Економічні науки / 10. Економіка підприємства

Пінчук С.С.

Державний економіко-технологічний університет транспорту, Україна

Оцінка ефективності діяльності залізниць з позицій синергетичного підходу

Існуючі науково-методологічні підходи до оцінки ефективності функціонування залізниць не враховують повною мірою синергетичного впливу факторів на зміну ефективності їх діяльності. Практична реалізація даної проблеми знаходить своє відображення у формуванні та реалізації оптимального механізму оцінки ефективності функціонування структурних підрозділів залізниць як складових елементів єдиного транспортного комплексу країни, тобто оцінка ефективності діяльності залізниць об’єктивно вимагає застосування комплексно-синергетичного підходу.

В цілому під механізмом оцінки ефективності діяльності на залізничному транспорті розуміється цілеспрямоване поєднання форм, методів, принципів оцінки до формування системи збалансованих показників, які враховують особливості транспортного виробництва галузі в сучасних умовах для забезпечення кількісної та якісної оцінки ефективності діяльності залізниць з метою позиціонування їх на ринку транспортних послуг і вдосконалення управлінсько-господарських впливів.

Враховуючи, що синергетичний ефект можна отримати при об’єднанні кількох підприємств в єдиний комплекс, яким і є транспортний комплекс, доцільно враховувати синергетичний ефект в процесі оцінки ефективності діяльності залізниць. Синергетичний ефект можливо відслідкувати та оцінити на декількох рівнях: нанорівні, мікрорівні, мезорівні та макрорівні [1]. Отримання синергетичного ефекту на нанорівні можливе тільки в результаті взаємодії двох і більше працівників, коли відбувається підсилення дії всіх членів колективу, відповідної робочої групи, від ефективності та злагодженості роботи яких багато в чому залежить ефективність всієї системи. Синергетичний ефект на мікрорівні виникає при взаємодії між групами структурних підрозділів системи, тому що діяльність таких підсистем безпосередньо пов’язана з основними економічними процесами системи, оцінку їх ефективності доцільно здійснити окремо за видами економічної діяльності тобто, можна розрахувати ефект синергії в кожному підрозділі окремо і всієї системи в цілому.

Отримання синергетичного ефекту на мезорівні, де взаємодія між різними господарюючими суб’єктами відбувається за кластерно-галузевою ознакою, безпосередньо пов’язане з ефектом масштабу, коли відбувається збільшення розмірів підприємств, удосконалюється процес розподілу ресурсів, спрямування працівників до високорентабельних виробництв, в результаті чого відбувається компенсація недоліків та підсилення переваг об’єднуваних суб’єктів господарювання [5]. Як результат взаємодії виникають резонансні ефекти, що призводять до значного зростання прибутку і конкурентоспроможності галузевих партнерів. Зміну ефективності функціонування галузі, з урахуванням можливого виникнення синергетичного ефекту, можна розрахувати як суму змін ефективності функціонування всіх господарюючих суб’єктів (які належать до такої галузі) в результаті функціонування залізничного транспорту України як єдиного промислового комплексу.

Синергетичний ефект виникає при сумісній узгодженій дії як однотипних так і різних суб’єктів господарювання, які вступають у взаємодію при реалізації певної стратегії для досягнення поставленої мети. Використовуючи такий підхід, можна оцінити синергетичний потенціал економічних систем та їх підсистем, провести аналіз невикористаних можливостей, що є важливим та необхідним в сучасних умовах.

На макрорівні синергетичний ефект формується при взаємодії бізнес-структур, регіонів і держави, що знаходить своє відображення у функціонуванні та розвитку всієї соціально-економічної системи країни.

При раціональному поєднанні та врахуванні всіх можливих факторів, що сприяють отриманню позитивного синергетичного ефекту функціонування залізниць, можна спрогнозувати умови ефективного функціонування транспортного комплексу, що в майбутньому приведе до підвищення ефективності економічної системи в цілому. Це і обумовлює необхідність кількісної оцінки синергізму для забезпечення певних переваг у відновному процесі, і виступає досить важливим чинником на шляху інноваційних перетворень в транспортній галузі.

Оцінка ефективності функціонування залізниць з позицій синергетичного підходу дозволить підвищити ефективність роботи залізничного транспорту шляхом концентрації уваги на ключових факторах ефективності, сприятиме реорганізації фінансово – економічної моделі галузі, зміні структури і методів фінансового управління в умовах реформування галузі.

Литература:

1. Мусаев Л.А. Оценка синергетического эффекта экономических систем/ Л.А. Мусаев //ВЕСТНИК ЮРГТУ (НПИ). - 2011. -№ 3. – С. 132-136.

2. Кульман А. Экономические механизмы: Пер. с фр. Е.П.Островский; Общ. ред. И.Хрусталевой. - М.: Издат. гр. Прогресс; "Универс", 1993. - 188 с.

3. Балака Є.І. Критерій визначення ефективності функціонування різних транспортних систем перевезень в умовах ринку/ Є.І. Балака, В.Ю. Креймер, Н.М. Колесникова // Залізничний транспорт України. – 1998. - № 2-3. – С. 7-8.

4. Сич Є.М. Інновційно-інвестиційні комплекси транспортої галузі: методологія формування та розвитку: [Монография]/ Є.М. Сич, В.П. Ільчук.- К.: Логос, 2006. – 264 с.