УДК 625

Применение пропитывающего «омолаживающего» состава «Реджувасил» (REJUVASEL) на автомобильной дороге

(Муханов Елдос Байыржанович (Магистрант КазАДИ им.Л.Б.Гончарова)

Макатова Жанаркуль Малибековна (Научный руководитель, к.т.н., и.о. доцент)

09 октября 2013 года на участке автомобильной дороги республиканского значения «Астана-Щучинск» протяженностью 100м на 106 км по направлению к г.Астана выполнены работы по нанесению пропитывающего «омолаживающего» состава Реджувасил («REJUVASEAL») производства США [1].

Перед началом работ участок производства работ был огражден знаками, затем на чистую поверхность асфальтобетонного покрытия вручную с помощью валиков нанесен пропитывающий «омолаживающий» состав Реджувасил (рисунок 1). Визуально обработанное покрытие выглядело однородным и блестящим. После окончания нанесения пропитки движение было открыто через 4 часа. Количество используемого материала 90 кг [14].

Рисунок 1– Нанесение пропиточного состава «REJUVASEAL» вручную

Обследование (мониторинг) опытного участка с применением пропитывающего «омолаживающего» состава Реджувасил, построенного в 9 октября 2013 г. на участке проводилось - 17.04.2014 г. и 04.08.2015 г. с целью определения фактических сроков его эффективной работы для увеличения межремонтных сроков службы асфальтобетонных покрытий и разработки нормативно-технического документа с целью его применения в дорожном строительстве (текущем ремонте) [2].

Асфальтобетонное покрытие из ЩМА 20 толщиной 6см, на которое нанесен пропиточный состав Реджувасил (Rejuvaseal) находится в эксплуатации с 2009 года. Опытный участок находится хорошем состоянии, разрушений не наблюдается. Пропиточный состав Реджувасил (Rejuvaseal) в результате двух лет эксплуатации имеет четкие границы очертания, немного потерял свой первоначальный цвет, что объясняется полным впитыванием в поверхность покрытия. На контрольном участке асфальтобетонного покрытия из ЩМА 20, уложенном в 2008 году, сданном в эксплуатацию в 2009 году, имеют место локальные шелушения, местами не санированные единичные отраженные трещины. Состояние асфальтобетонного покрытия на контрольном участке приведено на рисунке 2 по состоянию на 04.08.2015 г

20130109_185941 20130109_185949

Рисунок 2 – Состояние асфальтобетонного покрытия на контрольном участке по состоянию на 04.08.2015 г. на автомобильной дороге «Астана-Петропавловск»

20130109_190417 20130109_190625 20130109_190632

Рисунок 3– Отбор кернов с контрольного участка КМ 106+00 на автомобильной дороге «Астана-Петропавловск» 04.08.2015 г.

20130109_190231

Рисунок 4– Состояние опытного участка на 04.08.2015 г., обработанного пропитывающим составом Реджувасил(Rejuvaseal) на автомобильной дороге «Астана-Петропавловск» 04.08.2015 г.

20130109_191224 20130109_191412 20130109_191423

Рисунок 5– Отбор кернов с опытного участка КМ 106+00 на автомобильной дороге «Астана-Петропавловск» 04.08.2015 г.

Результаты проведенных обследований (мониторинга) представлены в сводной таблице 1 [3], [4].

Таблица 1- Результаты обследований опытного участка, обработанного пропитывающим «омолаживающим» составом «Реджувасил» на участке автомобильной дороги «Астана-Щучинск» КМ 106, протяженностью 100 м

Участок	Высота кернов, см			Плотность, г/см³			Водонасыщение, % по объему			Коэффициент эффективности пропитки
Участок	09.10.13	17.04.14	04.08.15	09.10.13	17.04.14	04.08.15	09.10.13	17.04.14	04.08.15	09.10.13	17.04.14	04.08.15
Контроль-ный (ЩМА 20)	5,3	5,3	6,3	2,36	2,37	2,38	1,8	1,5	1,62	1,38	1,36	1,47
Опытный (ЩМА 20)	5,2	5,1	6,7	2,36	2,36	2,43	1,3	1,1	1,1	1,38	1,36	1,47

Выводы: Из анализа результатов испытаний следует, что в кернах обработанных пропитывающим «омолаживающим» составом «Реджувасил» водонасыщение остается стабильным по отношению к этому показателю 2014 года, а на контрольном участке из ЩМА 20 оно увеличивается на 8 %, коэффициент эффективности пропиточного состава по сравнению с 2013 годом увеличился 6,5 % и составил 1,47 (по Р РК 218-108-2014 показатель коэффициента эффективности пропитки не должен быть меньше 1,2), при этом плотность образцов на контрольном и опытном участках не снижается, что указывает на обеспечение пропитывающим «омолаживающим» составом Реджувасил гидроизоляции поверхности покрытия от проникания воды, тем самым придает устойчивость покрытию к выкраиванию и шелушению.