Экономические науки /10. Экономика предприятия.

Н.Ю. Жаровська

Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя

Сучасний стан машинобудівної галузі України

Однією із основних галузей яка має найбільші перспективи стати рушійною сферою в інноваційному розвитку держави є машинобудування.

Машинобудівний комплекс охоплює два десятки спеціалізованих галузей. Він є основою важкої індустрії й відіграє вирішальну роль у створенні матеріально-технічної бази. Випускаючи знаряддя праці для різних галузей народного господарства, машинобудування реалізує досягнення науково-технічного прогресу і забезпечує комплексну механізацію та автоматизацію виробництва.

В даному контексті варто також зазначити, що Україна належить до восьми країн світу з необхідним науково-технічним потенціалом для створення і виробництва найсучасніших моделей авіаційної техніки, входить до десятки найбільших суднобудівних держав світу. Вітчизняна продукція енергетичного машинобудування займає одне з передових місць у світі [1].

Інноваційний розвиток машинобудівної галузі на сьогодні знаходиться на низькому рівні. Негативні тенденції зниження інноваційної активності машинобудівних підприємств в поєднанні зі скороченням наукового сектору стримують процеси економічного зростання та ставлять під загрозу подальший прогресивний розвиток країни.

Галузева структура машинобудування дуже різноманітна. Найбільш розвинуті його ланки такі, як важке машинобудування, транспортне, сільськогосподарське, верстатобудування, приладобудування, радіотехнічне та електротехнічне виробництво.

Здійснивши аналіз сучасного стану машинобудування в Україні за 2002 - 2009 роки можна сказати, що у 2006 році збільшується загальний обсяг виробництва майже в 2 рази. При цьому зростає обсяг експорту у 2,7 рази та продуктивності праці - в 2,3 рази. Обсяг реалізації продукції за 2002 - 2006 роки збільшується майже втричі (на 42 млн. грн). Збільшення обсягу реалізації продукції на показники ефективності машинобудування практично не впливає. Рівень рентабельності машинобудівних підприємств становив 1,5 - 3,4%. Інноваційна активність у галузі є недостатньою. Якщо порівняти 2006 рік з 2004, то чисельність інноваційно активних підприємств зменшилась на 19%. Загальний обсяг фінансування інноваційної діяльності у 2006 році становить 2137083,1 тис. грн., при цьому 87% фінансування здійснювалося за рахунок власних коштів підприємств, а з державного бюджето виділено лише 1,4%.

Оцінка діяльності машинобудівної галузі в 2008 році показує, що обсяг вітчизняної промисловості України збільшився на 7,3% порівняно з 2007 роком.

Виробництво машинобудівних підприємств за 2008 - 2009 роки знизилось. Цьому сприяла світова економічна криза. Наслідки цієї кризи для підприємств проявляються у зростанні боргів, нестачі грошових ресурсів, зростанні простроченої кредиторської заборгованості, спадів обсягів продаж. Криза призвела до збільшення кількості фінансово неспроможних підприємств в даній галузі.

В 2009 році обсяг реалізованої продукції машинобудування значно знизився, і за січень цього ж року становив 3709,3 млн. грн., що на 52,3% менше, ніж за січень 2008 року. В тому числі виробництво машин та устаткування - на 31,4%, електричного, електронного та оптичного устаткування - на 19%, транспортних засобів - на 68,5% (2)

У перспективі машинобудування повинно зайняти більш вагоме місце як у структурі промисловості, так і у формуванні експорту України. Необхідно удосконалити галузеву структуру машинобудування, розширити асортимент його продукції за рахунок підвищення питомої ваги галузей, що виробляють товари народного споживання. На мою думку, потрібна модернізація машинобудівних заводів, їх технічне переоснащення з використанням сучасних технологій і значне підвищення за рахунок цього їх конкурентоспроможності. Необхідно налагодити виробництво високоефективних машин та їх систем для всіх галузей і сфер народного господарства, приладів і апаратів, швидкісної електронно-обчислювальної техніки нових поколінь, виробництва систем зв'язку, засобів управління, автоматизації тощо. Спеціалізацію і кооперування виробництва в машинобудуванні необхідно орієнтувати на вітчизняні підприємства, створювати замкнуті цикли виробництв у середині країни.

Література

1. Єфименко Н.А. Інноваційний потенціал машинобудування України в умовах міжнародного конкурентного середовища // Вісник СумДУ. Серія Економіка. – 2007.– №2.

2. Шагуров О.О. Стан і тенденції розвитку машинобудування в Україні // Актуальні проблеми економіки. - 2009. - №3. - С. 57 - 63.