ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Евсеева С.С.
ГАОУ АО ВПО «Астраханский инженерно-строительный институт»
г. Астрахань (Россия)
В настоящее время строительные
машины являются неотъемлемой частью в любой сфере, которая связана со
строительством. Машины заметно облегчают труд человека: позволяют улучшить
качество строительства, проконтролировать сам строительный процесс, а
также ускорить сроки создаваемой
конструкции.
Разнообразие
строительных машин велико, и их номенклатура продолжает постоянно расширяться и
пополняться новыми моделями.
Строительные машины - динамичная
продукция хозяйственной деятельности человека.
Происходит непрерывное
усовершенствование строительных машин, замена старых, не годящихся для работы
деталей на новые. В связи с постоянным развитием машиностроения и с
возрастающими требованиями в
строительном производстве стали производить новые специальные машины, одна
машина может выполнять сразу несколько функций.
В настоящее время в развитии
народного хозяйства страны, где
машиностроению отводится ведущая роль, уже произошел ряд существенных
изменений.
В качестве
примера можно привести новый башенный кран ОАО «РКЗ», разработанный и
спроектированный НИИ башенного краностроения в городе Ржев.[1.2]
Башенный
кран КБ-571б используется в сейсмических районах с умеренным климатом до 6 баллов при механизации
строительных работ по установке при строительстве многоэтажных зданий и сооружений с массой монтируемых элементов
до 12 тонн. (Рис.1)
Рис.1.Башенный кран КБ-571б
Как и у моделей
КБ-473 и КБ-474, планировка конструкции и планировка установки крана,
которые неплохо известны строителям, существенно экономит время для освоения крана при его
использовании. Кран имеет ряд исполнений стрелы, которые друг от друга
отличаются вылетом - с кратностью 5
метров от 40 до 70 метров.
Кран содержит
приборы сохранности и ограничители. В состав крана входят такие элементы
как: башня; рама опорная с балластными плитками; опорно-поворотное прибор
(ОПУ); оголовок; стрела; консоль противовеса; электрооборудование; подкосы;
оттяжки консоли и стрелы; монтажное прибор; грузовая тележка; крюковая
подвеска; кабина машиниста. Башня крана состоит из отдельных секций высотой 4
метра, устанавливающаяся на опорную раму. В верхней части башни размещается опорно-поворотное
устройство, состоящее из поворотной и
неповоротной опор. Оголовок установлен
на верней поворотной опоре, подвешены на шарнирах секционная стрела
балочного типа и консоль противовеса, которые поддерживаются оттяжками из жёстких звеньев, сочленённых
шарнирно между собою.
Механизмы крана и отличия
электрического оборудования.
На таких механизмах крана, как
тележечная лебёдка, механизмы поворота, механизмы передвижения крана и грузовая
лебёдка - применены редукторы итальянской марки Brevini Riduttori и
электродвигатели со встроенными дисковыми тормозами. Эти механизмы поставляются
с заправленными маслом ёмкостями редукторов, которые не требуют замены в ходе
использования. Приводы тележечной лебёдки, механизмов поворота, передвижения
крана - с частотным регулированием, а грузовой лебёдки - на постоянном токе,
это дает возможность плавно изменять скорости рабочих перемещений и ведёт к
понижению динамических нагрузок на кран. Все механизмы оснащены конечными
выключателями рабочих перемещений и датчиками системы ограничения.
Одна из особенностей электропривода
грузовой лебёдки -это использование новой элементной основания, которая
включает силовые транзисторы комбинированного типа IGBT, часто используемые в
строительной технике по всему миру. Применение таких комплектующих дает
возможность создавать управляемые приборы, это существенно увеличивает
регулировочные параметры приборов, снижает электропотребление и
массо-габаритные параметры. Разводка электрического оборудования по крану
делается при помощи электрических разъёмов, это существенно сокращает
трудоёмкость и время установки крана.
При монтаже и демонтаже крана
свободное пространство кругом него не должно быть меньше 4 метров от оси крана,
и масса монтажного элемента связи, которая
соединяет башню крана с возводимым объектом, не может превышать 1000 килограммов.
В проект изготовления работ входит
техническая документация на изготовление переходных площадок и связей,
которые соединяют кран с возводимым сооружением,
и проект на крепление их к зданию.
Рис.2.Карьерный автогрейдер ГС-25.12
Новый автогрейдер - это более мощная, если
сравнивать с предыдущими моделями, машина, имеющая улучшенные потребительские характеристики. (Рис.2)
Автогрейдер
оснащен ведущим гидростатическим отключаемым передним мостом, позволяющим
увеличить производительность этого автогрейдера, а также улучшить его тяговые
характеристики, расширить область применения техники. Автогрейдер способен выполнять работу в два раза быстрее
обычного.
Автогрейдер
оснащен двигателем, имеющим мощность
235 л.с., гидромеханической трансмиссией и тандемной тележкой. Более комфортные
и безопасные условия для работы оператора машины создают улучшенная обзорность
в кабине за счет изменения внутреннего интерьера и установленный кондиционер .
