Назарук Леся, Назар Аліна, 4 курс «Маркетинг»,д/ф,
Наук. кер. – Олійнич С.І.,
Чернівецький торговельно-економічний
інститут КНТЕУ,
м.
Чернівці
СУТНІСТЬ ТА
ОСОБЛИВОСТІ КОНТРАКТНОЇ ЛОГІСТИКИ
Стаття присвячена розгляду та аналізу
розвитку контрактної логістики, як інноваційної технології для українського
бізнесу. Визначенню основних мотивів користуванні послугами логістичних
провайдерів. Вивченню основних факторів розвитку контрактної логістики в
Україні.
В умовах сучасного розвитку бізнесу
більшість компаній змушені шукати нові шляхи розвитку та функціонування свого
бізнесу, задля отримання максимальної віддачі від його функціонування, при
мінімізації непрофільних видів активності, центрів витрат, допоміжних
активностей. Однак, потреба у результатах непрофільної діяльності нікуди не
дівається. Тому, на вітчизняному ринку з’являється та функціонує все більше
логістичних компаній, які надають послуги логістичного аутсорсингу. Суть якого
полягає у можливості підприємства-виробника делегувати виконання логістичних
операцій логістичному провайдери. Який досконало виконує цю функцію. При цьому
виробник не використовує власні ресурси.
На даний момент тема є дуже актуальною,
зокрема для нашої країни. Адже іноземна практика логістичного аутсорсингу
з’явилася у нас не так давно. Тому її потрібно адаптувати під вітчизняну
бізнес-практику та максимально використати її основні переваги.
Метою роботи є визначення та узагальнення
теоретичних засад контрактної логістики як стратегії. Розгляд аспектів
доцільності та основних мотивів передачі логістичних функцій на аутсорсинг.
Дану тему активно висвітлювали у своїх
працях вітчизняні та іноземні науковці, такі як: Ревуцька Т.В., Селезньов А.А.,
Цацулин А., Е. Мате, Д. Вуд, Д. Сондерс та ін.
Контрактна логістика (або
логістичний аутсорсинг) – це підхід у
бізнесовій логістиці, який передбачає, замість
самостійного виконання логістичних функцій, передачу цих функцій зовнішній
організації, логістичному
провайдеру [3, c.2].
Контрактна логістика (або
логістичний аутсорсинг) – це окрема галузь бізнесу, що дозволяє великим
підприємствам передавати виконання окремих логістичних функцій, або навіть
всієї логістичної системи підприємства в обслуговування іншій компанії [1, c.4].
Контрактну логістику ще
називають 3PL-логістикою та логістичним
аутсрсингом.
У
літературі існує багато трактувань поняття «контрактна логістика» та
похідних від них.
Однак, всі зводяться до одного, а саме, що контрактна логістика – це передача
своїх логістичних функцій компанії, яка їх виконує.
Згідно загальноприйнятої класифікації логістичного обслуговування,
даний ринок поділяється на чотири основних рівні: першого, другого і третього і четвертого рівня. І кожен із них
має свої відмінні характеристики та особливості
Контрактна логістика належить до третього
рівня.
Логістика третього рівня (third partу
logistics- 3Pl) – зовнішня логістика. Основними функціям логістики третього
рівня є управління процесами зберігання та транспортування вантажів. Логістичні
послуги цього рівня зосереджені на комплексному управлінні процесами
транспортування та зберігання вантажів. Це
означає, що компанія-провайдер бере на себе не лише обов’язки транспортування
вантажу, але і виконує усі послуги експедиції (в тому числі і митного
оформлення). Вона здійснює не тільки складське зберігання, та і бере на себе
обов’язки маркування вантажів. Провайдер 3Pl також управляє субпідрядниками,
наймаючи їх для виконання послуг другого рівня. В Україні послуги такого рівня
надають наступні логістичні компанії: «САВ-Сервіс», «Комора-С» (в основному
зосереджені на внутрішньому вантажообороті, хоча їх клієнтами є крупні компанії
– «Проктер енд Гембл Україна» (зберігання, митне оформлення, переупакування,
доставка) «Крафт Фудз Україна» (зберігання, митне оформлення, переупакування,
доставка), «ГлаксоСміт Ескер Юкрейн» (зберігання, переупакування, доставка).
