Желяскова Я.І., студ., V курс, гр. ОВ-091

Одеський національний політехнічний університет, Україна

Шляхи вдосконалення організації міжнародних транспортних перевезень

Використання досягнень логістики на транспорті - є запорукою підвищення ефективності вітчизняного транспортного комплексу та активізації його інтеграції в світову транспортну систему.
Сьогодні як ніколи актуальні завдання збільшення обсягів перевезень, підвищення економічної ефективності діяльності численних вітчизняних вантажних і пасажирських перевізників і експедиторів. І не тільки на внутрішніх лініях. Як свідчить зарубіжний досвід, якісного «стрибка» в транспортній сфері можна досягти лише за рахунок використання нових технологій забезпечення процесів перевезень, що відповідають сучасним вимогам і високим міжнародним стандартам, зокрема, за рахунок розширення освоєння логістичного мислення і принципів логістики. Адже за своєю суттю транспортна логістика як нова методологія оптимізації та організації раціональних вантажопотоків, і обробки в спеціалізованих логістичних центрах дозволяє забезпечувати підвищення ефективності таких потоків, зниження непродуктивних витрат і витрат, а транспортникам - бути сучасними, максимально відповідати запитам все більш вимогливих клієнтів і ринку.

Теоретичні та методологічні основи дослідження спираються на роботи таких науковців як Є.В. Крикавський, І.Г. Смирнов, В.І. Сергієв, Д.Т. Новикова, В.В. Щербакова, І.В. Заблодська, Л.Г. Зайончик, С.М. Шарай, Є.А. Беляневич, А.Г. Кальченко, а також російських науковців Неруша Ю.М., Гаджинського А.М. та інших.

Мета дослідження полягає у висвітленні сучасних проблем міжнародних транспортних перевезень та шляхів удосконалення її організації.

У процесах здійснення закупівель та доставки матеріальних ресурсів, а також дистриб'юції споживачам фірма-виробник може використовувати різні варіанти транспортування, види транспорту, а також різних логістичних партнерів (посередників) в організації доставки продукції до конкретних пунктів логістичного ланцюга. Перш за все, логістичний менеджмент фірми повинен вирішити питання створювати чи свій парк транспортних засобів або використовувати найману транспорт (загального користування або приватний).

Унімодальному (одновидових) транспортування здійснюється одним видом транспорту, наприклад, автомобільним. Звичайно застосовується, коли задані початковий і кінцевий пункти транспортування логістичного ланцюга без проміжних операцій складування і вантажопереробки.

Комбінована перевезення відрізняється від змішаної наявністю більш ніж двох видів транспорту. Використання змішаних (комбінованих) видів транспортування часто зумовлено структурою дистрибутивних каналів (або логістичних каналів постачання) При интермодальной перевезення вантажу укладає договір на весь шлях прямування з однією особою (оператором). Оператором може бути, наприклад, експедиторська фірма, яка діючи на всьому протязі маршруту перевезення вантажу різними видами транспорту, звільняє вантажовласника від необхідності вступати в договірні відносини з іншими транспортними підприємствами. Велике значення в мульти-і інтермодальних перевезеннях має інформаційно-комп'ютерна підтримка транспортного процесу.

Для інтеграції нашої країни у світовий інформаційний простір (в тому числі і в сфері транспортування) необхідне використання в ПП сучасних міжнародних стандартів електронного обміну даними EDI, EDIFACT, розвиток безпаперового електронного документообігу. перевезення вантажів, організована і здійснювана через термінали, називається термінальної перевезенням. Значення цього виду транспортування в сучасних мікро-і макрологістіческіх системах надзвичайно зросла, що зумовлено насамперед інтегруванням в ньому великої кількості логістичних, активностей.

Розрізняють універсальні та спеціалізовані термінали і термінальні комплекси. Універсальні термінали представляють собою групу складів з дистрибутивних центром. Функціями цих терміналів є збір, завезення, розвіз, вантажопереробка в основному дрібних відправок, зберігання вантажів та інші елементарні логістичні активності. В основі всіх зовнішньоторговельних операцій лежать комерційні угоди з іноземними контрагентами з продажу або купівлі товарів і щодо транспортування і страхування вантажів.

Сутність первинних комерційних операцій, тобто зовнішньоторговельних угод, виражається в діях, спрямованих на встановлення, зміну або припинення правовідносин у сфері зовнішньої торгівлі.

Більш глибокі теоретичні та методологічні методи щодо шляхів вдосконалення організації міжнародних транспортних перевезень є основою для подальших досліджень та розробок.

Список використаної літератури

1. Афанасьєв Л.Л. та ін «Єдина транспортна система і автомобільні перевезення». Підручник для студентів вузів. М.: Транспорт, 1998. 333 з.

2. Батищев І.І. «Організація і механізація вантажно-розвантажувальних робіт на автомобільному транспорті». Підручник. 6 - е вид., Перераб. і доп. М.: Транспорт, 1998. 367 с.

3. Ванчукевіч В.Ф. та ін «Вантажні автомобільні перевезення». Навчальний посібник. Мн. Обчислюємо. Шк., 1989. - 272 с.

4. Родников А. М. Логістика: термінологічний словник. - М.: Економіка, 2000.

5. . Сергєєв. В.І. Логістика в бізнесі. М: ИНФРА-М, 2001