Шалтыков А.И. - доктор политических наук, профессор

 

г.Алматы, Республика Казахстан

 

ЕВРАЗИСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ – ЭТО ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ ДИАЛОГА И ПАРТНЕРСТВА

 

Можно сказать, что создаваемый Евразийский экономический союз – это способ преодоления континентальной замкнутости целого региона, полноценного вовлечения национальных экономик в мировые хозяйственные связи  и международную торговлю. В современных условиях, когда региональная интеграция становится главным трендом мирового развития, необходимо объединяться, чтобы быть конкурентоспособными, чтобы продвигать свои товары на мировые рынки.  Казахстан как часть Центрально-Азиатского региона  является одной из наиболее удаленных от океана стран мира.  Высокие транспортные издержки сдерживают  доступность мировых рынков и негативно влияют на диверсификацию экономики. Поэтому опора и ориентация только на внутренний рынок не создадут достаточных возможностей для его роста.

    В целом Таможенный союз, Единое экономическое пространство и создаваемый Евразийский экономический союз это дальнейшее развитие парадигмы диалога и партнерства, позволяющей  обеспечить доступ к мировым рынкам, создать емкий внутренний рынок в пределах единой таможенной территории и улучшить условия для транзита товаров.

      Реализуя «евразийский проект», три равных, независимых государства – Казахстан, Беларусь и Россия – уже сформировали общий многомиллионный рынок, который создает реальные предпосылки для вхождения интегрированной евразийской экономики в число передовых экономик мира. Однако Евразийский экономический союз, сформированный  на принципах экономического прагматизма и уважения суверенитета государств – участников  объединения, рассматривается экспертами не только как ресурс устойчивого развития  в условиях жесткой конкуренции эпохи глобализации, но, и это главное, как проект, способный обеспечит общие интересы, общее благополучное будущее граждан государств-партнеров.

    Казахстан открыл для партнеров доступ на свой рынок с населением 17 миллионов человек, а взамен получил доступ на рынок в девять раз более емкий. Объем рынка госзакупок стран-партнеров, к которому также получает доступ Казахстан, равен 200 миллиардов долларов. Это в 26 раз больше, чем на внутреннем рынке(1)   

    Создание общего рынка представляет собой в целом стимулирующий фактор для роста казахстанского экспорта. Все те меры и инструменты, которые сегодня применяются, включая отсутствие таможенного контроля на границах, наличие доступа к системам транспортировки стран-партнеров. Проведение единой внешнеторговой политики в отношении третьих стран, обеспечение свободного перемещения товаров,  способствуют улучшению условий для экспорта товаров казахстанских производителей. Кроме этого, для устойчивого развития национальных экономик стороны оставляют за собой право заключения ряда двух  - и многосторонних торговых соглашений с другими странами.

    Если смотреть на перспективу сбыта казахстанской продукции на рынках ЕАЭС, то можно прогнозировать, что с момента создания Таможенного союза наблюдается  положительные сдвиги в развитии экспорта транспортных средств, готовых изделий из черных металлов, пластмассы, резины, бумаги, бытовой техники и других товаров.

    Участие Казахстана в ТС направлено прежде всего на ускоренную индустриализацию отечественной экономики. Это в свою очередь предполагает создание новых рабочих мест, расширение ассортимента и повышение качества продукции. Предприниматели получили дополнительный стимул к внедрению современных технологий и инвестиций. Выход продукции на новые рынки, а также упрощение таможенного контроля на границах значительно облегчает ведению бизнеса, открытие совместных производств и кооперацию взаимодополняющих предприятий с учетом  имеющегося в пространстве Таможенного союза экономического потенциала. Таможенный союз дает колоссальные преимущества для Казахстана в расширении рынков сбыта топливно-энергетической продукции, цветной и черной металлургии.

   А вот перспективы в сфере сельского хозяйства, легкой и текстильной промышленности оценить непросто. Аграрная интеграция стран – участников ТС обусловлена оптимальными почвенно-климатическими условиями. Конкурентные преимущества сельхозпроизводителей определяется уровнем производства аграрной продукции, ее урожайности и качеством.

  На территории стран – членов ТС расположен  ряд железнодорожных и автомобильных транспортных коридоров, позволяющих производить доставку груза как в направлении Восток – Запад, так и на Север – Юг. Необходима лишь модернизация существующей транспортной инфраструктуры региона. Сегодня миллиарды долларов прибыли от транзита  товаров поглощаются  морскими фрахтовыми компаниями. Здесь актуальность приобретает строительства международной автотрассы Западная Европа - Западный Китай, а также реализации проекта «Новый Щелковый путь».  

      На национальном уровне проводится работа по взаимодействию государственных органов с представителями бизнеса, который широко представлен в составе переговорной делегации на всех уровнях, включая консультативные комитеты, рабочие группы. Совет ЕЭК. Интеграционный процесс находится под контролем глав государств-членов Таможенного союза. Это говорит о том. какое внимание уделяется на государственном уровне структурам бизнеса.

      Важно, что интеграция стран-участниц Таможенного союза, связанных братскими отношениями, предоставляет очевидные выгоды простым людям. Убраны бюрократические препоны на таможенных постах, упростилась процедура пересечения границ. Граждане трех стран получили возможность активно заниматься в дружественных государствах предпринимательской деятельностью, которая рассматривается  как основа евразийской экономики. За последние годы в Казахстане открыты десятки крупных совместных предприятий с участием российского и белорусского капитала. При этом особое внимание уделяется укреплению малого и среднего бизнеса.   

      По мнению Н.А.Назарбаева, Евразийский экономический союз в своем стратегическом развитии на ближайшее 15-20 лет должен предусмотреть ряд приоритетов.  Прежде всего это формирование базовых условий для ускоренного инновационного технологического прорыва  национальных экономик  и всего пространства евразийской интеграции.  Важно разработать и принять программу евразийского инновационно-технологического взаимодействия  на период до 2025 года.  Во-вторых, территория евразийского экономического союза должна стать передовым звеном  общеконтинентальной в масштабах всей Евразии инфраструктуры. В-третьих, основу общеевропейской экономики должен составить малый и средний бизнес. Данный вопрос является важнейшим в обеспечении гибкого реагирования на всевозможные глобальные вызовы экономического характера.  В-четвертых, по мнению Н.Назарбаева, важно определить инновационные модели менеджмента, отвечающие уникальной миссии ЕАЭС.  В-пятых, экономическая интеграция сделает более глубокими культурно-гуманитарные связи, а ХХ1 век сделает культурный сегмент важнейшей составляющей национальных экономик, который будет способствовать росту ВВП. При этом образовательные услуги особенно важны для индустриально-инновационного развития и систем управления.

    Новое интеграционное объединение  является интеграцией глобального явления и оно должно прежде всего способствовать решению насущных экономических проблем. За это время мир кардинально изменился, наряду с новыми угрозами глобальной безопасности появились инновационные технологии, в корне меняющие представление  о мироздании и о будущем человечества. По мнению казахстанского Лидера, центр экономической гравитации смещается в Азию, что дает преимущества Казахстану как связующему звену между Европой и Азией. Поэтому ЕАЭС должен сразу сформироваться как новый центр глобальных инноваций и транснационального бизнеса.    

 

Литература:

1.                  Казахстанская правда, 29 мая 2014 г.