Багато професійних логістичних компаній, таких як KuehneNagel або експедиційна
компанія «ТБН Логістик Україна», на даний момент надають лише одну з послуг
атсорсингу . Лише деякі фірми пропонують сервіс рівня 3Pl у повному обсязі.
Однак, у процесі революції контрактна
логістика переросла у четвертий рівень і на даному етапі вона не лише виконує функції зберігання та
транспортування вантажів, а також принципово нові функції, такі як: аутсорсинг бізнес-процесів, аутсорсинг інформаційних
технологій, виробничий аутсорсинг.
Враховуючи світовий досвід, можна умовно
виділити п’ять основних типів логістичних провайдерів [1, c.5].
Основні типи логістичних провайдерів
|
Логістичні провайдери |
Типи їх основних
послуг |
|
1.Провайдери
транспортування |
Логістика розміщення, транспортування,
централізована доставка, обслуговування, маршрутиризація |
|
2.Провайдери
оптимізації |
Інтегрована логістика
розміщення. Орієнтована на технології та інжиніринг. |
|
3.Провайдери
складування |
Орієнтована на
транспортування та складування. |
|
4.Міжнародні
експедитори |
Інтегрована логістика
з можливістю міжнародної експедиції |
|
5.Провайдери
програмного забезпечення |
Створення пакетів
логістичних програм |
Логістичний аутсорсинг
має масу переваг, які умовно можна по групувати на економічні, управлінські,
техніко-технологічні та інституціональні.
1. Економічні: а)
зниження витрат за рахунок скорочення чисельності персоналу (адміністративного,
технічного, обслуговуючого); зниження трансакційних витрат; зниження
операційних витрат за рахунок економії, обумовленої ефектом масштабу й
централізацією; б) підвищення ефективності основних бізнес-процесів: компанія
одержує можливість перетворити свої постійні витрати у змінні; в) ефект
розподілу ризиків.
2. Управлінські: а)
компанія отримує можливість зосередити ресурси й усю свою увагу на основній
діяльності, цілях компанії й на задоволення потреб клієнтів; б) можливість
вивільнення ресурсів для основного бізнесу й інших цілей, вивільнення
резервного фонду основного капіталу; в) можливість поліпшення управління й
контролю операційного управління; г) можливість зміцнення потенціалу росту й
усунення ряду обмежень; д) можливість усунення ряду проблем з персоналом (відсутність
проблем з відпустками, відсутність через хворобу, небезпекою раптового звільнення ключових співробітників.
3.
Техніко-технологічні: а) можливість доступу до технологій і рішень більш
високого рівня; б) можливість використання спеціалізованих функцій, для
виконання яких організація не має фахівців або ресурсів; в) можливість
підвищити якість і надійність обслуговування.
4. Інституціональні:
а) відсутність інституалізації операцій аутсорсингу на національному ринку
розширює можливі характеристики інструментарію й особливості його використання
для всіх учасників.
Згідно з дослідженнями
Інституту Аутсорсингу, завдяки аутсорсингу можна досягти наступних цілей:
- зниження операційних витрат та їх контроль;
- концентрування на базовій діяльності фірми;
- доступ до найякісніших виробничих потужностей;
- вивільнення власних засобів для досягнення нових
цілей;
- отримання нових засобів для використання;
- прискорення
ефекту реструктуризації;
- опанування невластивої функції;
- пошук капіталу; - солідаризація ризику;
- покращення фінансового стану [1, c.6], [3].
Як бачимо, основні
переваги на користь використання контрактно логістики є очевидними.
