Химия и химические технологии. / 1. Пластмассы, полимерные и синтетические материалы, каучуки, резино-технические изделия, шины и их производство.
Д.т.н. Никитин Ю.Н.
Филиал федерального государственного бюджетного
образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский
государственный университет технологий и управления имени
К.Г. Разумовского» в г. Омске, Россия.
СТО ЛЕТ УСИЛЕНИЯ
ШИННЫХ РЕЗИН ТЕХУГЛЕРОДОМ
Начало усиления шинных резин в США относят
к 1912 году, когда Тив и Оэнслагер обнаружили повышение износостойкости протектора
из натурального каучука (НК) пигментной сажей [1]. В 1915 году Германия не
имела сажи, а из-за войны с Англией лишилась поставок НК, который был
единственным крупнотоннажным эластомером того времени, и попытка заменить его в
шинах метилкаучуком немцам не удалась [2]. В 30-х годах канальный техуглерод
облегчил замену НК в Германии бутадиен-стирольным сополимером Буна S и в СССР натрий-бутадиеновым каучуком СКБ, который по
свойствам наполненных резин оказался идентичным метилкаучуку. В 1943 году война
с Японией вынудила и США построить 51 завод по производству синтетических
каучуков (СК). Две мировые войны ускорили создание крупнотоннажных производств СК
в странах с дефицитом НК, а техуглерод сыграл ключевую роль в их внедрении и
превращении резины в уникальный конструкционный материал, обеспечивший
технический прогресс XX века. Войны привели
также к многочисленным попыткам сокрытия базовых достижений в усилении резины и
подмены их ложными моделями и теориями.
В США с 20-х годов началось массовое
применение канального техуглерода [1] и с 1943 года - печного из жидкого сырья
[3], с 50-х годов продолжилось расширение ассортимента печных марок, а в СССР с
70-х годов в условиях «холодной» войны
с НАТО успешно использовали американский опыт [4]. Планы становления печной технологии включали
строительство новых производств в Ярославле, Волгограде, Омске и Нижнекамске с парком
вагонов-хопперов для перевозки техуглерода и бункерными складами для его
механизированной приёмки и хранения на шинных заводах. Реализация этих планов
под руководством Миннефтехимпрома СССР при научно-техническом и конструкторском
обеспечении специалистами созданных для этого ВПО «Союзтехуглерод» и ВНИИТУ обеспечила
крупномасштабную модернизацию производства пневматических шин. Лихолобов В.А. не
имел отношения к событиям того времени [5], а содержание многих статей
специального выпуска журнала рекламирует созданный им ИППУ СО РАН, исходит из
ложных представлений о структуре техуглерода и замалчивает достижения многих отечественных
учёных в исследовании его усиливающих свойств.
Печной техуглерод представляет собой
чёрный дисперсный порошок из агрегатов химически сросшихся сферических частиц
диаметром 9 - 320 нм, которые за счёт физических сил образуют менее прочные легко
разрушаемые элементы вторичной структурности – агломераты [4]. По микроструктуре,
оцениваемой рентгеновским методом, его сравнивают с природным полупроводником -
элементным графитом, но из-за малого размера и дефектности кристаллитов считают
аморфным турбостратического строения, не графитирующимся полностью даже при
температурах 2000-3000оС. Качество техуглерода оценивают по
американским стандартам геометрическими показателями дисперсности,
структурности и пористости поверхности, а отклонения в качестве – испытаниями в
стандартной резиновой смеси в сравнении с контрольным техуглеродом IRB [6]. Диспергирование техуглерода объясняют
скалыванием его агрегатов эластомером по «луковичному» механизму,
деформирование резины - перестройкой углерод-каучуковых структур по
межагрегатным контактам [4], а усиление резины – межфазными взаимодействиями,
природа которых долгое время была предметом многочисленных дискуссий [3,7].
Методом
фазово-контрастной электронной микроскопии американскими учёными установлено наличие
в техуглероде пачек из 2-5 индивидуальных углеродных слоёв с отчётливо видимым
ближним порядком и размерами, совпадающими с рентгеновскими «размерами кристаллитов»
[8,9]. Периферийные слои расположены параллельно поверхности частиц, однако
между собой слои не параллельны с меняющимся расстоянием между ними от 0,342 до
0,490 нм при среднем значении 0,4 нм. При графитировании частицы приобретают
полиэдрическую форму за счёт распрямления, перемещения, ориентации и роста
слоёв при одновременном уменьшении расстояний между ними, а переход одной грани
в другую происходит за счёт изгибания слоёв. При этом образованию
протяжённо-упакованных слоёв графита препятствует химическое сшивание пачек в
пространственную глобулярную сетку.
