлявшая горное плато
Тэйнгуен была покрыта густыми лесами. В южной части (Кохинхина) находилась
дельта Меконга. Примыкавшие районы были сильно заболочены и практически
непроходимы для техники. Следует учесть, что огромные территории Кохинхины
использовались под посевы риса, что, несомненно, создавало новые проблемы для прохождения
танков и бронетранспортеров.
Основными
препятствиями для использования бронетехники являлись сложный рельеф местности,
густая растительность, влажный климат, большое количество каналов, рек с
широкими поймами. Транспортная инфраструктура Южного Вьетнама, фактически,
представляла собой систему троп. В лучшем случае, они могли использоваться
гужевым или легким автомобильным транспортом. В сезон муссонов (середина
октября–середина мая) многие провинции становились практически непроходимыми. В
горных районах дороги легко уничтожались оползнями. В сухой период серьезными
препятствиями для прохождения техники были высохшие русла рек и каналов,
многочисленные овраги и рытвины. Переправы на реках Вьетнама были весьма
примитивными.
Густая
растительность, покрывавшая основную часть территории Южного Вьетнама и Лаоса,
большей частью была непроходимой даже для небольших пехотных и
воздушно-десантных подразделений. Поэтому
в период войны во Вьетнаме широкое распространение в бронетанковых
подразделениях США получила практика оснащать танки бульдозерными отвалами для
разрушения препятствий, прокладки дорог в джунглях, уничтожения подземных
бункерных комплексов противника.
Основные боевые функции американской бронетехники во
вьетнамской
войне.
Вооруженные силы США имели значительный опыт ведения
боевых действий в условиях тропиков. В период Второй мировой войны
подразделения сухопутных войск и корпуса морской пехоты сражались на
Соломоновых, Маршалловых, Каролинских островах; Новой Гвинее, Филиппинах. Тем
не менее, война в Индокитае кардинально отличалась от фронтов войны на Тихом
океане. Американским войскам пришлось вести борьбу с многочисленными
партизанскими коммунистическими формированиями, имевшие опыт восьмилетней войны
с французскими колонизаторами (1945–1954 гг.) и правительственной армией Южного
Вьетнама (1959–1964 гг.), опиравшимися на широкую поддержку населения. Кроме
того, противник США в этой войне был хорошо мотивирован. Коммунистические силы
главной целью своей борьбы определили свержение проамериканского режима,
нанести военное поражение иностранным интервентам и объединить Родину.
Соединенные Штаты, со своей стороны, намеревались в ходе скоротечной военной
компании, сосредоточив в Индокитае мощную войсковую группировку, разгромить
врага.
Отличительными чертами наступательных действий войск Соединенных Штатов и их
союзников в Южном Вьетнаме, Лаосе являлись: высокая мобильность, выделение значительных сил боевого
обеспечения и стремление к четкому взаимодействию, массированное использование
ВВС и артиллерии. На протяжении всей интервенции в Индокитае группировка США и их союзников вела боевые действия
не на сплошном фронте, а по отдельным направлениям, без постоянного
соприкосновения войск с силами противника и четко выраженного переднего края.
В
1965–1967 гг. соединения морской пехоты США в Южном Вьетнаме придерживались
т.н. «анклавной» стратегии [12, p.511-512].
Их действия носили
характер скоротечных поисковых операций типа «рейд» с разведывательными,
диверсионными или демонстративными целями [10, p.14]. В течение всей войны этот род
войск использовал три основных разновидности тактических приемов: «вертикальный
охват», «молот и наковальня», «кольцо». Они представляли комбинированные
действия морских, вертолетных десантов, ВВС и ВМС [4, p.58]. При осуществлении этих операций
бронетехника, в основном, выполняла функции транспортного средства и огневой
поддержки.
Сухопутные войска США
действовали в соответствии с основными положениями стратегии командующего
американской группировкой в Южном Вьетнаме генерала У.Ч. Уэстморленда. Главной
особенностью данной стратегии стало проведение широкомасштабных мобильных
наступательных операций «поиск-уничтожение» [12, p.511-512].
В 1965 г., т.е. во время
сосредоточения основных сил группировки США и их союзников в Южном Вьетнаме, их
главными задачами являлось обеспечение безопасности собственных объектов;
уничтожение баз противника в пределах радиуса действия. В 1966–1967 гг. ударные
группы интервентов занимались прочесыванием районов предполагаемого пребывания Народных
Вооруженных Сил Освобождения (НВСО) Южного Вьетнама и Вьетнамской Народной
Армии (ВНА, армия Северного Вьетнама), их базовых лагерей. Сложный рельеф
местности и, преимущественно партизанский, характер действий коммунистических
формирований предопределили высокую роль мобильных подразделений интервентов и
южновьетнамской армии (воздушно-десантные, «рейнджеры») при решении различных
боевых задач. Кроме того, войска США и их союзников при ведении боевых действий
во II и III корпусных тактических зонах
(Центральный Вьетнам, северная часть Кохинхины) были вынуждены дробить силы,
постоянно вести множество мелких боев, осуществлять разведку и облавы среди
местного населения.
Параллельно с наступательными действиями войска
интервентов и правительственной армии Южного Вьетнама были вынуждены нести охрану городов,
военных баз, коммуникаций. Кроме того, американская группировка нуждалась в большом количестве частей снабжения. Таким
образом, войска США были рассредоточены на всей территории Южного Вьетнама и находились
в укрепленных опорных пунктах и базах.
