Экология/ 2.Экологические и метеорологические проблемы  больших городов и промышленных зон.

Храмченко А.

Саратовский государственный аграрный университет имени Н.И. Вавилова, Россия

Экологические проблемы современного городского транспорта

Одним из основных источников загрязнения окружающей природной среды все в большей степени становится транспортный комплекс. Благодаря развитой транспортной сети стало возможным быстрое перемещение грузов и пассажиров в нужном направлении в самые отдаленные уголки планеты. Автомобильный транспорт сыграл огромную роль в формировании современного характера расселения людей и распространении дальнего туризма, в территориальной децентрализации промышленности и сферы обслуживания. Транспорт - могучий и незаменимый помощник в освоении и использовании природных ресурсов.

При всей важности транспортно-дорожного комплекса как неотъемлемого элемента экономики необходимо учитывать его весьма значительное негативное воздействие на природные экологические системы. Известно, что особенно резко эти воздействия ощущаются в крупных городах, возрастая по мере увеличения плотности населения. Эта закономерность справедлива и в отношении городского пассажирского транспорта, который в большинстве случаев концентрируется вокруг так называемых пунктов тяготения - там, где зарождаются, объединяются, распыляются и поглощаются потоки пассажиров.

Последствия воздействия транспорта сказываются не только на нашем поколении, но и могут сказаться и на будущем поколении, если мы не примем серьёзные меры по снижению и даже устранению последствий воздействия и самого воздействия.

На планете насчитывается около миллиарда автомототранспортных единиц и количество их растет. На их долю приходится до 50% общей массы выбросов, составляет 500 тыс тонн угарного газа, около 1 м млн т углеводородов, соединений с канцерогенными свойствами - бензопирен, диоксины К главным вредных загрязнителей относится монооксид углерода - угарный газ (яд крови) -70%, несгоревшее топливо (в углеводный - общая яд) - 20%, оксиды азота (яд крови, разрушители озоносферы) - около 1010%.

В современных, традиционных автомототранспортных средствах передвижения используют дизельные или карбюраторные двигатели, которые выбрасывают в воздух малоопасные вещества - азот, кислород, воду, углекислый газ, углерод (копоть) в почти одинаковых количествах. Кроме них образуются очень вредные вещества, концентрация которых как у дизельных, так и в карбюраторных двигателях соответственно составляет: угарный газ 0,5-12,0% и 0,01 - 0,5%, оксиды около 0,8%, углеводороды 0,2-3% и 0,009-0,5%, копоть около 0,04 г / м куб и 0,01-1, /м³ и 10 мкг / м³ в карбюраторных выбросах.

 Другие и транспортные средства передвижения дают меньший вклад в загрязнение природной среды: самолеты - 5%, железнодорожный транспорт - около 2% от общей массы вредных веществ, выбрасываемых автомобильными средствами. Очень вреден этилированный бензин, содержащий высокотоксичные соединения свинца, из которых 70% попадают в воздух, а из них около 40% в организм человека - легкие, кровь, способствуя заболеваниям, в том числе и онкологическим.

На поверхность земли его приходится 30%, что приводит к загрязнению поверхностных вод, растений причине нельзя устраивать огороды, сады, пастбища вдоль автомобиль них путей. Все вредные вещества попадают в приземный слой воздуха, которым дышат все живое. Свинец очень вредно влияет на здоровье людей, вызывает патологию беременности, способствует бесплодию. Особенно чувствителен к воздушным загрязнениям детский организм, потому что выбросы из выхлопных труб попадают непосредственно в зону дыхания. Менее вредными являются средства передвижения на электрической тяге - трамваи, троллейбусы . Хотя следует подчеркнуть, что их мощные электромагнитные поля также экологически опасны для человека. Таким образом, существует большая проблема - замена экологически опасных средств передвижений на экологически безопасные. Например, транспорт, работающий на солнечной энергии.

Литература:

1.. Голубев И. Р., Новиков Ю. « Окружающая среда и транспорт.» – М.: Транспорт, 1987 г.

2. Составитель Гухман Г «Воздействие транспортного комплекса на окружающую среду / Энергия: экономика, техника, экология» М.: Наука.

3. Шештокас В.В. Город и транспорт. – М.: Стройиздат, 1984

4. Транспорт и городская среда. – М.: Стройиздат, 1978