Способность индивидуальных слоёв изгибаться сближает техуглерод с волокнами и другими полимерными формами
углерода [8,9]. Процесс графитирования
(перекристаллизации) углеродной поверхности начинается уже при 900оС и сопровождается передвижкой и укрупнением отдельных слоёв (графитоподобных
плоскостей), в ходе которых появляются и исчезают микропоры, или они увеличиваются
в размерах до макропор [10].
Полимерная природа техуглерода подтверждается также наличием пиридинового
экстракта [11], но на публикацию его состава и роли в усилении резины, а также
на продолжение исследований в этом направлении в СССР был наложен запрет,
исходивший от ЦК КПСС. Разрешили публикацию уже в России в 2000 году [12,13],
что совпало с западным прогнозом, когда появится «удовлетворительное объяснение
проблеме усиления эластомеров» [14]. Кабельные резины с комбинациями печного
техуглерода и графита [15,16] разработаны ещё в конце 70-х годов, но публикацию
их также запретили.
Важной особенностью техуглерода являются электронообменные взаимодействия, идентичные
по природе донорно-акцепторным связям между ароматическими молекулами
ингибиторов в комплексах с переносом заряда, которые исследованы ещё в 60-х
годах А.А. Берлиным [17,18]. Природа их обусловлена способностью
делокализованных π-электронов перемещаться по системе сопряжённых двойных
связей, что проявляется в отклонениях реальной структуры бензола и его
гомологов от принятой по теории валентностей А.М. Бутлерова [19, с.10]. Графитоподобные
плоскости техуглерода представляют собой ароматические макромолекулы с обширными
зонами проводимости и разгона π-электронов, поэтому легко их теряют,
становясь донорами и заряжаясь положительно. Олигомеры с менее развитой системой
полисопряжения акцептируют (ловят) блуждающие электроны, заряжаясь отрицательно
и образуя с их донорами комплексы с переносом заряда. Такие связи между
ароматическими макромолекулами и олигомерами в серийном техуглероде и определяют
уровень межагрегатного взаимодействия.
Пористый техуглерод отличается от серийного
меньшим содержанием олигомеров и отсутствием недоразложившегося сырья (алкилароматики)
на поверхности агрегатов, уступает ему по усиливающим и превосходит по электропроводящим
свойствам (табл.1) [12,13]. Очевидно, дефицит олигомеров вынуждает
графитоподобные плоскости взаимодействовать между собой, что увеличивает межагрегатное
взаимодействие в техуглероде, затрудняет его диспергирование в каучуке и
снижает усиливающий эффект в резине. При термообработке же пористого техуглерода
(1200оС) олигомеры способны диффундировать изнутри агрегатов
на поверхность и частично заполнять поры, повышая этим прочность и
электропроводность резины.
Т а б л и ц а 1.
Влияние
термообработки печного техуглерода
на его
микроструктуру и свойства стандартных резин при степени
наполнения 40 масс.ч.
на 100 масс.ч. каучука СКМС-30АРК:
|
Наименование показателей |
П267Э (пористый) |
П245 (серийный) |
|||
|
исходн. |
термообр. |
исходн. |
термообр. |
||
|
Удельная общая поверхность, м2/г |
329 |
240 |
118 |
121 |
|
|
Удельная внешняя поверхность, м2/г |
157 |
138 |
115 |
118 |
|
|
Логарифм показателя ρv, Ом.м |
-2,37 |
-2,58 |
-1,82 |
-2,05 |
|
|
Микрострук-тура техугле-рода |
алкилароматич. углеводороды, % |
нет |
нет |
3,25 |
нет |
|
олигомерная ароматика, % |
2,12 |
5,23 |
3,72 |
3,63 |
|
|
плейномерная ароматика, % |
2,85 |
4,86 |
1,39 |
1,39 |
|
|
Свойства резин |
прочность при растяжении, МПа |
23,6 |
25,5 |
27,0 |
23,4 |
|
логарифм показателя ρv, Ом.м |
0,13 |
-0,56 |
1,28 |
-0,32 |
|
Межагрегатное взаимодействие растёт в
процессах термоокислительной газификации аморфной части техуглерода [20] и
термического укрупнения графитоподобных плоскостей [10,21], характерных для технологии
его пористых разновидностей. Снизить же его можно методами модификации,
например электроразогревом в массе [22] или электрополимеризацией по патентам
фирмы Гудьир [23-25] за счёт перераспределения олигомеров изнутри агрегатов на
поверхность. Свойства канального техуглерода также достигаются при
термоокислительной деполимеризации продукта печной технологии (марки S212 и S315). Очевидно,
скрывают и замалчивают полимерную природу печного техуглерода в интересах США с
целью не допустить расширения его ассортимента методами модификации [26].