В этих условиях боевые действия приобрели очаговый
характер, они осуществлялись в основном небольшими подразделениями (взвод,
рота, батальон). Операции с привлечением нескольких бригад и дивизий
проводились редко. Основу действий против НВСО-ВНА,
по рекомендациям американских специалистов, составили операции «поиск и
уничтожение» и «очищение и закрепление». Каждой бригаде, привлекаемой для
борьбы с НВСО, выделялся район ответственности. Район был разделен на секторы,
которые контролировали батальоны. Далее шло деление на подсекторы, находившиеся
под контролем рот.
Соединения
и бригады армии США, начиная со Второй мировой войны, были отлично оснащены
бронетехникой и автотранспортом. Однако опыт локальных войн 1950-х гг.
подтвердил необходимость повышения мобильности и огневой мощи войск
специального назначения. В первую очередь, это касалось переоснащения и
перевооружения.
В
результате, первые подразделения корпуса морской пехоты и воздушно-десантных
войск США, прибывшие в Южный Вьетнам в марте 1965 г., располагали специальной
бронетехникой, предназначенной непосредственно для проведения десантных
операций на побережье. Основным тактическим подразделением являлся танковый
батальон. В состав данного подразделения входили три роты танков М48А3, каждая
из которых подразделялась на три взвода (5 машин). Кроме того, в каждом
батальоне была рота огнеметных танков М67А2 (9 машин) [10, p.15]. Первоначально применение бронетехники сводилось
к патрулированию периметра военных баз. Летом 1965 г. танки и бронетранспортеры
частей морской пехоты принимали участие в боевых действиях против НВСО-ВНА.
В
1966 г. в Южный Вьетнам было введено самое крупное механизированное
подразделение – 11-й бронекавалерийский полк армии США. Отдельные части данного
подразделения придавались дивизиям и бригадам для поддержки при проведении
операций. Например, в 1968–1969 гг. эскадрон D действовал в составе 101-й воздушно-десантной дивизии.
Позже, танкистам эскадрона D пришлось
участвовать в боях в Там Ки, Тхач Кхе, Чу Лае, под Данангом. В 1972 г. он было
выведено из Индокитая. По официальным данным, эскадрон D уничтожил 6 тыс. бойцов НВСО-ВНА [9, p.103].
В
1966–1972 гг. основными задачами бронетехники США в Южном Вьетнаме являлись:
1.
Охрана коммуникаций, военных баз, пунктов постоянной дислокации воинских
частей, складов, аэродромов, важных экономических объектов. Танки, САУ, БТР
занимали огневые позиции, исходя, в первую очередь, из вероятных направлений
действий противника и условий местности. Одним из важных критериев выбора
позиции для танков и САУ – обеспечение ведения огня на предельную дальность. Кроме
того, нередко в систему обороны включались группы бронетехники. Как правило,
2-3 танка, несколько бронетранспортеров. Они использовалась при отражении
нападения крупных сил противника, располагавших тяжелым вооружением. В этом
случае танки и САУ действовали в пределах периметра охраняемого объекта. Их
преимущество заключалось в том, что они могли, исходя из ситуации, менять
позиции, ведя прицельный огонь.
2.
Во время проведения боевых операций против Народных Вооруженных Сил
Освобождения (НВСО) и Вьетнамской Народной Армии (ВНА) танки, САУ и БТР использовались,
как подвижные огневые точки.
3.
Прочесывание местности с целью разгрома находившегося там противника. Варианты
подобного рода действий и видов бронетехники зависели от природных условий. Как
правило, при выдвижении к объекту атаки, танки, САУ и БТР
артиллерийско-пулеметным огнем с дальних дистанций подавляли огневые точки ВНА-НВСО. Они также
обеспечивали прикрытие броней пехоты, которая продвигалась за бронетехникой в
пешем строю. По мере необходимости, танки и БТР занимались разрушением
вражеских опорных пунктов. Кроме того, они занимались эвакуацией раненых и
поврежденной техники с поля боя.
4.
В ходе боевых действий в Южном Вьетнаме бронетехника привлекалась к
сопровождению транспортных колонн.
5.
Специальная техника занималась инженерным обеспечением действий боевых
подразделений: прокладка колонных путей, выполнение землеройных и грузоподъемных
работ в передовых районах, уничтожения подземных бункеров противника, разминированием,
расчисткой коммуникаций, наведением переправ, ремонтом и эвакуацией с поля боя,
вышедших из строя танков, БТР.
Для полного
анализа применения бронетехники в период вьетнамской войны следует
охарактеризовать основные виды боевых машин американской армии, принимавших
участие в боевых действиях в Индокитае.
Бронетранспортеры
и их модификации.
Бронетранспортер
М113 стал основным наземным транспортным средством пехоты и десантников войск
США и их союзников, вооруженных сил Южного Вьетнама. Машина отличалась
надежностью, простотой управления. Серьезными минусами бронетранспортера была
недостаточная проходимость, слабая броневая защита и вооружение.
Для
усиления защищенности американские солдаты первоначально использовали мешки с
песком, развешивая их по бортам. Позже для этого применялись катки БТР, и даже
опорные плиты от минометов. Для защиты пулеметчиков устанавливались специальные
стальные каркасы, смонтированные на броне.
Особое
значение имело усиление огневой мощи бронетранспортеров. Первоначально это
выражалось в установке дополнительных 7,62 мм пулеметов. По мере эскалации
боевых действий, арсенал боевых машин стал еще более разнообразным. На
некоторых М113 устанавливались 90 мм и 105 мм безоткатные орудия, 81 мм и 120
мм минометы, огнеметы. В начале 1970-х гг., в связи с использованием ВНА-НВСО
собственной бронетехники, некоторые БТР были вооружены противотанковой
установкой TOW (XM-71A),
стрелявшую управляемыми противотанковыми ракетами [12, p.630-631].
