Право/
Трудовое право и право социального обеспечения
Ерохина
В.Е., Ерохина Ю.Е.
Владимирский
юридический институт ФСИН России
Психолого-мотивационные
аспекты норм-ограничений в процессе инвалидализации
Для
того чтобы понять особенности правовых ограничений в процессе реализации
гражданами социальных прав и свобод, рассмотрим конструкцию ограничения во
взаимосвязи с социальными фактами-ограничениями, т.к. посредством изучения
структуры социальных ограничений, возможно выявить основные социально обусловленные
детерминанты ограничений уже правовых.
«Социальные
ограничения могут быть определены как проявления социальной необходимости в
виде системной совокупности эксплицитных (явных) и имплицитных (скрытых)
социокультурных правил и норм, моделей поведения, стереотипов мышления,
средств, способов, а также результатов самовыражения людей, которым сознательно
или бессознательно подчиняются люди и за пределы которых они не могут, или не хотят выходить даже тогда, когда это
необходимо для них самих или общества, в котором они живут.
Очевидно,
что социальные ограничения – это не набор хаотических элементов, разрушающих
друг друга (в этом случае они не могли функционировать), а своеобразная
система, имеющая свою структуру, функции, элементы и атрибуты». (1)
Таким
образом, можно отметить, что правовые ограничения (как и право в целом),
обусловлены социальными детерминантами (условия жизни человека, социальный
статус и др.), закономерностями, в форме наиболее прочных связей между
явлениями (в правовом поле) с присущей им системностью. Конкретное правовое
ограничение в форме юридической нормы изначально, первостепенно адаптировано
под конкретную область социальных отношений, определенную поведенческую модель.
И в данном случае можно говорить о первоочередности именно регулятивной функции
ограничения как такового.
Обращение
к юридической форме процесса ограничения обусловлено следующими процессами:
1. Формирование
наиболее тесных связей между явлениями (определенных закономерностей),
происходящими в различных сферах жизнедеятельности, но имеющими общий родовой
объект (или причинно-следственную связь между явлениями). Пример: отношения в
сфере установления группы инвалидности (установление причин инвалидности) и
смежные отношения по факту переосвидетельствования, апелляции на решение МСЭ и
др. В основе данной группы явлений – социально обусловленные факторы: состояние
здоровья человека и правовая регламентация статуса инвалида (получение,
подтверждение данного статуса).
2. Отношения в рамках
реализации охранительной функции правовой нормы, содержащей определенное
ограничение наряду с элементами-стимулами и гарантиями. Здесь уместно
обратиться к мотивационной составляющей данного процесса:
- необходимость в
охране здоровья и жизни субъекта правоотношений (инвалида);
- регулирование
отношений, исходя из специального статуса субъекта правоотношений (наличие
определенной группы инвалидности и соответствующих ограничений).
Таким
образом, можно говорить о слаженности в реализации основных правовых функций –
охранительной и регулятивной, но одновременно и о деформации функциональных
ограничений в смежных правоотношениях.
Обратимся
к примеру деформации правовых ограничений в части их функционального
предназначения. Данные положения будут также рассмотрены в главе второй настоящего
исследования на предмет юридической нелогичности правовой конструкции (нормы)
Воздушного Кодекса РФ.
«Сотрудница
региональной общественной организации (РООИ) «Перспектива» собиралась в командировку во Владикавказ.
Билет на самолет ей заказали коллеги. По прибытии в аэропорт ее
зарегистрировали и отправили в медпункт – обязательная процедура для всех
инвалидов-колясочников. Никаких недомоганий, препятствующих полету, у нее не
нашли. Когда Н. Присецкую подвезли к трапу, один из сотрудников аэропорта поднялся
на борт авиалайнера и сообщил стюардессе, что сейчас поднимет в самолет
инвалида-колясочника. Но бортпроводница заявила, что без сопровождающего
женщина никуда не полетит. Н. Присецкой был подан иск о возмещении морального
вреда из-за противоправных действий сотрудников авиакомпании».(2)
Обратимся
к тексту Воздушного Кодекса РФ(3) - п.3. ст.107 «Прекращение по
инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира,
договора воздушной перевозки груза» гласит: «если состояние здоровья пассажира воздушного
судна требует особых условий воздушной перевозки, либо угрожает безопасности
самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а
равно создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц».