Релаксационный механизм диспергирования
техуглерода и модель
молекулярно-коллоидной организации структуры резины [27] основаны на представлениях
Г.В. Виноградова о гетерогенности ньютоновского течения технических эластомеров
с вынужденным стеклованием наименее подвижных фракций [28]. Диспергирование техуглерода
начинается со связывания им сегментов проходных цепей эластомера и стеклования
их в зоне сдвиговых напряжений, что вынуждает цепи перенапрягаться и растаскивать
агломераты на углерод-каучуковые частицы. Снижением сегментальной подвижности
связываемого эластомера [29] техуглерод провоцирует свою изоляцию в частицах, которые
уменьшаются и упрочняются с каждым циклом стеклования. Перенапряжённые цепи
матрицы, начинающие уступать частицам по прочности, разрываются на границе с
застеклованными сегментами на макрорадикалы, инициирующие процессы сшивания,
которые дополнительно упрочняют частицы эластомерными переходными слоями.
Плотно сшитые переходные слои связывают углерод-каучуковые частицы в цепочечные
структуры, армирующие матрицу, а рыхлые - набухают в сегментах матрицы и могут
разрушаться в условиях вальцевания резиновой смеси [30,31]. Физические
взаимодействия частиц исследованы также на модельных образцах эластичных
наполнителей – эмульсионных бутадиен-стирольных каучуков, сшитых дивинилбензолом
в пределах глобула латекса [26]. «Луковичный»
же механизм диспергирования техуглерода в эластомерах [4,с.381] не имеет
удовлетворительного научного обоснования.
Электронообменными
взаимодействиями с полярными фрагментами и компонентами эластомерной матрицы
техуглерод локализует в углерод-каучуковых частицах процессы сшивания, которые превращают
их в прочные полифункциональные узлы пространственной сетки резины [30,31]. Наиболее
чувствительны к механизму физических взаимодействий узлов показатели ρv исходных и деформированных образцов резины. Пероксидные
и серные резины с цепочечным взаимодействием узлов имеют низкий показатель
ρv, малый его рост (в
3-3,5 раза) при растяжении и большой (в 12,0-13,5 раз) - при отдыхе образцов
(табл.2). Поэтому отношение показателей ρv растянутого
и отдыхающего образцов меньше единицы, а релаксация ρv идёт в растянутом образце медленнее, чем в отдыхающем,
вследствие образования узлами физических связей (цепочек) перпендикулярно оси
растяжения образцов.
Т а б л и ц а 2.
Влияние состава
вулканизующей группы на ρv,
изменение ρv при и после
деформации растяжения и релаксацию ρv
резин с 50 масс.ч.