В
конце 1960-х гг. на предприятии компании «General Electric» на базе
М113А1 была разработана ЗСУ М163 «Вулкан». В отличие первоначального варианта
бронетранспортера, корпус зенитной установки был выполнен сварным методом из
листов алюминиево-магниевого сплава. Это обеспечивало защиту от стрелкового
вооружения, осколков снарядов. Кроме того, на лобовом листе и бортах ЗСУ были
установлены дополнительные панели, которые увеличивали плавучесть машины.
В
отличие от предыдущих модификаций М113, этот тип боевой машины имел самое
эффективное вооружение. ЗСУ М163 была оснащена 20 мм шестиствольной
автоматической пушкой XM163 «Вулкан»,
которая была установлена в открытой сверху турельной башне, которая располагала
броневым щитом для защиты наводчика со стороны задней полусферы. В боекомплект
входило 2280 выстрелов (1180 из них были готовы к немедленному применению, 1100
составляли необходимый запас). Огневая мощь ЗСУ оказалась мощным средством при
отражении массированных атак пехотных подразделений противника.
В
период вьетнамской войны на вооружении корпуса морской пехоты США состояли
плавающие гусеничные бронетранспортеры LVTP5, LVTP6 (Landing Vehicle, Tracked
Personnel). В
отличие от предыдущих машин этого типа они представляли полностью бронированные
машины, основное предназначение которых сводилось к транспортировке и высадке
десанта на побережье. Вес LVTP5 составлял
31,8 т.; грузоподъемность на суше и в воде соответственно 8,2 и 5,4 т. Скорость
движения на суше достигала 48 км/ч., запас хода – 290 км. Экипаж
бронетранспортера состоял из 3 чел., десант – более 20 чел [6, с.137-138].
Боевой
вес модернизированной LVTP6 составлял
уже 18,5 т. Что касается грузоподъемности, то она значительно уступала LVTP5: на суше – 4,5 т., на воде – 3,6 т. Тем не менее,
бронетранспортер этого типа мог транспортировать 20 морских пехотинцев с полным
снаряжением. Он был значительно меньше по размерам, чем предшественник, легче
по весу и более маневрен. Немаловажным преимуществом этой боевой машины была
еще и дешевизна ее производства [6, с.138-139].
По
понятным причинам LVTP5 и LVTP6 участвовали только в десантных операциях по высадке
подразделений морской пехоты. На базе указанных бронетранспортеров были
разработаны LVTH6, плавающая
ремонтно-эвакуационная машина и плавающая инженерная машина LVTE-X-1,
предназначенная для преодоления минных полей и невзрывных заграждений
различного типа [6, с.138].
В
ходе боевых действий в Южном Вьетнаме армией США также использовались бронетранспортеры
М706 «Коммандо», производившаяся фирмой «Кадиллак» в первой половине 1960-х гг.
Это была единственная колесная бронемашина, принявшая участие в интервенции в
Индокитае. М706 «Коммандо» имели массу 7,4 т., развивали скорость около 100
км/ч., хорошо преодолевала водные преграды [2, с.170]. За необычную форму
корпуса эти бронетранспортеры получили прозвище «Duc» («Утка»).
В
отличие от других американских бронетранспортеров, вооружение первой
модификации М706 «Коммандо» (V-100)
состояло только из 12,7 мм и 7,62 мм пулеметов. На V-150, V-200,
принятых на вооружение армии США в 1969 г. и 1971 г., за счет установки
дизельных двигателей увеличились технические возможности БТР. Кроме того,
боевые машины оснащались 20 мм и 90 мм орудиями, 81 мм и 120 мм минометами [2,
с.171].
М706
«Коммандо» планировался, как многоцелевая машина, основными задачами которой
являлись ведение разведки, охрана баз, сопровождение конвоев. Тем не менее, в составе
американской группировки в Южном Вьетнаме бронетранспортерам этого типа не
пришлось участвовать в тяжелых в боях в джунглях. Боевая машина состояла на
вооружении военной полиции армии США. Это серьезно сузило ее первоначальное
боевое предназначение. М706 «Коммандо» занимались исключительно патрулированием
тыловых районов, а также охраной баз ВВС. В войсковых операциях они не
принимали участия. Крупная партия бронетранспортеров этого типа была поставлена
для оснащения правительственной армии Южного Вьетнама.
Американские танки во Вьетнаме.
Впервые
танковые подразделения, как род войск, использовались во Вьетнаме в период
колониальной войны Франции в Индокитае в 1946–1954 гг. В наступательных
действиях танки использовались совместно с пехотой, как средства
непосредственной огневой поддержки. На вооружении французских войск и правительственной
армии Вьетнама находились американские легкие танки М5 «Стюарт», М24 «Чаффи»,
М4А3 «Шерман».
Из
указанных машин самым современным был М24. Выпуск этого танка начался в 1944 г.
Основное предназначение – проведение разведывательных операций. М24 оснащались
воздушно-десантные войска. М-24 весил 18,4 т., развивал скорость 55 км/ч.
Вооружение танка состояло из 75 мм модернизированной авиационной пушки, двумя
7,62 мм и зенитным 12,7 мм пулеметами [6, с.16].
В
начальный период военной интервенции США и их союзников в Индокитае правительственная армия
Республики Вьетнам (Южный Вьетнам) располагала легкими танками М24 «Чаффи» и М41
«Уокер Бульдог». Самым современным танком сайгонской армии был М41 «Уокер
Бульдог». М41 так же, как и «Чаффи» был предназначен главным образом для оснащения
разведывательных батальонов танковых дивизий и воздушно-десантных войск. От М24
он отличался более сильным бронированием, конструкцией силовой установки и
силовой передачи, а также компоновкой агрегатов. «Уокер Бульдог» имел следующие
характеристики: вес 23 т., максимальная скорость – 64 км/ч, запас хода – 200 км
[6, с.20-25]. Немаловажное значение имело и то обстоятельство, что в начале
1960-х гг. М24 «Чаффи» морально устарел.
