Л.И.Буряк, А.А.Беляев, С.А.Щудро, Л.В.Акулова, Е.Г.Добрынь, А.М.Малютин, А.О.Нечитайло, Т.Н.Савенко, М.И.Сладков, А.Е.Щудро, Р.Е.Щудро

Днепропетровская государственная медицинская академия

Гигиеническая характеристика условий труда работников коммунальной службы и пути их улучшения

В правительственных документах Украины неоднократно подчеркивается, что забота о здоровье населения нашей страны является важнейшей государственной задачей. Важным моментом в решении этой комплексной задачи, сохранение и улучшение состояния здоровья, является улучшение условий труда рабочих и служащих.

В связи с этим, были проведены исследования на объектах горводоканала и Днепропетровского электротранспорта г.Днепропетровска, где в настоящее время трудится около 7 тысяч человек и в перспективе намечается дальнейшее увеличение численности работников этих отраслей коммунальной службы города.

Анализ результатов изучения условий труда на водозаборных и очистных сооружениях горводоканала выявил ряд рабочих мест и производственных участков, не отвечающих санитарно-гигиеническим требованиям.

Так, в помещениях хлораторных и фильтров средняя температура в холодный период года составляла 10,6-18,2^оС, при относительной влажности, достигающей 98%. В машинных залах водозаборных сооружений в отдельные холодные периоды времени температура воздуха доходила 3-5^оС.

Шум на основных производственных участках также превышал предельно допустимые уровни. Так, в машинных залах и агрегатных участках уровень шума колебался в пределах 89-102 дБА, с превышением на низких и средних частотах до 17-18 дБА. Наиболее високий уровень шума регистрировался в машинных залах нулевого подъема водозаборных сооружений, отделении приготовления коагулянта, станциях первого и второго подъема, где превышение допустимого уровня достигало 18 дБА. На очистных сооружениях уровень шума достигал 98 дБА. Он носит постоянный характер в широком спектре частот с максимумом звуковой энергии на средних и низких частотах.

Естественное освещение на 10,2% рабочих мест не соответствует установленным нормативам. Некоторые производственные помещения находятся в подвальных помещениях и, практически, не имеют естественного освещения, отдельные энергоблоки и коммуникации фильтров, н6асосное отделение, станции нулевого подъема, машинный зал и некоторые другие.

Таким образом, общее количество рабочих мест, на которых по тем или иным параметрам было выявлено несоответствие санитарно-гигиеническим требованиям, составило 38,4%. На основании приведенных исследований был предложен и выполнен ряд мероприятий, направленных на улучшение условий труда рабочих горводоканала. В частности, пульты управления из машинных залов были перенесены в звукоизолированные операторские, улучшено искусственное освещение на рабочих местах, операторские кабины оборудованы кондиционерами, оборудованы санитарно-бытовые помещения для рабочих станций перекачки и другие. Все это позволило уменьшить количество рабочих мест, не отвечающих санитарно-гигиеническим требованиям с 38,4% до 12,7%. Кроме того, за счет механизации и автоматизации технологических процессов более 20 человек выведены из вредных условий труда.

В городском коммунальном предприятии «Днепропетровский электротранспорт» можно выделить две группы рабочих, имеющих примерно одинаковые условия труда. Это водители трамваев и троллейбусов и рабочие, обслуживающие подвижной состав Днепропетровского электротранспорта в депо.

Основными неблагоприятными факторами, оказывающими влияние на водителей трамваев и троллейбусов являются – резкие колебания температуры при выходе из кабины в холодный период года, повышенные уровни шума и вибрации в трамваях марки КТМ-2, вынужденная поза в сочетании с гипокинезией, значительная нервно-психологическая нагрузка и напряжение зрительного анализатора, а также повышенная эпидопасность при контакте с пассажирами. Для рабочих депо неблагоприятные производственные факторы имеют несколько другую структуру, в частности, контакт с водой мойщиков-уборщиков вагонов, неблагоприятные погодные условия у рабочих путевой службы и службы контактной сети, повышенный уровень шума в кузнечных отделениях и столярных мастерских до 92-94 дБА и на участках по чистке электродвигателей сжатым воздухом до 104 дБА. Уровень запыленности на некоторых местах электросварщиков, в столярных и обойных мастерских в 1,2-1,9 раза выше ПДК. ¼ часть всех рабочих мест в депо не отвечает нормам естественного или искусственного освещения.

Улучшение условий труда, проводимое в плане комплексной аттестации рабочих мест, позволило уже в настоящее время уменьшить на 23% их количество, не отвечающее санитарно-гигиеническим требованиям. Например, заменены все трамваи марки КТМ-2 (более 20 единиц) на КТМ-5М3. В депо проведена реконструкция вытяжной вентиляции на сварочных постах и в столярных мастерских. Практически, все рабочие места оборудованы необходимым местным освещением. Закончена реконструкция цеха плановых ремонтов в трамвайном депо и т.д.

Естественно, что некоторые мероприятия, требующие значительных материальных затрат, планируется производить не сразу, а в течение последующего времени. Сюда, например, относится создание специальных моечных комплексов для всех депо и оборудование комнат психологической разгрузки, доведение посадочных мест в столовых до санитарных норм. Дальнейшая механизация и автоматизация технологических процессов на объектах горводоканала позволит значительно уменьшить число рабочих мест с вредными условиями труда.

Внедрение только части мероприятий, направленных на улучшение условий труда позволило уже в настоящее время добиться стойкого снижения заболеваемости с временной утратой трудоспособности у работников горводоканала на 4,7% в днях и в Днепропетровском электротранспорте на 3,6%.

Выполнение всех мероприятий, предложенных Днепропетровской государственной медицинской академией, позволит снизить заболеваемость рабочих и служащих горводоканала и Днепропетровского электротранспорта на 12-15% от исходного уровня, что и явится реальным воплощением задач, поставленных правительством Украины.