техуглерода П267Э на 100 масс.ч. каучука СКМС-30АРК:
|
Вулканизующая группа на 100 масс ч каучука, масс.ч |
Показатель ρv образцов, Ом.м |
Относит. уменьшение ρv за 20 ч релаксации |
|||||
|
ис-ход-ный |
через 1 мин после растяже-ния на 30% |
после снятия нагрузки через |
|||||
|
растянут. образцы |
отдыхающ. образцы |
||||||
|
1 мин |
100 ч |
||||||
|
Сера(2)+сульфенамид Ц (1) |
0,49 |
1,68 |
6,62 |
1,56 |
24,4 |
74,0 |
|
|
Дикумилпероксид (3) |
0,54 |
1,67 |
6,52 |
1,68 |
23,4 |
72,7 |
|
|
АФФС(8)+наирит КР-50 (5) |
2,73 |
61,2 |
57,5 |
9,82 |
57,3 |
51,5 |
|
|
АФФС(4)+SnCl2.2H2O (2) |
0,51 |
4,53 |
2,97 |
0,81 |
43,3 |
67,0 |
|
В
резине с алкилфенолформальдегидной смолой и наиритом при сегментальном
механизме взаимодействия узлов с матрицей показатель ρv и его увеличение при растяжении и отдыхе образцов наибольшие,
а отношения ρv растянутого и отдыхающего
образцов и скоростей их релаксации близки к единице (табл.2). При замене
наирита двухлористым оловом и введении смолы перед техуглеродом уменьшаются
толщина переходных слоёв и соответственно ρv резины. Одновременно повышается способность резины восстанавливать
электропроводность после растяжения, свидетельствующая о формировании
блочно-цепочечной структуры узлов. Отношение показателей ρv растянутого
и отдыхающего образцов такой резины становится больше единицы, а рост
показателя ρv при
её растяжении значительно выше и рост ρv после снятия нагрузки и его снижение через 100 часов
отдыха - в два раза ниже, чем у пероксидной или серной резины. Таким образом,
углерод-каучуковые узлы сетки резины физически взаимодействуют через переходные
слои по тем же механизмам, что и углерод-каучуковые частицы в резиновой смеси,
и легко поддаются изменению рецептурным способом.
При
диспергировании высокоструктурного пористого техуглерода П399Э его агрегаты формируют
в углерод-каучуковых частицах ёмкие сетчатые каркасы [32], способные
окклюдировать с каучуком техуглерод более низкой структурности [33,34], и быть
донорами электронов для кремнекислоты [35]. В комбинации углеродных
наполнителей 20-30% высокоструктурного техуглерода повышают прочность узлов
сетки и способность их к деформации, что позволяет одновременно повысить на
10-20% прочность и более чем на порядок электропроводность резин. Кремнекислота
разрушает углеродные каркасы и формирует более прочные
кремнекислотно-углеродные сетчатые
каркасы, резко снижающие деформируемость узлов сетки и ρv резины. Соотношение техуглерода и кремнекислоты 1:3
обеспечивает максимальное повышение динамической выносливости протектора, что и
используется на Западе в производстве экологически безопасных «зелёных» шин.
Из изложенного следует, что усиление эластомеров не
является изолированным явлением на межфазной границе [3], а представляет собой
сложный коллоидно-химический процесс формирования межфазной области и
вулканизационных структур в углерод-каучуковых узлах сетки резины [36].
Полимерная природа техуглерода и релаксационный механизм его диспергирования
экспериментально обоснованы как базовые начала научных основ усиления резины. Деформирование резины начинается с передислокации
узлов сетки путём преодоления их физических взаимодействий в цепочечных
структурах и с матрицей, сопровождающейся снижением их функциональности
вследствие разрыва перенапряжённых цепей. На заключительных стадиях разрушения
могут деформироваться и узлы сетки, что способствует диссипации перенапряжений
с межфазной границы, дополнительно повышающей прочность резины. Важную роль в
повышении способности к деформации узлов сетки играет окклюдированный каучук [37], а снижают её полярные модификаторы [38].
Американский механизм деформирования резины через перестройку
углерод-каучуковых структур по межагрегатным контактам [4,с.420;7] не обоснован
и провоцирует ложные направления работ по повышению качества резиновых изделий.
Полярные группы бутадиен-нитрильных каучуков
взаимодействием с техуглеродом ускоряют вулканизацию серой, упрочняют межфазную
границу и уплотняют переходные слои в узлах сетки резины, что уменьшает их
способность к деформации [39,40]. При снижении непредельности каучука гидрированием
процессы сшивания перераспределяются с межфазной границы на весь объём частиц,
увеличивая толщину переходных слоёв и функциональность узлов и на 30% - прочность
резин. В результате этого серная резина с пористым техуглеродом становится
прочнее аналогичной с N330, а бессерные
резины - прочнее и на основе серийного каучука (табл.3).
Т а б л и ц а 3.
