Карачун В.В., Мельник В.Н.
Национальный технический университет Украины «КПИ»
ИНТЕГРАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ АКУСТИЧЕСКОЙ ВИБРАЦИИ НА
ДЕВИАЦИЮ ГЛАВНОЙ ОСИ ГИРОСКОПА
Перемещения поверхности поплавка
вдоль его протяженности
. Полное
значение момента
определяется
выражением:
![]()
Как следует из рис. 1, а, вектор момента
направлен вдоль оси поплавка, за рисунок и
будет порождать дополнительную погрешность измерений вследствие дифракционных
явлений в акустических полях. Обозначим этот момент через
,
т.е.
. (1)
В дальнейшем, введем эту величину
в дифференциальные уравнения поплавкового гироскопа. Он будет содержать
акустическое давление
и даст возможность оценить степень влияния
проникающего излучения.
Перемещения поверхности поплавка
вдоль параллели
.
Проекции вектора
момента
сил инерции Кориолиса определяются
соотношениями (рис. 1, б):
(2)
которые после интегрирования
преобразуются к виду:
(3)
где
- момент инерции подвеса с гироагрегатом.

Перемещения в плоскости шпангоута
. Проекции вектора момента
сил инерции Кориолиса на входную ось и на
направление вектора
определяется соотношениями (рис. 1, в):
(4)
которые после интегрирования по
углу
,
принимают следующую форму:
(5)
где
.
Приведенные рассуждения убедительно доказывают, что наиболее опасными
являются моменты – помехи
и
,
так как вызывают прецессию оси фигуры гироскопа. В то же время, моменты –
помехи
и
не могут быть причиной девиации главной оси.
Таким образом, два возмущающих момента
и
,
направленные в одну сторону, создают возмущающий фактор
,
приводящий к повороту подвижной
части относительно выходной оси с угловой скоростью
:
![]()

(6)
Величины
и
в качестве сомножителей будут содержать
звуковое давление
,
а также круговую частоту излучения и формула (6) эти особенности отобразит.