Любому человеку, задумавшемуся о покупке своей первой машины, а также многим, кто уже владел машиной ранее или владеет сейчас и недоволен - хочется разобраться в том, какую машину лучше всего купить, чтобы не переплатить, но при этом удовлетворить все св

Сальников Сергей Игоревич

Российская Федерация, г.Оренбург, ГОУ ОГУ, Аспирантура по специальности «Математические и инструментальные методы экономики (08.00.13)».

Инструментарий имитационного моделирования исследования регионального потребительского рынка автомобилей

Любому человеку, задумавшемуся о покупке своей первой машины, а также многим, кто уже владел машиной ранее или владеет сейчас и недоволен - хочется разобраться в том, какую машину лучше всего купить, чтобы не переплатить, но при этом удовлетворить все свои текущие потребности. У каждого автолюбителя свои критерии выбора, под которые максимально широко пытаются приспособиться все производители машин в мире, из-за чего часто отдельно взятый потребитель получает набор опций, в котором некоторые элементы ему вовсе не нужны, но так как они нужны большей части покупателей - то этому потребителю приходится за них переплачивать. Таковы законы авто-рынка, а собирать свою собственную машину своими силами в современном обществе, пожалуй - не самое разумное решение в силу различных обстоятельств.

Необходимо отметить, что при выборе автомобиля покупатель обращает внимание, прежде всего, на страну-производителя, на год выпуска автомобиля и на срок его эксплуатации. Интересно, что сроки эксплуатации иномарок очень велики. Так, если стоит выбор между покупкой нового отечественного автомобиля, к примеру, и поддержанной иномарки, то, несомненно, каждый специалист посоветует остановиться на втором варианте. Иномарка изготавливается, прежде всего, не для того, чтобы откататься на ней несколько лет и купить новую машину, а для того, чтобы она прослужила своему владельцу долгие годы.

Бытует мнение, что иномарка всегда лучше. Отчасти это правильно, но только отчасти. Причиной тому является то, что у отечественных автомобилей, помимо огромного списка недостатков, есть свои преимущества, в некоторых случаях оказывающиеся решающими при выборе автомобиля.

Так к плюсам отечественных авто относятся:

- низкая стоимость при покупке;

- низкая стоимость ремонта;

- простота ремонта;

- устойчивость к тяжёлым погодным и дорожным условиям, присущим России, заложенная ещё на стадии проектирования.

Не стоит забывать, что отечественные машины изначально спроектированы и подготовлены к эксплуатации на наших дорогах, но при этом в ущерб многим другим важным параметрам - динамика, управляемость, комфорт.

После выбора марки и модели машины встает выбор дилера, у которого, собственно, и предстоит купить тот самый автомобиль. Прежде всего, стоит обратить внимание на наличие у дилера собственной базы для проведения работ.

Чтобы разобраться в тонкостях проблемы выбора нового автомобиля в Оренбургской области предлагается разработать агентную модель этого рынка. Для разработки модели следует применять метод имитационного моделирования.

Имитационное моделирование – наиболее мощный и универсальный метод исследования и оценки эффективности систем, поведение которых зависит от воздействия случайных факторов. К таким системам можно отнести и летательный аппарат, и популяцию животных, и предприятие, работающее в условиях слабо-регулируемых рыночных отношений.
В основе имитационного моделирования лежит статистический эксперимент (метод Монте-Карло), реализация которого практически невозможна без применения средств вычислительной техники. Поэтому любая имитационная модель представляет собой в конечном счете более или менее сложный программный продукт.

Конечно, как и любая другая программа, имитационная модель может быть разработана на любом универсальном языке программирования, даже на языке Ассемблера. Однако, на пути разработчика в этом случае возникают следующие проблемы:

- требуется знание не только той предметной области, к которой относится исследуемая система, но и языка программирования, причем на достаточно высоком уровне;

- на разработку специфических процедур обеспечения статистического эксперимента (генерация случайных воздействий, планирование эксперимента, обработка результатов) может уйти времени и сил не меньше, чем на разработку собственно модели системы.