Свойства
стандартных резин с 40 масс.ч печного техуглерода
на 100 масс ч
бутадиен-нитрильных каучуков:
|
Марка каучука |
Вулканизующая группа на 100 масс.ч. каучука, масс.ч |
Марка техуглерода |
Прочность при растяжении, МПа |
ρv, Ом.м |
|
БНКС-33 АМН (72,6% двойных связей) |
Сера (1,5), сульфенамид Ц (0,7) |
N330 П399Э |
29,5 27,4 |
294 0,165 |
|
Смола SP1045 (8), Наирит КР-50 (5) |
N330 П399Э |
28,8 29,8 |
147,0 0,26 |
|
|
Пероксимон (4,5) |
N330 П399Э |
23,8 25,3 |
369,0 0,16 |
|
|
Тербан С 3446 (4% двойных связей) |
Сера (1,5), сульфенамид Ц (0,7) |
N330 П399Э |
35,5 37,7 |
88,3 0,832 |
|
Смола SP1045 (8), Наирит КР-50 (5) |
N330 П399Э |
35,1 35,8 |
168,0 0,20 |
|
|
Пероксимон (4,5) |
N330 П399Э |
27,1 31,1 |
468,0 0,32 |
|
|
Тербан А 4307 (0,9% двой- ных связей) |
Пероксимон (3) |
N330 П399Э |
26,4 33,9 |
- 1,80 |
|
Пероксимон (4,5) |
N330 П399Э |
27,8 34,3 |
- 0,74 |
|
|
Пероксимон (6) |
N330 П399Э |
29,9 34,0 |
- 0,18 |
Совокупность
рецептурно-технологических способов управления функциональностью, прочностью и
способностью к деформации узлов сетки, межфазными взаимодействиями внутри них,
толщиной и плотностью переходных слоёв и составляет основы усиления,
позволяющие направленно изменять свойства резины. Одновременное применение
известных способов повышения способности к деформации и прочности узлов сетки
позволило поднять максимальную прочность резины до 45 МПа [34].
В 80-е годы на Западе техуглерод отнесли к
канцерогенсодержащим материалам, а производство автомобилей достигло таких масштабов,
что породило мощное движение «зеленых» в защиту среды обитания человека от
выхлопных газов и продуктов износа шин. Попытка полной замены техуглерода в
протекторе зимних «синих» шин кремнекислотой в сочетании с сульфидосиланами, которые
до этого применялись для связывания органических и минеральных материалов, предпринята
фирмой Гудьир [41,42]. Кремнекислота того времени уступала техуглероду по
износостойкости протектора и придавала ему синий цвет, но к 90-м годам были
получены более высокодисперсные её марки и силановый связующий агент по патенту
фирмы Мишлен, которые резко повысили качество шин. Новая силоксано-органосилановая
технология внедрена в протекторе легковых экологически безопасных «зелёных» шин
с сохранением 25% техуглерода [43]. Это уменьшило объёмы его потребления, потери
на качение автомобиля и связанные с ними расход топлива и загрязнение атмосферы
выхлопными газами, улучшило сцепление протектора с мокрым и заснеженным дорожным
покрытием без снижения износостойкости шины.
В XXI веке западные фирмы используют для повышения надёжности
шин при больших скоростях движения автомобиля все достижения в синтезе новых
каучуков, применении химически активных добавок и модификации печного
техуглерода, так как он исчерпал свои возможности усиления [44]. Фирмой Гудьир
заявлена протекторная резина с техуглеродом, на поверхности которого нанесены
покрытия из силанолов, силоксанов, сульфидов, оксидов и гидроксидов титана и
циркония, а также эпокси- и алкилаллильные соединения, а фирмой Бриджстоун – техуглерода
с химически связанным кремнием. Фирма Иокогама применяет техуглерод с добавкой полианилина,
полипиррола, поли-2-метиланилина или политиофенола, а также смешанный при
грануляции с водной суспензией кремнекислоты. Фирмы Гудьир, Бриджстоун,
Иокогама и Континенталь применяют протекторные смеси с добавкой
нанонаполнителей или нанокомпозитов на основе диенового каучука. Нанокомпозиты из
латекса НК с техуглеродом и кремнекислотой разрабатываются даже ведущим
производителем техуглерода в США – фирмой Кэбот Корпорэйшн [45], а объёмы его производства
сокращаются быстрее объёмов потребления за счёт импорта из развивающихся стран.