В
операциях против ВНА-НВСО танки практически не использовались не только по
причине низкого уровня подготовки экипажей и сложных природно-климатических
условий региона. В 1960–1964 гг. гражданская война в Южном Вьетнаме
представляла борьбу правительственной армии с небольшими партизанскими отрядами
и частями северовьетнамской армии, главными преимуществами которых была
внезапность и маневр. В этих условиях, наиболее эффективными средствами борьбы
с повстанцами было использование высокомобильных подразделений, использовавших
вертолеты и катера. В качестве основного средства огневой поддержки
предпочтение отдавалось авиации, но не бронетехнике.
Широкомасштабное
военное вторжение США и их союзников в Индокитае привело к прибытию в Южный
Вьетнам большого количества современной бронетехники Основным средним танком
армии США в 1960–начале 1980-х гг. стал М60А1. Данная машина поступила на
вооружение в декабре 1960 г. Основные характеристики этого танка были
следующие: боевая масса 52,62 т., скорость 48 км/ч, запас хода 480 км.
Вооружение состояло из 105 мм орудия, 12,7 и 7,62 мм пулеметов [2, с.140]. Несмотря на высокие боевые качества, танкам
этого типа не пришлось побывать в Индокитае. В боевых действиях в Южном
Вьетнаме приняли участие только инженерные танки М728 и мостоукладчики М60AVLB.
Самым
массовым американским танком, принявшим участие в боевых действиях в Индокитае,
стал М48А1 «Паттон-III». В
отличие от М41 эта боевая машина обладала, более высокими тактико-техническими
данными. В 1953 г. он был принят на вооружение и оставался основным средним
танком армии США в 1950–1960-е гг. Вес машины составлял 44 т., максимальная
скорость движения – 45 км/ч, запас хода – 112 км. Вооружение М48 составляло 90
мм орудие. В башне боевой машины впервые была применена установка соосно с
пушкой двух пулеметов калибра 12,7 и 7,62 мм. На крыше башни на специальной
установке закреплялся 12,7 мм пулемет, который имел дистанционное управление.
Вследствие этого, огонь из него мог вести командир, находившийся внутри башни [6,
c.52-53].
Впервые
танки М48А1 приняли участие в боевых действиях в марте 1965 г., когда части
корпуса морской пехоты США высадились в районе Дананга. Боевые машины защищали
опорные пункты от нападений групп НВСО, сопровождали конвои, осуществляли
огневую поддержку морских пехотинцев во время рейдовых операций. Танки данного
типа сражались в составе войск США и правительственной армии Южного Вьетнама
вплоть до окончания вьетнамской войны в апреле 1975 г.
На
базе танка М48А1 был создан огнеметный танк М67. Эта модификация была
разработана для частей корпуса морской пехоты, воевавших в Индокитае. Ствол
огнемета, внешне напоминавший 90 мм орудие, делал М67 трудно отличимым от
обычных М48. Брандспойт выбрасывал под давлением заряд напалма, который
воспламенялся специальным устройством с напряжением 24000 В. Запас огневой
жидкости составлял 1430 л. Общее время горения смеси составляло около 1 минуты
в зависимости от размера форсунки. Самыми распространенными были форсунки
диаметром 19 и 22 мм (0,75 и 0,88 дм). Максимальная дальность стрельбы
составляла 150 метров [7, с.106].
Однако эффективность была намного ниже – 100 м.
Производство
огнеметных танков началось в конце 1950-х гг. В начале 1960-х гг. появилась
модификация М67А2. В отличие от М67А1, на них были установлены дизельные
двигатели вместо бензиновых. В сложных природных условиях Индокитая это имело
важное значение. Кроме того, это снижало пожароопасность в случае попадания в
моторное отделение ракеты из РПГ.
Огнеметные
танки М67А2 приняли активное участие в боевых действиях в Южном Вьетнаме. Первоначально
их использовали в рейдовых операциях в составе механизированных колонн. Однако
серьезной проблемой стал ограниченный запас огневой смеси. После 20 выстрелов
танк должен был выходить из боя. Более эффективным стало применение М67А2 в
обороне баз. В этих условиях экипаж мог легко пополнять запас огневой смеси.
Огнеметные танки легко выжигали растительность на ближних подступах к опорному
пункту, что полностью исключало внезапное нападение противника.
В
начале 1960-х гг. на вооружение воздушно-десантных войск армии США был принят
легкий разведывательный танк М551 «Шеридан». На вооружении данной боевой машины
впервые использована 152 мм орудие-пусковая установка XM81. Такое нестандартное название было дано, потому что XM81 могла стрелять, как обычными снарядами, так и
управляемыми ракетами MGM-51
«Шилейла» [7, с.110].
По
мнению американских специалистов, «Шеридан» оказался неудачной машиной. Корпус
танка был изготовлен из алюминиевого сплава, башня – из стали. Недостаточная броневая
защита делала «Шеридан» уязвимым от гранатометов, мин и фугасов. Подрыв боевой
машины немедленно приводил к детонации боезапаса и гибели экипажа. По этой
причине танкисты неохотно пересаживались на этот тип танка. Серьезным
недостатком «Шеридана также был весьма ограниченный боекомплект – 20 снарядов,
8 ПТУР «Шилейла». Традиционно, американцы не экономили боеприпасы. Несмотря на
это, «Шеридан» принимал участие во многих боевых операциях.
