Зооинженерия

Скляренко Е.В., Герасимов В.И.

Харьковская зооветеринарная академия (г. Харьков)

Слинько В.Г., Березницкий В.И.

Полтавская государственная аграрная академия (г. Полтава, Украина)

 

Конь в жизни человека

Человек и лошадь живут бок о бок уже много тысяч лет. Пока люди были охотниками, они ценили предков современной лошади лишь как один из видов пищи, как и всех других диких животных. Почти шесть тысяч лет минуло с той поры, как человек приручил дикого коня, и с того времени он служит верным другом и надежным помощником своего хозяина.

Со временем люди начали обзаводиться ходатайством, и кочевые племена стали пасти табуны лошадей, как стада коз или коров. Однако истинная ценность лошади заключалась, прежде всего, в быстроте передвижения. Когда люди научились ездить верхом, это изменило весь их образ жизни.

Лошадь превратилась в основное средство передвижения и оставалась таковым еще в начале двадцатого века. С ростом народонаселения и освоением свободных земель постепенно пришел конец эпохи дикой лошади. Табуны, которые свободно разгуливают на немногочисленных вольных пастбищах, нельзя уже считать по-настоящему дикими, так как в той или иной степени они находятся под «опекой» человека. Но все-таки лошади не растеряли врожденных инстинктов и вполне могут существовать в дикой природе, и поэтому если мы желаем продолжать наслаждаться взаимным существованием, то прежде всего должны понять, почему они тянуться к нам.

Коневодство всегда занимало особое положение среди других отраслей животноводства. Одомашнивание лошади предоставило в распоряжение человека новый источник энергии. В развитии цивилизации это стало очень важным достижением, которое не было превзойдено до изобретения паровой машины и появления двигателя внутреннего сгорания. Лошадь резко повысила эффективность труда земледельцев, стала надежным источником благополучия крестьянского хозяйства. Она позволила человеук значительно быстрее преодолевать больщие расстояния, расширила возможность общения между людьми, содействовала освоению новых пространств и земель, развитию промышленности.

Пять столетий тому назад испанские конквистадоры во главе с Христофором Колумбом, открыв Новый Свет, завезли на американский континент лошадей, поголовье которых быстро увеличилось. К ХIХ в., по мнению издателя энциклопедии лошади – Элвина Хартлея Эдвардса, Америка с помощью лошади превратилась из колониальной в наиболее экономически развитую в мире страну.

Для многих народов лошадь была источником продуктов питания, а наряду с этим и невольной участницей многочисленности войн, вплоть до второй мировой войны.

Лошадь прошла рядом с человеком через века и тысячелетия. В отечественной и зарубежной литературе, живописи, скульптуре, музыке, поэзии много произведений, герой которых наряду с человеком – лошадь, ее образ, поведение, характер, внешность, судьба. Нет другого животного, за исключением собаки, которое было бы столь близким человеку.

Образ жизни, традиции народа, климатические и природные условия, материальные возможности, социальные и духовные интересы людей в различных странах накладывали свой отпечаток на характер использования конских ресурсов. Это определило различия в породах лошадей, которые формировались, совершенствовались, изменялись в соответствии с потребностями людей. По мере того как человек приобретал новые знания и опыт в области биологии и животноводства, он научился быстрее изменять типы и породы лошадей, лучше приспосабливая их качества к своим нуждам. О высоком уровне коннозаводства свидетельствуют характерные свойства и выдающиеся качества лошадей многих пород, выведенных в разное время на разных континентах и поныне сохраняющих значение для человечества. Разностороннее использование лошади человеком определило многообразие конских пород и способствовало возникновению и быстрому развитию иппологии, которая своей главной задачей считает познание лошади как живого существа.

Коневодство оказало плодотворное влияние на все отрасли животноводства.  В XVIII и XIX вв. успехи чистокровного коннозаводства в Англии и орловского рысистого в России, свидетельствовали о том, что точные племенные записи, знание происхождения животных, использование скрещивания, инбридинга, разведения по линиям, целеустремленный  индивидуальный отбор и подбор, испытание работоспособности с регистрацией ее результатов  и оценка производителей по качеству потомства необходимы для каждой отрасли животноводства.

Значение лошади в жизни человеческого общества изменялось и зависимости от развития производительных сил, общественного и политического уклада, социально-экономического прогресса.

В дореволюционной России основная масса конского поголовья (более 84 %) принадлежала крестьянским хозяйствам, но оно было мелким, беспородным, малосильным. Возникшие в XVII веке царские и помещичьи, а затем к началу XVIII века, первые государственные конные заводы вели работу по улучшению качества лошадей, но она охватывала небольшой контингент животных (около 10% всего поголовья в стране), сосредоточенных в хозяйствах помещиков и зажиточного крестьянства.

В конце XVIII в. были открыты первые пять случных конюшен, по 14 – 20 жеребцов в каждой, но они просуществовали недолго. Позднее (1844 – 1849) в России были организованы 24 земские случные конюшни, содержавшие по 50 – 60 жеребцов каждая. Несмотря на неудовлетворительную организацию работу земских случных конюшен, зажиточным крестьянам Воронежской, Тамбовской, Владимирской и некоторых других губерний удалось повысить качество лошадей.

Первая мировая и гражданская войны нанесли большой урон коневодству, численность лошадей значительно уменьшилась. После Октябрьской революции началось восстановление коневодства. К 1929 г. Численность лошадей в СССР достигла 34,6 млн. голов.

Годы коллективизации крестьянских хозяйств, нередко насильственной, нанесли урон коневодству. Численность лошадей в стране к 1934 г. Сократилась более чем в два раза. Это в определенной мере сказалось на снижении производства зерна, овощей, мяса, молока и других сельскохозяйственных продуктов.

Принятые в предвоенные годы меры по улучшению работы конных заводов, ипподромов, государственных заводских конюшен (ГЗК), устранению обезлички в использовании лошадей в колхозах и совхозах, организации госплемрассадников (ГПР) и проведению других мероприятий по улучшению конезаводства позволили к 1941 г. Увеличить численность лошадей до 21 млн. и улучшить их качество.

В те годы лошадей использовали только для работ в народном хозяйстве и армии. Необходим был ежегодный ремонт конского состава воинских частей. Основным источником пополнения конского состава служил фонд «Лошадь Красной Армии».

Великая Отечественная война (1941 – 1945) вновь нанесла большой ущерб коневодству страны. Только на фронтах погибло более 8 млн. лошадей. Много лошадей было уничтожено и угнано из временно оккупированных районов.

На начало 1946 г. поголовье лошадей в СССР составляло 10,7 млн. К 1953 оно возросло до 15,3 млн. К этому времени технический прогресс обеспечил механизацию основных энергоемких работ на транспорте и в сельском хозяйстве. Это уменьшило потребность в лошадях, численность которых в дальнейшем стала снижаться. Опыт передовых хозяйств показывает, что растущие потребности народного хозяйства в энергетике целесообразно удовлетворять за счет сочетания механических двигателей с живой тягловой силой. В современных условиях сельскохозяйственного производства лошадь не утратила своего значения.

В послевоенные годы было завершено выведение 12 новых пород и породных групп лошадей.

Большой вклад в теорию и практику коневодства внесли советские ученые: член-корреспондент АН СССР, профессор П.Н. Кулешов (1854 – 1936), член-корреспондент ВАСХНИЛ профессор В.О. Витт (1889 – 1964), профессор Н.А. Юрасов (1881 – 1936) и другие.