В России вместо развития технологий
модификации техуглерода и углеродных нанокомпозитов со второй половины первого
десятилетия активно улучшают печную технологию кремнийсодержащих [46] и
электропроводящих [47] разновидностей и даже серийной N121 по ASTM D1765-98 [48]. Двухфазные наполнители под названием
«Экоблэк» исследованы в США ещё в 90-х годах и не нашли широкого практического
применения [4,49], а электропроводящие резины выгоднее получать комбинированием
пористых и серийных марок техуглерода [50]. Как удаётся США отстаивать свои
национальные интересы влиянием на пути развития технологий техуглерода в России
через структуры РАН – одна из загадок истории. К 2012 году Россия выходит в
лидеры по объёму экспорта техуглерода на Запад, а второе и третье места
занимают Китай и Египет.
Таким образом, за последние 20 лет весьма
политизированного периода усиления шинных резин на Западе значительно сократили
объёмы потребления и производства печного техуглерода при одновременном
увеличении его импорта из развивающихся стран. Последние становятся лидерами в
его «грязных» технологиях, а западные фирмы активно разрабатывают
нанотехнологии его переработки в композиты для шин.
Литература
1.
Вулканизация эластомеров. / Под ред. Г.
Аллигера и И. Сьетуна: Пер. с англ. - М.: Химия, 1967. - 428с.
2.
Агаянц И.М. Пять
столетий каучука и резины. - М.: «Модерн-А», 2002. - 432с.
3.
Усиление эластомеров. /
Под ред. Дж. Крауса: Пер. с англ. - М.: Химия, 1968. - 483с.
4.
Орлов В.Ю., Комаров
А.М., Ляпина Л.А. Производство и использование технического углерода для резин.
– Ярославль: Изд. Александр Рутман, 2002. – 512с.
5.
Лихолобов В.А., Шопин
В.М., Суровикин Ю.В., Пьянова Л.Г., Раздъяконова Г.И. Роль В.Ф. Суровикина в
становлении и развитии отечественной промышленности технического углерода. //
Каучук и резина. 2013. №3. – С.4 - 9.
6.
Пичугин А.М.
Материаловедческие аспекты создания шинных резин. – М.: ООО «НТЦ «НИИШП», 2008.
– 383с.
7.
Никитин Ю.Н. К проблеме моделирования
структуры и прогнозирования качества усиленной резины. // Проблемы шин и
резинокордных композитов. Материалы 19-го симпозиума. - М.: ООО «НТЦ «НИИШП»,
2008. - С. 119 – 126.
8. Prado G.,Lahaye J.
Mecanisme de formation doesparticules de noir de carbone lors de la
decomposition thermoque de benzene. // J. Chim. Phys. 1973. V.70.
№12.-.P.1678-1682.
9. Prado G., Lahaye J.
Mecanisme de formation doesparticules de noir de carbone lors de la
decomposition thermoque de hydrocarbures. // J. Chim. Phys. 1975. V.72.
№4.-.P.483-486.
10. Boehm H.P., Struktur und
Oberflacheneigenschaft von Russen. // Farbe und Lack, 1973, №5. - S.419-430.
11. Арутюнян Р.К. Критика существующего представления о поверхности технического углерода. // Каучук и резина. 1982. №2. - С.29-31.
12. Никитин Ю.Н., Аникеев В.Н., Никитин И.Ю. О природе
взаимодействий на углеродной поверхности и их роли в усилении эластомеров. //
Каучук и резина. 2000. №5. - С.10-14; Inter. Polymer Sci. Technol. 2001. V.28. №4. –
Р.13-17.
13. Никитин Ю.Н., Никитин И.Ю. О влиянии
донорно-акцепторных взаимодействий в фазе техуглерода на усиление эластомеров.
// Каучук и резина. 2001. №3.-С.14-18; Inter. Polymer
Sci. Technol. 2002. V.29. №1. – Р.18-21.
14. Доннэ Дж.Б., Видаль А. Технический углерод и его
взаимодействие с эластомерами. // ЖВХО им. Д.И.Менделеева. 1986. Т.31. №1. –
С.10-16.
15. Никитин Ю.Н., Аникеев В.Н., Никитин И.Ю. Влияние
элементного графита на свойства эластомерных композиций с печным техуглеродом.
// Каучук и резина. 2001. №1.-С.8-11; Inter. Polymer Sci. Technol. 2001. V.28. №8. –
Р.9-12.