Автор
не располагает точными данными о потерях бронетанковой техники войск США в
Южном Вьетнаме. Ссылаться на официальные данные американской и вьетнамской
стороны – не вполне объективно, т.к. по понятным причинам противники, как
правило, завышали потери противника и занижали собственные. К наиболее
эффективным средствам борьбы с танками и БТР интервентов относились РПГ, мины и
фугасы. По данным командира 3-го танкового батальона полковника Дж. Слегера во
вверенном ему подразделении происходило 18 подрывов на минах в месяц [10, p.31-32].
Самоходные артиллерийские установки.
Подразделения
корпуса морской пехоты имели на вооружении самоходные установки М50 «Онтос».
Эта боевая машина стала выпускаться в середине 1950-х гг. Она представляла
собой легкобронированную гусеничную самоходную артустановку весом 7,7 т. При
столь незначительной массе она имела мощное вооружение: шесть безоткатных 106
мм орудий, четыре 12,7 пристрелочных пулеметов, 7,62 мм пулемет. Стрельбу М50
«Онтос» могла вести залпом из двух или из всех шести пушек, а также одиночными
выстрелами. Недостатком являлось то, что после залпа боевая машина должна была
отходить в укрытие для перезаряжания орудий [6, с.102-103].
М50
«Онтос» стали одним из основных средств огневой поддержки морской пехоты,
принимали участие во многих операциях в Южном Вьетнаме с марта 1965 г. Благодаря
легкому весу, эти самоходные установки могли доставляться к месту
десантирования на легких десантных судах. Они обеспечивали огневую поддержку
десанта с начала высадки до момента выгрузки тяжелой бронетехники (танков).
Американские
воздушно-десантные войска на рубеже 1950–1960-х гг. также получили боевые
машины различного назначения. В первую очередь, это касалось самоходных
артустановок. Все они были приспособлены для транспортировки по воздуху. Однако,
в отличие от подразделений морской пехоты, не все САУ оказались в состоянии
продемонстрировать свои боевые качества в Индокитае. Одной из таковых являлась
М56 «Скорпион».
Эта
боевая машина представляла легкую самоходную противотанковую пушку, обладавшей
хорошей маневренностью и огневой мощью. М56 весила 7,17 т., имела на вооружении
90 мм противотанковое орудие, смонтированное на корпусе [6, c.98]. Корпус М56 по форме был аналогичен корпусу
легкого танка и изготовлен целиком из легкого сплава. Основное назначение этой
боевой машины – борьба с бронетехникой противника. Серьезным недостатком CАУ было отсутствие защиты расчета пушки.
САУ
М56 «Скорпион» состояли на вооружении 173-й воздушно-десантной бригады. Первые
боестолкновения продемонстрировали полную бесперспективность использования
данной боевой машины в Индокитае. Противотанковое орудие было непригодным для
использования его в качестве средства огневой поддержки. Его дальнобойность
была несопоставима с самоходными гаубицами. Форма корпуса САУ исключала
возможность установки пулеметов и другого вооружения, как это было на других
машинах.
Как
уже указывалось, уязвимым местом М56 являлось отсутствие даже противопульной
брони для экипажа. Первоначально американские танкисты пытались использовать в
качестве защиты пустые канистры, но подобное ноу-хау не решило проблемы. В силу
полной бесперспективности использования М56 «Скорпион» в условиях Южного
Вьетнама, уже в 1966 г. эти самоходки
были вывезены в США [11, c.74].
По
иному сложилась боевая биография спаренных зенитных установок М42, созданных на
базе танка М41. Их вооружение состояло из двух 40 мм пушек «Бофорс»,
установленных в открытой турельной башне, и 7,62 мм пулемета. Темп стрельбы на
один ствол – 120 выстрелов в минуту [6, c.113-114]. Экипаж установки, располагавшийся в башне, был
слабо защищен легкими противопульными броневыми щитами. Данная боевая машина,
предназначенная для борьбы воздушными целями, стала весьма эффективным
средством при отражении атак пехоты НВСО-ВНА. За мощный опустошительный огонь,
буквально, сметавший наступавшего противника, М42 получила прозвище «Duster» («Стиральная тряпка») [11, p.74].
На
базе танка М48 также была создана 155 мм самоходная пушка М53, использовавшаяся
для огневой поддержки. Кроме того, в боевых действиях в Южном Вьетнаме приняли
участие самоходные артиллерийские установки М54 и М109, оснащенные 155 мм
гаубицы. Обе боевые машины были приняты на вооружение в 1961 г. [2, с.64-65].
Основным тактическим подразделением самоходной артиллерии была батарея (6
боевых машин). Как правило, одна батарея САУ осуществляла постоянную огневую
поддержку батальона.
Самой
мощной САУ, воевавшей в Индокитае, стала М107. Данная боевая машина,
представлявшая 175 мм самоходное орудие, так же, как вышеуказанные М54 и М109,
использовались исключительно, как средство огневой поддержки. В январе-феврале
1968 г. САУ М107 отлично зарекомендовали себя во время осады формированиями НВСО-ВНА
американской базы Кхе Сань. Самоходки этого типа успешно противостояли 130 мм
орудиям М-46, которыми были оснащены северовьетнамские войска, блокировавшие
базу.
Бронетехника
армии Австралии в Южном Вьетнаме
В военной интервенции в Индокитае, вместе с США,
принимали участие контингенты из Южной Кореи, Новой Зеландии, Таиланда,
Австралии. Как правило, войска азиатских союзников Соединенных Штатов были
оснащены американской боевой техникой. Исключение составляла группировка из
Австралии, сражавшаяся в Южном Вьетнаме в 1965–1971 гг. Здесь использовались
как гусеничные бронетранспортеры производства Соединенных Штатов, так и танки,
созданные в Англии в середине 1950-х гг.