Підприємство не зношує свої основні засоби, або направляє їх на інший вид
діяльності. Не потребує додаткової робочої сили, яка б виконувала основні
логістичні операції. Довіряє ці операції професіоналам своєї справи.
На думку експертів,
щорічно ринок аутсорсингу зростає на 30-40%. За їх прогнозами в недалекому
майбутньому половина вітчизняних підприємств використовуватимуть професійні
послуги аутсорсингу. На даний час логістичні витрати таких країн, як США та
країни ЄС становлять 14-16% від валового внутрішнього продукту, Китаю – 27%,
Японії – 6%. Україна у цьому списку займає місце між Китаєм та Європою. На
даний момент в українських логістичних компаній мало шансів конкурувати
іноземними, що виходять на вітчизняний ринок. Для того, щоб виграти конкурентну
боротьбу нашим компаніям потрібно дотримуватись стратегії тісного зв’язку з
клієнтами.
Становлення та
розвиток аутсорсингу в україні гальмують чимало зовнішніх факторів. Найбільшими
перешкодами на шляху до розвитку даної галузі:
-
невизначений
статус логістичного оператора;
-
відсутність
нормативно-правової бази, що регулює та регламентує діяльність аутсорсингових
компаній;
-
неналежний
розвиток інфраструктури ринку транспортних та складських послуг;
-
нестабільність
та непередбачуваність політичної та економічної ситуації в країні [4, c.2].
На українському ринку
логістичного сервісу уже присутня компанія, в структуру якої входить 4Pl
оператор – «Метро Кеш енд Керрі». Саме вона підписала перший договір
аутсорсингу в історії українського ритейла. Протягом 4-х років своєї роботи на
українському ринку вона обходилась без послуг сторонніх логістів. У 2005 році
був проведений тендер на логістичне обслуговування мережі “МЕТРО”, переможцем
якого стала німецька компанія Schenker – логістичний провайдер “МЕТРО” в Росії
та в Польщі. Стандарти роботи компанії в Східній Європі вдалось перенести і в
Україну. Сьогодні в Україні працює декілька логістичних компаній – УВК, Raben
Ukraine, SCHENKER, АСНОВА-холдинг. Це компанії, які можуть гарантовано
доставити продукцію в будь- який регіон України за 24–48 годин плюс надають
увесь спектр послуг – планування, складування, розмитнення тощо [4, c.3]. Їх оборот – $50–60 млн на рік у кожного (тобто якщо
виходити з 5-6 % витрат на логістику, вони перевозять товарів на $1,4-1,5 млрд.
у роздрібних цінах).
Таким чином,
аутсорсинг є однією з найсучасніших форм бізнесу, який надає можливість
багатьом фірмам витримати конкурентну боротьбу, за рахунок передачі своїх
другорядних функцій іншій компанії та зосередження уваги на основних.
Хоча в Україні є багато факторів, які
перешкоджають розвитку даного виду бізнесової активності, наша держава може
похвалитися успішними прикладами функціонування аутсорсингових компаній.
Список використаних джерел:
1.
Lynch, Clifford. “Developing a Strategy for Outsourcing”,
Logistics Management and Distribution Report, Volume 40, Issue 6, Jun 2001.
2.
Козлов Д. Аутсорсинг. Что? Как? Зачем? // Дистрибуція и логістика.
– 2003. – № 1
3.
Матвій І.Є. Роль логістичної інфраструктури та аутсорсингу у
забезпеченні ефективної діяльності підприємства // Вісн. Нац. ун-ту “Львівська
політехніка”. – 2007. – № 580.
4.
Шарчук Т. В. Логістичний аутсорсинг – шлях до оптимізації
управління бізнес процесами на підприємстві [Електронний ресурс] / Т. В. Шарчук
; наук. ред Є. В. Крикавський // Вісник Національного університету «Львівська
політехніка» Серія: «Логістика». – 2008. – № 633. – Режим доступу : http://www.nbuv.gov.ua/portal/natural/Vnulp/Logistyka
/2008_633/112.pd