16. Никитин Ю.Н., Аникеев В.Н., Никитин И.Ю. Оптимизация
свойств электропроводящих эластомерных композиций с комбинацией печного
высокопористого техуглерода и графита. // Каучук и резина. 2002. №5.-С.14-16; Inter. Polymer
Sci. Technol. 2003. V.30. №5. – Р.29-31.
17. Берлин А.А., Басс С.И. Ингибирование
термоокислительных процессов соединениями с системой сопряжения. Сб. «Старение и стабилизация полимеров», под ред. А.С. Кузьминского, М.: Химия, 1966.
С.129-167.
18. Берлин А.А., Иванов А.А., Миротворцев И.И., Горячева
Г.К. О превращении ингибиторов термоокисления в полисопряжённые соединения и
росте их ингибирующей активности. // Высокомол. соед., 1970. Б, Т.12. №8. -
С.563-564.
19. Несмеянов А.Н., Несмеянов Н.А. Начала органической
химии. М.:
1972, Т.2. – 824с.
20. Verhelst W.F.,Wolthuis K.G.
The role of morphology and structure of carbon in the electrical conductance of
vulcanisates. // Rubb. Chem. Technol., 1977, V.50, №4, P.735-746.
21. Никитин Ю.Н., Корнев А.Е., Устинов В.В. О факторах,
определяющих электропроводящие свойства технического углерода. // Каучук и
резина. 1983. №3. - С.20-22; Inter. Polymer Sci. Technol. 1983. V.10. №7. –
Р.18-20.
22. Ходакова С.Я., Аникеев В.Н., Никитин Ю.Н. Повышение
эффективности применения пористого печного техуглерода электроразогревом в
массе. // Каучук и резина. 2007. №1.-С.28-29; Inter.Polymer Sci. and
Technol. – 2007. - V. 34. - № 8. - Р. 33 – 36.
23. Пат. 6512040 США: МКП(7) С08К9/04. Elektropolymerization modified carbon black and
articles including tires having at least one component containing such modified
carbon black. / Agostini Giorgio (LU), Goodyear Tire Rubber (США) Опубл. 28.01.2003 (В1).
24. Пат. 6894103 США: МКП(7) С08К9/04; C09C1/56. Elektropolymerization
modified carbon black and articles including tires having at least one
component containing such modified carbon black. / Agostini Giorgio (LU),
Goodyear Tire Rubber (США) Заявл. 22.11.2002; Опубл. 17.04.2003 (А1) и 17.05.2005 (В2); РЖХим., 06.2006-19У.32П.
25. Пат. 1191072 EP: МКП(7) С08К9/04.
Elektropolymerization modified carbon black and articles including tires having
at least one component containing such modified carbon black. / Опубл. 27.03.2002 (А2),
19.11.2003 (А3) и 04.01.2006 (В1).
26. Никитин Ю.Н. Исторические аспекты создания научных
основ усиления резины печным техуглеродом. // Проблемы шин и резинокордных
композитов. Материалы 24-го симпозиума.- М.: ООО «НТЦ «НИИШП», 2013. - С. 266 –
271.
27. Никитин Ю.Н. Новые представления о
молекулярно-коллоидной организации структуры наполненных резин. // Каучук и
резина. 2001. №3. - С.38-39; Inter. Polymer Sci. Technol. 2002. V.29. №3. –
Р.39-40.
28. Виноградов Г.В., Малкин А.Я. Реология эластомеров. //
ЖВХО им. Д.И.Менделеева. 1986. Т.31. №1. – С.75-80.
29. Бартенев Г.М., Шут Н.И., Дущенко В.П., Лазоренко М.В.
Релаксационный переход и сегментальная подвижность в межфазном слое
наполненного эластомера. // Высокомол. соед., 1986. А, Т.28. №3. - С.463-467.
30. Никитин Ю.Н., Никитин И.Ю., Корнев А.Е. Влияние
условий получения резин с печным высокопористым техуглеродом на их
электропроводящие свойства. // Каучук и резина. 2003. №5.-С.3-6; Inter. Polymer
Sci. Technol. 2004. V.31. №7. – Р.22-25.
31. Никитин Ю.Н., Никитин И.Ю., Корнев А.Е. О роли
вулканизационных структур в формировании прочностных и электропроводящих
свойств резин. // Каучук и резина. 2003. №3.-С.9-11; Inter. Polymer
Sci. Technol. 2003. V.30. №12. – Р.48-50.