Боевое ядро австралийского контингента составляла
пехотная бригада. Первоначально на ее вооружении были БТР М113 производства
США. Однако, как уже упоминалось, боевые машины такого типа, имевшие
противопульную броню и пулеметы, не могли полноценно выполнять задачи по
огневой поддержке пехоты. В этой связи, в 1967 г. Канберра приняла решение
направить в Индокитай эскадрон С 1-го бронетанкового полка в составе 10 танков
– два взвода по четыре танка и две машины в отделении управления.
На вооружении армии Австралии были средние танки
«Центурион» Mk 5 производства
Великобритании. Боевые машины этого типа имели вес 50 т, максимальная скорость
составляла 34 км/ч. Вооружение «Центуриона» состояло из 105 мм орудия с
начальной скоростью боевого снаряда 1020 м/сек и подкалиберного – 1325 м/сек.
Запас хода составлял 140 км. С пушкой был установлен спаренный пулемет 7,92 [6, с.188-189]. «Центурионы»
обладали высокой проходимостью, что впоследствии им последствии весьма
пригодилось в Индокитае.
Машины, готовившиеся к отправке в Индокитай, проходили
доработку в специальных мастерских в Бандиане. На них была усилена броневая
защита, установлен дополнительный 450-литровый топливный бак. На «Центурионах»
смонтировали пулеметы 12,7 мм, дополнительный 7,62 мм пулемет «Браунинг»
размещен в командирской башенке. Башенный пулемет использовался, главным
образом, для пристрелки орудия. Кроме того, на танках установили новый
баллистический вычислитель № 4 RCP. Модернизированный «Центурион» получил обозначение Mk 5/1 (Australian). Эскадрону С также были
приданы три запасных танка, две БРЭМ (бронированная ремонтно-эвакуационная
машина) ARV Mk-2 и два
танковых мостоукладчика «Центурион» AVLB [11, p.379].
В феврале 1968 г. эскадрон С прибыл в Южный Вьетнам, а в
марте принял участие в боях в районе главной австралийской базы Нуидат (пров.
Фуоквинь). Основной задачей танкистов стала поддержка пехотных подразделений,
штурмовавших опорные пункты НВСО на высотах Лонгхай. В ходе боев «Центурионы»
продемонстрировали высокую эффективность в подавлении артиллерийским огнем
подземных укрытий противника. Австралийские танки, как уже упоминалось,
обладали хорошей проходимостью, что было важным качеством при ведении боев в
джунглях. Однако продвижение по труднодоступной местности приводило высокому
расходу топлива, быстрому износу двигателей. В результате, дополнительное
горючее танкистам доставляли вертолетами и самолетами.
В мае 1968 г. эскадрон С принял участие в отражении атак
145-го и 165-го полков ВНА баз огневой поддержки «Корал» и «Бэлморал». 16, 26,
28 мая за данные объекты развернулись
ожесточенные бои с использованием артиллерии и авиации [5, c.79-81]. Экипажи «Центурионов»
действовали умело, отбивая массированные атаки пехоты противника. При этом
австралийские танкисты успешно использовали новые осколочные снаряды,
содержавшие тысячи стреловидных поражающих элементов.
30 мая 1969 г. северовьетнамцы, действуя из комплекса подземных
бункеров, атаковали роту 1-го австралийского батальона, занимавшуюся патрулированием
в районе «Бэлморал». 4 «Центуриона» и 2 бронетранспортера М113 были вызваны на
помощь [11, p.380-381].
Танки быстро прибыли к месту боя и обрушили на наступавших вьетнамцев шквальный
огонь. После этого «Центурионы» при поддержке бронетранспортеров и трех взводов
1-го батальона атаковали противника. Впервые со Второй мировой войны
австралийские танки провели комбинированную атаку совместно с пехотным
подразделением противник, понеся потери, был вынужден отступить. В ходе боя
«Центурионы», действуя огнем и гусеницами, уничтожили 14 вражеских бункеров [11,
p.382].
Успешное применение танков в боях подтолкнуло военное
ведомство Австралии отправить увеличить численность эскадрона С в Южном
Вьетнаме. В сентябре 1968 г. их численность была доведена до 28 единиц. С
учетом боевого опыта «Центурионы» проходили модернизацию. На крыше
моторно-трансмиссионного отделения были смонтированы специальные приспособления
для дополнительных канистр с водой. Учитывая высокий расход боеприпасов в ходе
боя, на крыше башни устанавливались кронштейны для крепления коробок с
патронами к 12,7 пулемету. Так как штатная радиостанция В47 оказалась
непригодна для взаимодействия с пехотой, «Центурионы» получили более надежные
американские рации AN/PRC-25.
В целом, австралийские танки «Центурион» хорошо
зарекомендовали себя в боевых действиях в Южном Вьетнаме. Надежность броневой
защиты этих машин была высокой. Получив попадания из гранатомета РПГ-7
советского производства, танки этого типа продолжали вести бой. 30 мая 1968 г.
в бою за базу «Бэлморэл» один из «Центурионов» был три раза поражен из
гранатомета, но не вышел из строя. В экипаже были раненые, но никто не погиб.
Основные потери австралийские танки понесли от использования ВНА-НВСО
противотанковых мин и фугасов. Всего в боевых действиях в Индокитае приняли
участие 58 танков армии Австралии. 42 из них было уничтожено или подбито.
Использование бронетехники в гражданской войне в
Лаосе.
