ОБСЛЕДОВАНИЕ

 СЛИВНО-НАЛИВНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЭСТАКАД

 

Гарькин И.Н., Карташова Я.С.

Пензенский государственный университет архитектуры и строительства

 

Проведение обследования строительных конструкций  верный способ  получить объективную оценку состояния физического износа сооружений предприятий. Сливно-наливные эстакады используются для приёма различных горючих и легко воспламеняемых веществ: спирт, бензин, нефть и т.д. Иногда (особенно на малых предприятиях) они являются простыми в инженерном плане сооружениями, но их неправильная эксплуатация может привести к аварии с огромными материальными убытками и человеческим жертвами. Требования к безопасности строительных конструкций более крупных эстакад обслуживающие крупные нефтебазы должны предъявляться на самом высоком уровне. Помимо этого все эстакады являются опасными производственными объектами, вследствие чего необходимо проходить экспертизу промышленной безопасности [1].

Инженеры центра независимой экспертизы промышленной безопасности регулярно проводят экспертизу промышленной безопасности сооружений в т.ч. сливно-наливных эстакад. Рассмотрим на примере одной из железнодорожной сливно-наливной эстакады ООО «Агат-Алко», характерные дефекты. На рис.1-2 показы примеры железнодорожных сливно-наливных эстакад. Ниже отображён проверочный расчёт металлической стойки. В ходе обследований эстакад самым значительным дефектами влияющим на безопасность являются дефекты, связанные с нарушение правил пожарной (на рис.1-2 отображены схема правильного расположения и работы эстакады). В ходе обследования было выявлено отсутствие части эксплуатационной документации, а именно паспорта на молние-приёмник эстакады и проекта эстакады.

Рис.1 Схема размещения пожарных проездов при параллельном расположении нескольких сливоналивных эстакад для легковоспламеняющихся жидкостей:
1 - эстакада; 2 - пожарный проезд; 3 - шлагбаум

Рис.2 Разгрузочная эстакада для слива жидких грузов из цистерн

 

Расчёт стойки:

Сталь:

с расчетным сопротивлением по временному сопротивлению Ru=38735,984 Т/м2

с расчетным сопротивлением по пределу текучести Ry=27522,936 Т/м2

Коэффициент надежности по ответственности 1

Коэффициент условий работы 1

Длина элемента  9 м

Предельная гибкость для сжатых элементов: 180

Предельная гибкость для растянутых элементов: 300

Сечение

Профиль: Сталь калиброванная круглая по ГОСТ 7417-75 40.0

Загружение 1

Тип: постоянное

N

20 кН

My1

0 Т*м

Qz1

0 кН

My2

0 Т*м

Qz2

0 кН

qz

0 Т/м

Результаты раcчета

Проверено по СНиП

Проверка

Коэффициент использования

пп.5.24,5.25

Прочность при совместном действии продольной силы и изгибающих моментов без учета пластики

0,059

п.5.3

Устойчивость при сжатии в плоскости XoY (XoU)

0,239

п.5.3

Устойчивость при сжатии в плоскости XoZ (XoV) )

0,239

п.5.1

Прочность при центральном сжатии/растяжении

0,059

пп.6.15,6.16

Предельная гибкость в плоскости XoY

0,833

пп.6.15,6.16

Предельная гибкость в плоскости XoZ

0,833

 

Таким образом, вовремя проведённая экспертиза промышленной безопасности снимает риск возникновения штрафных санкций от фискальных органов и помогает объективно оценить состояние строительных конструкций опасного производственного объекта.

Литература:

1. Гарькин И.Н., Карташова Я.С. Опыт обследования конструкции промышленной дымовой трубы (на примере предприятия «Пензенский хлебзавод №4») // Моделирование и механика конструкций.– 2016.– №4– С.17