В
данном случае налицо конкуренция нормативных функций: охранительной и
регулятивной, что приводит к деформации самого правоотношения и сведения на нет
субъективного права лица, совершающего авиаперелет. Мотивация к назначению
конкретного ограничения, выраженного в правовой форме, должна исходить из
интересов всех членов общества (тем более, несмотря на никакие физиологические
недостатки), но если необходимость в установлении ограничений неизбежна, то
мотивация должна исходить из цели компенсации возможных препятствий для
конкретного человека. Недопустимо употребление «общей» терминологии, дефиниций в содержании
правовой нормы – формулировка «особые
условия» не конкретизирует
содержание указанных обстоятельств (условий), тем самым, лишая смысловой
нагрузки ограничительную норму. Должны быть четко сформулированы и
составлены инструкции по осуществлению
мер безопасности при аварийных ситуациях на транспорте, учитывая при этом
положение пассажира-инвалида. Правовое ограничение, содержащееся в юридической
норме, не должно вытеснять собой искомое правоотношение (изначальное –
авиаперелет инвалида без сопровождающего лица), при этом подменяя реализацию
прав граждан в конкретной сфере жизнедеятельности на императивную систему
выполнения обязанностей (отказ в предоставлении услуг авиаперевозчика ввиду
отсутствия сопровождающего лица для инвалида-колясочника). Регулятивная функция
правовой нормы уходит на второй план, уступая место формальной виктимологии (по
мнению сотрудников авиакомпании, инвалид-колясочник может создать угрозу жизни
и здоровью пассажиров в случае экстренной эвакуации, т.к. не сможет
самостоятельно покинуть борт самолета).
В
данном случае мы наблюдаем полную зависимость правового ограничения от так
называемых имплицитных (скрытых) факторов - социальных догм и моделей
поведения, когда существование конкретного правоотношения напрямую зависит от
расширительного смысла в толковании правовой ограничительной нормы. Таким
образом, в ограничение можно выделить полимичность факторов, обуславливающих
необходимость его установления, которые свойственны социальным категориям:
- регулируют общий ход
социализации;
- контролируют «отклоняющее
поведение»;
- формируют границы «должного поведения».
Социальная
основа правового ограничения проявляется в обязанности подчиняться конкретным
правилам поведения (в нашем случае, санкционированным государством в форме
законодательных актов), тем самым тяготея к определенному стандарту поведения.
Установление ограничений, связанных с особенностями физического здоровья
человека, должны в меньшей степени восходить к категории стандартов поведения,
когда границы правоотношения четко очерчены из-за отрицательной мотивации
ограничения – деликта. Правовые ограничения, обращенные к инвалидам, должны
основываться не на императивности в методе применения (отходя от обязывающего
характера правовой нормы), а на диспозитивном элементе установления,
приближаясь более к декларационным, обобщающим нормам. Естественно, данное
положение не затрагивает положение лиц с неврологическими заболеваниями (когда
человек не способен отвечать за свои поступки).
Обращаясь
к случаю с Н. Присецкой – указываем на факт инвалидности ввиду спинальной
травмы (не могла самостоятельно передвигаться), но каких-либо психических
отклонений не имела, являясь журналистом, совершала командировочный рейс. То,
что женщина самостоятельно и без посторонней помощи реализовала свои трудовые
обязанности – свидетельство высокой степени физической и
морально-психологической адаптации (интеграции) человека с инвалидностью в
общество. Обращаясь к общей дефиниции правовой нормы – ст.107 Воздушного
Кодекса РФ, то под «особые условия» может попасть любой
человек, оказавшийся в той или иной ситуации, но имея дополнительный социальный
статус – инвалид, беременная женщина и др. Юридическая конструкция, содержащая
ограничения, должна быть «адекватна» к сфере применения,
учитывать возможности адаптационной среды по отношению к субъектному составу
конкретного (или возможного) правоотношения. Если же не достичь подобного положения в процессе установления ограничений,
то качественная составляющая содержания правоотношений будет уступать
количественному (формальному) признаку. В примере с Н. Присецкой, женщину
просто лишили статуса пассажира ввиду возможной угрозы (грозящей ей самой, так
и другим пассажирам в случае аварийной ситуации на борту воздушного судна) на
основании общей ограничительной нормы п.3 ст.107 Воздушного Кодекса РФ. В данном примере налицо двойственность в мотивации ограничений – положительной,
выражающейся в регулировании субъективных прав и обязанностей граждан ввиду
неделиктных правоотношений (например, случай с Н. Присецкой, рассмотренной
выше) и отрицательной мотивации, когда ограничение есть санкция, мера
принуждения, а само ограничительное правоотношение – следствие деликта. Общее
между двумя мотивациями – действие
различных социальных факторов на содержание и функции конкретного правового ограничения. Учитывая данное положение, важно отметить,
что само по себе правовое ограничение, будучи категорией, существующей в
юридическом (строго регламентированном поле), «сохраняя свою «специфику» и статус «регулятора особого рода», должно найти
оптимальный вариант сочетания правовых форм воздействия с регулятивными
возможностями других социальных норм».(4)
1. См.: Михайлов В.В.,
К проблеме социальных ограничений// http//: ecsocman.hse.ru.
2. По материалам
сайта http: // www. pravo.perspektiva –
inva.ru
3. "Воздушный кодекс
Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. От 06.12.2011).
4. См.: Нерсесянц В.С.
Философия права: учебник для вузов. – М.: изд. Норма. – 2001. С.77.