Одним из участков вьетнамской войны стало противостояние
в королевстве Лаос, где развернулось вооруженное противостояние
коммунистических сил проамериканского режима Ф. Носавана. Бронетехника в период гражданской войны
использовалась правительственными
войсками FAR (Forces Armee du Royaumee)
весьма ограниченно. Это объяснялось сложными природными условиями; отсутствием
в королевстве коммуникаций; проблемами, связанными с транспортировкой танков и
БТР из Таиланда; снабжением их горючим, боеприпасами, запчастями. Кроме того,
ситуация осложнялась отсутствием в составе FAR подготовленных специалистов.
В середине 1960-х гг. США поставили на вооружение FAR небольшое количество
бронетранспортеров М706. Эта модификация имела на вооружении два 12,7 мм
пулемета, расположенных в башне. Вторая версия данной боевой машины была
открытого типа и располагала четырьмя пулеметами или 81 минометом [8, p.40]. Тем не менее, FAR использовала бронетехнику
весьма ограниченно, отдавая предпочтение авиации и артиллерии.
Первое широкое
использование американскими войсками бронетехники в ходе гражданской войны в
королевстве было отмечено во время интервенции США и Южного Вьетнама летом 1971
г. В операции под кодовым наименованием «Lam Son 719» особое значение придавалось
применению 1-й бронетанковой бригады южновьетнамской армии, действовавшей
совместно с 1-й воздушно-десантной дивизией вдоль шоссе № 9. Причиной, в целом,
неудовлетворительных действий южновьетнамских танкистов стало отсутствие
взаимодействия с другими родами войск.
Серьезным препятствием
для действий танков и бронемашин стало фактическое отсутствие в восточном Лаосе
полноценных. Шоссе № 9 представляло собой, по сути, тропу, на которой изобиловали
воронки и ямы [3, с.636-637]. Это сделало невозможным маневрирование танков. По
обеим сторонам коммуникации располагались высоты, которые могли быть легко
использованы противником, как позиции для засадных действий.
Поединки южновьетнамских
танков с бронетанковыми частями ВНА отчетливо продемонстрировали превосходство
последних. Сайгонские войска имели на вооружении, в основном, легкие М-41. В то
же время северовьетнамцы располагали советскими танками Т-34, Т-54, ПТ-76. Танк
этой модификации мог на равных сражаться с ПТ-76 и Т-34. Однако встреча с Т-54
не оставляла М-41 никаких шансов на благополучный исход боя.
Данные по потерям американо-южновьетнамских войск и
ВНА во время операции «Lam Son
719» весьма противоречивы. По официальным данным командования XXIV корпуса армии США, группировка
интервентов потеряла в
боях 54 танка, 87
бронемашин, 96 артиллерийских орудий, 211 грузовых автомашин [3, c.631]. Кроме того, при отступлении интервенты оставили 21
танк, более 50 грузовых автомобилей весь парк инженерной техники (13
бульдозеров, 2 грейдера, 2 трейлера и т.п.) [3, c.631]. Все это в
полной исправности попало в руки северовьетнамцев.
Даже, если учесть,
что официальные СМИ Северного Вьетнама могли представить завышенные цифры,
следует констатировать, что бронетанковые подразделения интервентов, вторгшихся
в Лаос, потерпели серьезное поражение.
Командование армии Южного Вьетнама, убедившись в
превосходстве советских Т-54 над М41, приняло решение перевооружить один
батальон танками М48. Кроме того, по мнению генерал-лейтенанта армии США Ф.
Дэвидсона, Сайгон должен был усилить свои войска в Лаосе несколькими
дивизионами, оснащенными 175 мм САУ М107 [3, c.638]. Тем не менее, предпринятых
мер было недостаточно.
Американская бронетехника на вооружении НВСО-ВНА.
В ходе боевых действий в Южном Вьетнаме определенное
количество боевых машин попадало в руки формирований НВСО-ВНА. Среди них были
танки и БТР, вышедшие из строя в результате подрыва на мине или серьезной
поломки. Обычно, партизаны снимали с вражеской техники все, что могли
использовать, начиная с вооружения и боеприпасов. Тем не менее,
коммунистические силы не предпринимали попыток использовать трофейную технику
по прямому назначению в силу следующих причин:
1.
Партизанская тактика ведения войны против интервентов и сайгонских войск
исключала использование танков и БТР.
2.
Абсолютное господство ВВС США полностью исключало применение танков и БТР.
3.
Отсутствие у НВСО-ВНА тыловой системы обеспечения, способной обслуживать трофейную
технику.
4.
Одним из главных преимуществом коммунистических формирований были сложные
природно-климатические условия, включая отсутствие во внутренних районах Южного
Вьетнама коммуникаций, проходимых для бронетехники.
Как уже упоминалось, значительное количество танков и
БТР производства США было захвачено коммунистическими силами в результате
полного провала американо-южновьетнамской интервенции в Лаосе в 1971 г.
Постоянная модернизация и расширение системы тылового
обеспечения коммунистических сил создали благоприятные для использования
трофейных боевых машин в боевых операциях против интервентов и южновьетнамской
армии. Массовое использование трофейной техники отмечено на завершающем этапе
войны в Индокитае весной 1975 г.
Южновьетнамские
военные слабо использовали возможности вооружения и техники вследствие низкого
образовательного уровня рядового и сержантского состава. Учебные центры по
подготовке специалистов не имели нужного оборудования, необходимых кадров.
Серьезной проблемой в бронетанковых и пехотных частях было неудовлетворительное
обслуживание и ремонт боевых машин в полевых условиях. Перебои в снабжении этих
подразделений часто приводили к поломкам техники, устранить которые экипажи самостоятельно
не могли [3, c.613].
