Влияние типа
грунта на изменение напряженно-деформированного состояния
стенки трубопровода
Аннотация
Целью
статьи является совершенствование методов расчета напряженно-деформированного
состояния трубопровода, учитывающего особенности конструкции последнего и
нелинейный характер воздействия на стенку трубы изменяющихся грунтовых условий.
Введение
Повышение надежности и безопасности
трубопроводного транспорта является одной из наиболее актуальных задач в
нефтегазовой промышленности. Особую трудность представляет обеспечение
надежности подземных участков линейной части магистральных трубопроводов,
проложенных в сложных инженерно-геологических условиях.
Для
предотвращения аварий трубопроводов, проложенных в сложных
инженерно-геологических условиях, необходимо установить влияние изменения
условий и параметров эксплуатации на прочность и устойчивость трубопровода, а
также найти потенциально опасные участки.
По характеру изменения свойств под
действием внешних деформаций породы разделяют на 3 типа:
-недеформируемые среды;
-упругие среды;
- пластичные среды.
У недеформируемых сред изменением
объема пор можно принебреч. Упругие (кулоновские) среды линейно изменяют объем
пор под действием нагрузки и полностью восстанавливают его после разгружения. К
таким средам относятся песчаники, известняки, базальты. Пластичные (глины) и
текучие (несцементированные пески) породы деформируются с остаточным изменением
объема.
В
качестве исходных данных к расчету напряженно-деформированного состояния
трубопровода было взято типичное проектное решение, основанное на технических
требованиях СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы.
Общие параметры
трубопровода:
|
Внутренний диаметр, d: |
530 мм |
|
Толщина стенки,
δ: |
11 мм |
|
Длина трубопровода, L: |
12 м |
|
Глубина залегания по
верхней образующей, h0: |
1,5 м |
|
Плотность природного
газа, ρг : |
0,770 кг/м³ |
|
Рабочее давление, P: |
8,5 МПа |
Характеристики
грунта :
|
Тип: |
Песок
мелкозернистый |
|
Удельный вес,
ϒ: |
19000
Н/м³ |
|
Угол
внутреннего трения, ϕгр: |
24° |
|
Модуль
деформации Е |
48 Мпа |
|
Сцепление
грунта с |
0 |
|
Тип: |
Глина
мягкопластичная |
|
Удельный вес,
ϒ: |
18000
Н/м³ |
|
Угол
внутреннего трения, ϕгр: |
0 |
|
Сцепление
грунта с |
21 |
Характеристика
материала трубопровода:
|
Наименование
материала: |
Сталь 17Г2С |
|
Плотность металла,
ρм: |
7850 кг/м³ |
|
Предел текучести,
σтек: |
355
МПа |
После расчета всех геометрических параметров исследуемого
участка трубопровода, необходимо задаться нагрузками, действующими как со
стороны грунта, так и со стороны , транспортируемого продукта, изоляционного
покрытия и металла трубы (см. рис 1), а также давлением, действующим на
внутреннюю поверхность стенки. Все расчеты проведены согласно исходным данным,
а также рекомендациям по проверке прочности и устойчивости магистральных газопроводов.
Рис. 1. Нагрузки,
действующие на стенку трубопровода
Одна из особенностей данного расчета состоит в
использовании соотношений, дающих величину в размерностях силы - Н. Это связано
с тем, что моделирование напряженно-деформированного состояния трубопровода
проводилось в среде ANSYS Mechanical,
где данный вид нагрузок удобнее задавать в размерностях силы. Следует помнить,
что расчетная сила действует на всю полуплощадь трубопровода.
Сила, действующая со стороны грунта сверху:
|
|
|
где nгр - коэффициент
надежности по нагрузке от веса грунта; D - наружный диаметр
трубопровода, м. |
Сила
(реакция), действующая со стороны грунта, веса транспортируемого продукта,
изоляционного покрытия и материала трубопровода:
|
|
|
где nсв - коэффициент
надежности по нагрузкам от действия собственного веса. |
Вес изоляционного
покрытия учитывается как 0,1 от веса металла трубы. Избыточное давление
задается в единицах давления (Па), также вследствие особенностей расчетной
оболочки ANSYS Mechanical.
В
качестве модели исследования влияния типа грунта на НДС стенки трубопровода
возьмем модель защемленной балки
круглого сечения

Рис. 2.Эпюра изгибающих
моментов
Соответствующая
стрела прогиба, вызванная расчетной нагрузкой
:
Где
осевой момент инерции поперечного сечения:

Рис. 3.Эпюра напряжения, возникающие в трубопроводе в
упругой среде

Рис. 4. Эпюра деформаций, возникающих в трубопроводе в
упругой среде

Рис.5. Деформация в упругой среде (Ansys)

Рис. 6.Эпюра напряжения, возникающие в трубопроводе в
упругой среде

Рис. 7. Эпюра деформаций, возникающих в трубопроводе в
упругопластичной среде

Рис. 8. Деформация в
упругопластичной среде (Ansys)
Участки
трубоопровода, расположенные в зоне перехода слабых
грунтов и грунтов, обладающих достаточно большой несущей способностью,
характеризуются повышенным уровнем напряжения, что может привести к аварийным
ситуациям.
Корректное задание модели грунта при расчете
трубопровода является основной задачей при моделировании подземных
трубопроводов, так как именно характеристики грунта (механические свойства)
определяют НДС МН.