Економічні науки / 10. Економіка підприємства

Сеник Г.П.

Державний економіко-технологічний університет транспорту, Україна

Обґрунтування принципів ефективного формування доходів від вантажних залізничних перевезень

Неоднорідність зв’язку між процесом вантажних перевезень та процесом формування доходів від них, нерозв’язаність протиріч, що пронизують ці обидва процеси вимагає обґрунтування та апробування методології принципів ефективного формування доходів від вантажних залізничних перевезень.

Методологічне забезпечення вихідних положень для побудови ефективного механізму формування доходів від вантажних залізничних перевезень – задача, котра має принципове значення для галузі, яка перебуває на стадії демонополізації. Не маючи шаблона ідеального механізму формування доходів, сконструйованого з використанням спеціально розроблених вимог (правил), неможливо встановити, наскільки ефективним є діючий механізм формування доходів від вантажних залізничних перевезень.

Отже, нами пропонується розпочати з найбільш простих (базисних) принципів формування доходів від вантажних залізничних перевезень, але з чітко вираженими положеннями, що забезпечать ефективність даного процесу.

Сукупність принципів формування доходів може бути представлена у вигляді системи, цілісність котрої обумовлена генезисом складових елементів.

Доходи – це вартісна категорія, що використовується, планується, обліковується суб’єктами економічної діяльності та на кінцевому етапі конкретизується. Отже, доходи виступають конкретною формою фінансово-економічного механізму. Саме за допомогою конкретної форми (доходів) відбувається використання суб’єктами транспортного ринку економічних законів в своїх цілях. В цьому сенсі доходи, як конкретна форма є вартісним важелем управління процесами відтворення галузі. Дефініція поняття «принцип» характеризується як складна та багатопланова. На думку, Мочерного С.В. на трактування поняття принцип значною мірою впливає саме його походження від латинського слова principium, що означає початок, основу, походження, першопричину [1]. Отже, узагальнюючи вищенаведене принцип – це «вихідне положення і основа теорії, і водночас заключний результат наукового дослідження, внаслідок чого в ньому відбиваються базисні закономірності розвитку певної матеріальної системи, об’єднується певне коло законів, понять і категорій, а також він виконує евристичну функцію щодо пізнання нових явищ і процесів, виступає найважливішим законом розгортання теорії у логічно завершену наукову систему» [1].

Механізм формування доходів від вантажних залізничних перевезень повинен базуватись на принципах, а саме на організаційно-економічних, котрі забезпечать ефективне формування доходів від вантажних залізничних перевезень за допомогою врахування організаційних та економічних особливостей вантажних перевезень.

Отже, організаційно-економічні принципи ефективного формування доходів від вантажних перевезень – це сукупність положень та вимог на основі котрих відбувається процес мобілізації доходів від вантажних залізничних перевезень, що опирається на дію об’єктивних економічних законів та враховує особливості транспортного виробництва в умовах трансформації економічних відносин в галузі.

Практичне значення даної проблематики полягає в тому, що формування доходів, засноване на даних принципах, передбачає ефективне управління фінансовими результатами галузі в умовах демонополізації. Так, реформування галузі передбачає розвиток конкуренції в сегменті вантажних залізничних перевезень, цьому сприятиме поява нових учасників перевізного процесу: національний перевізник (залізниці) та приватні перевізники (оператори). З появою та розвитком приватних перевізників загострюється протиріччя в процесі формування доходів від даного виду діяльності. В результаті отримаємо нерівні умови бізнесу. З вище зазначеного само собою неявно передбачає, що принципи ефективного формування доходів від вантажних залізничних перевезень національного перевізника «мають містити наукові передбачення про те, що їх дотримання пов’язане з деякими позитивними, а ігнорування – негативними наслідками. Інакше їх просто немає сенсу встановлювати і дотримуватися» [2]. Так, Гете І.В. справедливо зазначив «всякого роду безпринципна діяльність призводить до банкрутства» [3].

Звідси, забезпечення ефективного формування доходів від вантажних залізничних перевезень може бути досягнуто з урахуванням ряду принципів, таких як: системність, формалізованість, визначеність, зручність, достатність, автономність, оптимальність, достовірність, збалансованість, прозорість та ефективність.

Таким чином, сучасний етап розвитку залізничної галузі при реалізації своєї продукції потребує нового переосмислення, що підтверджує представлена концепція. Новим напрямом є підхід, що дозволяє стимулювати розвиток процесів формування нової якості послуг, що надає національний перевізник, за рахунок визначення справедливої частки кожної структурної ланки системи в отриманні доходу.

Література:

1. Мочерний С. В. Методологія економічного дослідження. – Львів: Світ, 2001. – 416 с.

2. Оподаткування в емерджентній економіці: теоретичні засади і напрями політики: монографія / [Вишневський В.П.] – Донецьк: НАН України, Ін-т економіки промисловості, 2012. – 128 с.

3. Афоризмы о принципах. [Електроний ресурс] – Режим доступу: http://www.psyfactor.org/lib/aphorisms8.htm. – Назва з екрану.