Следует также учесть, что за годы войны в Индокитае у
сайгонских военных сложилось, в буквальном смысле, потребительское отношение к
военной помощи, поступавшей из США. Как следствие, неэффективный расход
горючего и боеприпасов, реализация вооружения и снаряжения на черном рынке. В
результате, после вывода войск США и их союзников в 1973 г. из Южного Вьетнама
и Лаоса, сайгонская армия, получившая огромный объем всего необходимого для
продолжения войны с коммунистами, была не состоянии самостоятельно успешно
противостоять НВСО-ВНА.
Значительное количество боевой техники сайгонской армии
было захвачено войсками НВСО-ВНА в ходе наступательной операции на плато
Тэйнгуен в марте 1975 г. В отличие от предыдущих лет, командование
северовьетнамской армии решило максимально использовать трофейную технику.
Заместитель министра обороны ДРВ генерал армии ВНА Ван Тиен Зунг подчеркивал:
«В наших походных колоннах появились плавающие бронемашины М-113, танки М-48 и
М-41…Наши возможности использовать военную технику врага против него самого не
были так велики, как в этот период. Это обстоятельство не только в громадной
степени увеличивало наше преимущество перед противником в огневой мощи, но и
позволяло с каждым днем наращивать темпы наступления» [1, c.134].
Ван Таен Зунг признавал: «К тому времени в наших войсках
стали использовать бывших водителей – военнослужащих марионеточной армии для
эксплуатации и ремонта трофейных машин. Наши бойцы в свою очередь на ходу
изучали современное американское вооружение и разного рода боевую технику,
учились обращаться с ним» [1, c.134].
В апреле 1975 г.,
потерпев ряд серьезных военных поражений и потеряв шесть провинций северной
части страны, руководство Южного Вьетнама принимало меры по спасению критического
положения. Генштаб сайгонской армии планировал провести мобилизацию и
доукомплектовать соединения, понесшие в предыдущих боях большие потери. Была
также поставлена задача сформировать три новых пехотных дивизии, дивизию
морской пехоты, четыре дивизии войск специального назначения и восемь
бронетанковых полков [1, c.119-120]. В этой связи южновьетнамское командование
намеревалось произвести досрочный выпуск солдат и офицеров из учебных центров.
Кроме того, Сайгон планировал просить США о новых поставках бронетехники и
артиллерии. Тем не менее, эти мероприятия не могли спасти положения.
США, убедившись в
абсолютной неспособности Сайгона, отказались от возобновления военной поддержки
Южного Вьетнама, ограничившись предоставлением гуманитарной помощи беженцам. Республика
Вьетнам переживала агонию. Последние бои, в которых приняла участие
бронетехника сайгонской армии, были столкновения во время штурма НВСО-ВНА
столицы Юга. Скорее всего, это были случайные стычки на улицах Сайгона, а не
попытки остатков правительственной армии защитить город. В результате, несколько
БТР М113 А1 были расстреляны танками ВНА.
После окончания войны танки и БТР производства США
продолжали находиться на вооружении войск ВНА, дислоцировавшихся в южной части
объединенного Вьетнама. Трофеев было настолько много, что Ханой даже
предпринимал инициативы по продаже части американского вооружения и техники
другим государствам. Например, Пакистану. Однако реализовать этот проект не
удалось. Американские танки и БТР продолжали служить в составе ВНА до полного
износа двигателей, вооружения. Они принимали участие в боевых действиях в
Кампучии (совр. Камбоджа) против формирований «красных кхмеров».
Литература:
1. Ван Тиен Зунг Великая победа
весной семьдесят пятого. / Ван Тиен Зунг
– М.: Военн. изд-во, 1980.
2. Вооружение и техника: Справочник /
А.В. Громов О.Я. Суров С.В. Владимиров – М.: Воениздат, 1984. – 367 с.
3. Дэвидсон
Ф.Б. Война во Вьетнаме. / Ф.Б. Дэвидсон – М.: Изографус, Изд-во ЭКСМО, 2002.
4. Доценко В.Д. Моцак М.В. Атака у берегов Синая. Боевое
применение флотов после 1945 г. / В.Д. Доценко М.В. Моцак – СПб., 2000. –167 c.
5. Иванов В.В. Австралия и Новая Зеландия во вьетнамской
войне / В.В. Иванов // Россия и АТР. 2004. № 3. – С.74-83.
6. Нерсесян М.Г. Каменцева Ю.Г. Бронетанковая техника армий
США, Англии и Франции / Нерсесян М.Г. Каменцева Ю.Г. – М.: Воен. изд-во, 1958.
– 287 с.
7. Форд Р. Знаменитые танки мира. / Р. Форд – М.: ООО «Изд-во
«РОСМЭН-ПРЕСС», 2005. – 176 с.
8. Conboy K. Morrison J. War in
9.
Gilmore D.L. Giangreco D.M. Eyewitness Vietnam. Firsthand Accounts from
Operation Rolling Thunder to the Fall of Saigon. / D.L. Gilmore D.M. Giangreco
– N.Y.:
Sterling Publishing Co., Inc, 2006. – 304 p.
10.
Gilbert E. The US Marine Corps im the Vietnam War. III Marine Amphibious Force
1965–1975 / E. Gilbert Osprey Publishing Ltd, 2006. – 96 p.
11. Ham P. Vietnam: the Australian War / P. Ham Harper Collins Publishers,
2007.
– 814 p.
12.
Kutler S.I. Encyclopedia of the Vietnam War. / S. Kutler – N.Y.: Simon and
Schuster Macmillan, 1996. – 711 p.