32. Морозов И.А., Свистков А.Л.,Heinrich G., Lauke B.
Структура каркаса из агрегатов частиц технического углерода в наполненных
эластомерных материалах // Высокомол. соед., Серия А, 2007. Т.49.
№3.-С.456-464.
33. Никитин Ю.Н.,Монаева Л.Ф.,Ходакова С.Я. О роли
комбинирования наполнителей в усилении эластомеров. // Каучук и резина. 2004.
№4. - С.47-48;
34. Никитин Ю.Н., Монаева Л.Ф., Ходакова С.Я.
Эффективность применения высокопористого техуглерода в комбинации с другими
наполнителями. // Каучук и резина. 2005. №6. - С.19-21.
35. Ходакова С.Я., Никитин Ю.Н., Корнев А.Е. Особенности
формирования структуры резины с комбинацией кремнекислотного и углеродного
наполнителей. // Каучук и резина. 2006. №6. - С.24 27.
36. Никитин Ю.Н. Основы усиления резины техуглеродом //
Вопросы химии и химической технологии, 2013. №1 - С.99-112.
37. Никитин Ю.Н. О влиянии структурности высокопористого
печного техуглерода на усиление эластомеров // Каучук и резина. 2001. №4.-С.44-45;
Inter. Polymer
Sci. Technol. 2002. V.29. №3. – Р.39-40.
38. Никитин Ю.Н. О роли модификаторов в улучшении свойств
наполненных резин на основе СКИ-3. // Каучук и резина. 2002. №6.-С.45.
39. Никитин Ю.Н., Ходакова С.Я., Родионов В.А. О роли
природы межфазного взаимодействия в усилении эластомеров техуглеродом. //
Каучук и резина. 2003. №4. -С.38-39.
40. Никитин Ю.Н.,Монаева Л.Ф.,Ходакова С.Я. Особенности
усиления бутадиен-нитрильных каучуков высокопористым печным техуглеродом. //
Каучук и резина. 2005. №3. - С.16-17.
41. Mealey S.K. Новые достижения в сульфидосиланах для смесей с
кремнезёмным наполнителем. // Мир шин, 2005, Т.17, №9, С.11-14.
42. Mealey S.K., Thomas
B. Технология обработки наполнителей органосиланами:
вчера, сегодня и завтра. // Мир шин, 2006, Т.26, №7, С.11-14; Rubber World,
2005, V.233, №3, P.32-34.
43. Stober R. Carbon black
and performance silica/silane for tire application. Competition or symbiosis? // Каучук и резина. 2005. №3. - С.2-5.
44. Никитин Ю.Н., Ходакова С.Я., Гиренко М.М., Корнев А.Е.
Современные подходы к решению проблемы усиления эластомеров. // Каучук и
резина. 2008. №1. -С.33-39.
45. Куперман Ф.Е. Натуральные каучуки, содержащие
техуглеродные и кремнекислотные наполнители (обзор). // Каучук и резина. 2010.
№2. - С.2-5.
46. Цеханович М.С. Разработка нового кремнийуглеродного
нанокомпозита – активного наполнителя эластомеров для производства
высокоскоростных легковых зимних и «зелёных» шин. // Каучук и резина. 2008. №5.
- С.42-45.
47. Раздъяконова Г.И., Суровикин В.Ф. Синтез
разновидностей электропроводного технического углерода путём
термоокислительного пиролиза углеводородов. Феноменологическая и математическая
модели процесса синтеза. // Каучук и резина. 2012. №5. - С.24-29.
48. Раздъяконова Г.И., Титова Т.В., Золкина А.Е., Пичугин
А.М., Стрижак Е.А. Особенности переработки и исследование протекторных резин
для ЦМК-шин с применением нового отечественного наноструктурного углеродного
наполнителя типа N121. // Каучук и резина. 2010.
№2. - С.19-26.
49. Silica use spurs
black change// European Rubber Journal. 1998.
V.180. №1. – P.21 – 22.
50. Никитин Ю.Н., Ходакова С.Я., Аникеев В.Н. К вопросу об
ассортименте пористых разновидностей печного техуглерода для антистатических и
электропроводящих резин. // Каучук и резина. 2005. №4.- С.20 - 22.