Экономические науки/ 11.Логистика.

Короткий Ю.В.

Запорізький національний університет , Україна

ОЦІНКА ЛОГІСТИЧНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ МАШИНОБУДІВНИХ ПІДПРИЄМСТВ ЗАПОРІЗЬКОГО РЕГІОНУ

 

Для  скорочення витрат, пов’язаних з рухом ма­теріальних і супутніх потоків  машинобудівні підприємства починають використовувати логістику. Комплексне впровадження логістики на машинобудівних підприємствах вимагає форму­вання проведення оцінки логістичної діяль­ності, що обумовлює актуальність обраної  теми дослідження [ 1, с. 156].

Аналіз  тенденцій розвитку логістичної діяльності машинобудівних підприємств Запорізької  області доцільно провести на базі оцінки  основних складових, які забезпечують логістичну діяльність, а саме: складського, транспортного забезпечення та використання підприємствами логістичних аутсорсингових послуг.

Партнерські  зв’язки запорізьких машинобудівних підприємств поширені  як на території України, так і за кордоном, тому провайдерами логістичного аутсорсингу для них є логістичні оператори, що працюють в Україні.  Стан ринку логістичних послуг та ступінь використання аутсорсингу визначає  конфігурацію логістичних систем машинобудівних підприємств та організацію просування матеріальних, фінансових,  інформаційних та  сервісних потоків.

Проведене дослідження організаційних структур підприємств машинобудівної галузі дозволило виявити наступні організаційні моделі логістичних ланцюгів, що використовуються в їх практичній діяльності.

У деяких підприємствах контроль за виконання логістичних операцій покладається на деякі  структурні підрозділи.  У тих підприємств, де  продукція виготовляється під замовлення, структурний підрозділ, який здійснює логістичну діяльність, поєднує такі основні логістичні операції як постачання та збут [2, с. 77].

Для  отримання достовірної  інформації щодо  рівня логістичного потенціалу  запорізьких машинобудівних підприємств та практичних аспектів управління їх логістичною діяльністю, нами було проведено опитування представників керівної ланки управління досліджуваних  підприємств машинобудівної галузі. Для проведення дослідження було розроблено анкету, питання якої дозволяють визначити рівень впровадження логістичної концепції на підприємстві, рівень кадрового, маркетингового, виробничого  і логістичного забезпечення, рівень використання аутсорсингових послуг, основні логістичні пріоритети. Оцінка проводилась за 5 – ти бальною шкалою.

Результати опитування дозволяють зробити висновок про те, що 60 % досліджуваних підприємств характеризується значним рівнем впровадження елементів логістики, 28 % – середнім та 12 % – низьким, що є досить позитивним результатом. Варто зазначити, що у більшості підприємств  керівництво на інтуїтивному рівні використовує деякі  елементи логістичної концепції; у межах організаційних структур досліджуваних підприємств відсутня відокремлена структурна одиниця, яка відповідає за здійснення логістичної діяльності та відсутня інтеграційна взаємодія структурних ланок у логістичному ланцюгу.

У 69 % досліджуваних підприємств в організаційній структурі є відокремлені структурні підрозділи, у  23 % -  присутні об’єднання відповідних підрозділів і  у 8 %  - є  окремі  відповідальні особи.

Рівень логістичного забезпечення був оцінений наступним чином: більшість підприємств (68 %) володіють середнім рівнем логістичного забезпечення, 9 % – високим та 23 % – низьким рівнем. На оцінювання цього показника вплинуло: спроможність суб’єктів господарювання до ефективної організації та управління ланок логістичного ланцюга; спосіб організації обліку логістичних витрат; рівень використання аутсорсингових послуг; структура інформаційного забезпечення та пріоритетність основних видів зв’язків у логістичній системі.

Власне складське забезпечення досліджуваних машинобудівних підприємств становить 91 % , що повністю задовольняє потреби підприємств у складах для власних потреб та забезпечує можливість здачі їх в оренду. Власне транспортне забезпечення досліджуваних машинобудівних підприємств становить 35 %, при цьому 65 % підприємств додатково використовують аутсорсингові послуги експедиторських компаній.

Результати  проведеного анкетування дозволяють зробити висновок про те, що рівень обізнаності керівників машинобудівних підприємств з питань впровадження елементів логістичного управління діяльністю не в повній мірі відповідає вимогам конкурентного середовища. Але, простежується позитивна динаміка щодо практичного впровадження окремих елементів логістичної концепції в діяльність підприємств з метою оптимізації ресурсних потоків та раціоналізації їх виробничо-господарської діяльності.

Підводячи підсумок, слід зазначити, що використання елементів логістики в діяльності більшості вітчизняних машинобудівних підприємств носить фрагментарний характер та асоціюється із складським та транспортним господарством. Проведене анкетування керівників машинобудівних підприємств вказує на те, що логістика і досі не розглядається як одна з головних складових загальнокорпоративної стратегії розвитку підприємства, хоча підприємства і володіють значним рівнем логістичного забезпеченням.

Література:

1.     Ткачова А.В. Оцінка ефективності логістичної діяльності промислового підприємства: інтегральний підхід / А.В. Ткачова // Прометей : регіон. зб. наук. праць з економіки / ДЕГІ; Інститут економіки пром-сті НАН України. – Донецьк : ДЕГІ, 2011. – Вип. 2(35). – С. 156-161.

2.     Тюріна Н. М., Гой І. В., Шкодіна О. С. Формування та реалізація процесів логістизації машино- будівних підприємств : монографія / Н. М. Тюріна, І. В. Гой, О. С. Шкодіна. – Хмельницький : ХНУ, 2014. – 257 с.