Карьерные
автогрейдеры серии ГС-25.12 применяются
при работе на грунтах без предварительного рыхления, а на более плотных грунтах
- с предварительным рыхлением при температуре от –40 до +40 градусов в условиях
умеренного климата.
Техника
успешно применяется для больших объемов земляных и профилировочных работ и в
различных условиях дорожного строительства, а также используется при
железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом
строительстве.
Серийное
производство автогрейдера ГС-25.12 началось в апреле 2012 года, техника будет
впервые представлена с 29 мая по 4 июня на международной выставке «Строительная
техника и технологии-2013».
Не стоит забывать и о продукции John Deere
,которая производится Deere &
Company. Эта компания по производству строительных товаров и предоставлению своих
услуг, является мировым лидером, цель выпускаемой продукции направлена на поддержание успеха клиентов в их деятельности,
связанной с землей: клиентов, занимающихся
выращиванием и сбором урожая, культивацией почвы, мелиорацией и
строительством, тем самым, обеспечивая все время растущие мировые потребности в жилье, топливе и продовольствии.[3]
Начиная с 1837 и до настоящего
времени компания John Deere производит
современное инновационное оборудование высочайшего качества.
Оборудование компании продается
предпринимателями John Deere по всей
России; сервисное обслуживание компании предоставляет новый Евроазиатский
дистрибуционный центр по обеспечению запчастями; компания предоставляет широкий диапазон сельскохозяйственной
техники: от тракторов с малой мощностью
до тракторов с шарнирно-сочлененной рамой; высокопроизводительные
зерноуборочные комбайны; самоходные кормоуборочные комбайны; разнообразное посевное
и почвообрабатывающее оборудование; пресс-подборщики и косилки-плющилки;
прицепные и самоходные опрыскиватели и широкий диапазон навигационных
приложений, а также системы точного земледелия. Довольно большой ассортимент автогрейдеров помогает справиться
с любой невыполнимой задачей, которая может только возникнуть у
пользователя.
Оборудование
John Deere известно своей долговечностью и удобством в эксплуатации. Все модели этого
оборудования John Deere производятся из традиционных, надежных материалов,
тщательно проверенных на практике. [3]
Рис.3.Автогрейдер,разработанный
компанией John Deere
Автогрейдеры (Рис.3) имеют ряд преимуществ. Важнейшим преимуществом для них является снижение расходов при
эксплуатации, а это, в свою очередь , и
есть одна из важнейших задач, которая стоит перед разработчиками оборудования
John Deere. Для решения этой задачи
разработчики используют все возможные ресурсы. Результаты усилий не
заставляют себя ждать, так как результатами
становятся все неповторимые особенности конструкций этой компании,
которые совершенствуются год за годом, делая оборудование долговечнее и
создавая удобства в ееуправлении и комфорта. Поэтому, независимо от того, какой
будет сделан выбор, в любом случае это будет выбор высококачественной машины.
Стандартная комплектация каждой модели входят одни и те же узлы, которые
предназначены для тяжелых условий эксплуатации и увеличивают срок работы без
аварий.
Компания
John Deere не останавливается на достигнутых ею инновационных изменениях в строительном оборудовании, разработчики продолжают совершенствовать
оборудование, заботятся о том, чтобы в полном объеме использовались все
преимущества создаваемого ими продукта, а также представители компании John
Deere осуществляют настройку
оборудования, проводят различные программы для обучения операторов машин, этому
отводится большое значение. Так как после окончания одной из таких программ
оператору нужно досконально освоить все особенности работы техники, получить
некоторые навыки технического обслуживания и ознакомиться со всеми специальными
возможностями. [3-6]
Все
вышеупомянутые инновационные изменения способствовали быстрому развитию механизации, ускорению развития конструкций
сооружений и зданий и развитию технологии выполнения строительных работ.
Список литературы
1. Волков,
Д.П. Строительные машины / Д.П. Волков, В.Я.Крикун. - М.: АСВ, 2002. - 376с.
2.
Добронравов, С.С. Строительные машины и основы автоматизации: учеб. для строит.
вузов / С.С. Добронравов, В.Г. Дронов. -М.: Высш. шк., 2006 -575 с.
3.
Добронравов, С.С. Строительные машины и оборудование: справочник для строит.
спец. вузов / С.С. Добронравов,М.С. Добронравов. - М.: Высш. шк., 2006. - 445 с.
4. Волков,
Д.П. Строительные машины и средства малой механизации / Д.П. Волков, В.Я.
Крикун. - М.: Академия, 2002. - 480 с.
5.
Кудрявцев, Е.М. Комплексная механизация строительства / Е.М. Кудрявцев. -М.:
АСВ, 2005. 424 с.
6. Виригин,
Ю.А. Механизация технологических процессов строительства / Ю. А. Виригин, В.П.
Горобец; под ред. Ю.А. Виригина. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2004. - 298 с.