И наконец, еще одна, пожалуй, важнейшая проблема. Во многих практических задачах интерес представляет не только (и не столько) количественная оценка эффективности системы, сколько ее поведение в той или иной ситуации. Для такого наблюдения исследователь должен располагать соответствующими «смотровыми окнами», которые можно было бы при необходимости закрыть, перенести на другое место, изменить масштаб и форму представления наблюдаемых характеристик и так далее, причем не дожидаясь окончания текущего модельного эксперимента.

Реализация таких возможностей на универсальном языке программирования – дело очень непростое. В настоящее время существует довольно много программных продуктов, позволяющих моделировать процессы. К таким пакетам относятся: Pilgrim, GPSS, Simplex, AnyLogic и ряд других.

В данной работе разработку имитационной модели потребительского рынка новых автомобилей предлагается осуществить с помощью одного из видов имитационного моделирования, а именно агентного моделирования. И реализовать разработку модели в программной среде AnyLogic 6.0 University, предназначенной непосредственно для имитационного моделирования.

Разработка имитационной модели потребительского рынка включает в себя несколько этапов.

На первом этапе необходимо провести анализ потребительского рынка, который осуществляется путем мониторинга официальных сайтов автомобильных компаний, а также социологического опроса.

Далее нужно провести анализ необходимой литературы. Сюда входит литература по проектированию информационных систем, по работе с базами данных, по имитационному моделированию, по экономике и коммерческой логистике. Так же необходимо проанализировать различные научные статьи, журналы, интернет-ресурсы, публикации и методические указания.
Разработка клиентского приложения для работы с базой данных осуществляется в среде объектно-ориентированного программирования «C++Builder 6.0». Саму же базу данных, а именно ее структуру, необходимо написать на языке «SQL» в системе управления базами данных «InterBase».

На следующем этапе необходимо разработать саму мультиагентную модель потребительского рынка новых автомобилей в Оренбургской области. Разработка модели осуществляется в среде имитационного моделирования «AnyLogic 6.0 University», с применением языка программирования «Java».

Последний этап подразумевает реализацию интеграции созданной модели с созданной базой данных. Осуществляется интеграция с помощью программы «MS Excel». Такое решение объясняется тем, что в среде имитационного моделирования «AnyLogic 6.0 University» существует встроенный механизм работы только с базами данных типа «MS Access» и «MS SQL Server». Работа с другими типами баз данных осуществляется с помощью драйверов ODBC, которые могут быть не установлены на ПК, используемом в процессе проектирования. Это обусловлено тем, что данные драйвера устанавливаются с последней лицензионной версией СУБД «InterBase», либо с лицензионной версией «AnyLogic 6.0 Professional». В связи с этим возникает необходимость экспорта информации из базы данных в приложение «MS Excel», так как «AnyLogic 6.0 University» полностью поддерживает работу с файлами Excel.

Данная проблема решается путем добавления в клиентское приложение для работы с базой данных программного модуля, отвечающего за экспорт данных в «MS Excel». Интегрировав модель с базой данных, появляется возможность влиять на работу модели различными критериями, хранящимися в базе данных.

Наполнение модели интерактивностью также необходимо, так как интерактивная модель предоставляет возможность изменять параметры модели прямо во время имитации.

В результате, модель будет позволять оценивать состояние рынка в тот или иной момент времени и, соответственно, делать выводы о том, как нужно изменить политику цепочки доставок и интенсивность производства, как наиболее грамотно распределить инвестиции, где сократить расходы. Все эти факторы являются очень важными для поставщиков. Потребитель же может делать вывод о том, насколько грамотно работают поставщики, как распределен рынок в данный момент времени и как влияет тот или иной параметры на процесс выбора авто.